Кой е с предимство?

[jeko47]

От: Кой е с предимство?

Пресметнал е , че вероятността да го питат , дали е пил е по-голяма от тази да те питат , дали можеш да караш.

[Еmil]

От: Кой е с предимство?

Темата ме заинтригува, защото се отнася до нещо, с което не се бях сблъсквал на практика никога в реални условия, освен някога(1992 г.) в тестовете. Ако не ми изневерява паметта, в "онзи" правилник, който адаптираха по "европейски" с неясни текстове, пишеше, че водачите, движещи се по двупосочните платна са с предимство пред тези от еднопосочните. Т.е. би трябвало тези от локалните да са БЕЗ предимство. В конкретния случай това правило се прилага с приоритет пред правилото за дясностоящия. Дори в сборника имаше куп въпроси точно с такива ситуации, но никога не бях виждал нужда от ползването на правилото. Но какво се случи с този текст в новия правилник, май не мога да кажа.

Ето текста в СТАРИЯ правилник:
Чл. 80. (1) На кръстовище на път с три или повече платна нерелсовите пътни превозни средства, които се движат в средното двупосочно платно, имат предимство пред движещите се по еднопосочните платна.

Мисля, че е оставена сериозна дупка в новия правилник, защото тълкуванието в момента за дадената ситуация, без горният текст би следвало да е - право на дясностоящия при съседни ленти, като по този начин се дава предимство на малките улици пред булевардите, което няма никакъв смисъл.