Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

[DBRS]

От: Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

С'я искаш да кажеш , че в Лом е фул трафик !? Петък е ясен - на село за бурканье, неделя обратно. Че няма паре за мамбо.

Ех, ами туристите лятото,само фърчила ли ползват. И към Лом трафика е по-голям заради ферито в Оряхово , но средно да, и там е мъртво.

Тююю,
жертвите на брой са колкото през 60-те. Факт! Сравнявайте с тях.(хихи, консумацията гориво тогаз е била по-голяма, айде Ясен ще се сети ли защо )

[Десислав Добрев]

От: Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

Голям фен съм на фишкито и гледам редовно рубриката "авария".. Та, прави ми впечатление, че ПТП-тата им главно са с ВАЗ..

[p-pleven]

От: Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

колите сега са поне двойно на тогава.И средния километраж също

Колите са двойно, но предимно в града. Даже са тройно.
Да предположим че: 1/3 от колите са на дизел, 1/3 - на бензин, 1/2 газ, метан... Повечето жертви се дават в резлтат на ПТП-та извън града.
Имайки предвид цената на горивата и видимо преобладаващите в ежедневието автомобили със знак "Газ", ползвани от любителе шофьори по междуградските шосета... какво се получава със статистиката?

[Kozzzec]

От: Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

...На километър трудно ще се пресметне, но на 1000 тона гориво жертвите в този период се увеличават.

Реалния показател беше написан по-горе и няма нищо общо с горивото. И в този смисъл разглеждането на периода от 1950г. въобще не е нещо безсмислено.

[DBRS]

От: Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

Хора за@бете горивата, че е смешно за таз тема.
питам се дали наблюдавате някакви промени към по-добро в знаци,светофари,маркировка.
аз не казвам, че мойто било бойковистко

До тук мнението,за затегнатия контрол при тех.прегледи май е нещото което пропуснах, а то определено е важно и е от значение в тая статистика.

[druncho]

От: Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

питам се дали наблюдавате някакви промени към по-добро в знаци,светофари,маркировка.

Никаква промяна. Тенденцията си продължава, т.е. все по-зле става.

До тук мнението,за затегнатия контрол при тех.прегледи май е нещото което пропуснах, а то определено е важно и е от значение в тая статистика.

Това не съм го виждал. Виждал съм как се натискат спирачки вместо ръчна, за да излязат числата.

[Rabin]

От: Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

...
До тук мнението,за затегнатия контрол при тех.прегледи май е нещото което пропуснах, а то определено е важно и е от значение в тая статистика.

Koлко катастрофи са заради техническа повреда, че аз не знам ни една. Има обаче случаи на нови коли, не могат да минат газове. В Заарата още не могат да хванат мистериозния замърсител, ще се издушат вече, цял град е това!
Безсмислени ограничения и изобилие от полиция по пътищата? Аз като тръгна с кола, значи съм си надскочил на масрафа, и има елемента "кеф". И хич не ми е кеф да ме спират защото съм им симпатичен, и да питат "ся ко ш праим", има ограничение 30 на двулентов двупосочен път с мантинела в средата. Ще кажа къде са ме спирали по този повод ако е интересно. Питали са ме за винетка в града, заклевам се! Не ми направиха проблем, но ме питаха.
Биг Брадър в градовете е факт, светофарите ще се скършат от камери по тях. Глобите пристигат след 8 месеца, не ме питайте откъде знам. 3 послведователни за едно и също, че не съм разбрал за някакъв знак на 45 градуса спрямо мен. Мислех, че е за другото платно.

[Ясен]

От: Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

Хора за@бете горивата, че е смешно за таз тема.
питам се дали наблюдавате някакви промени към по-добро в знаци,светофари,маркировка.
аз не казвам, че мойто било бойковистко

До тук мнението,за затегнатия контрол при тех.прегледи май е нещото което пропуснах, а то определено е важно и е от значение в тая статистика.

Подобрение се наблюдава:
Светофар с изгоряла ламБа не помня от кога не съм виждал, преди си беше проблем.
Знаците по магистралите станаха по-големи, не помня кога, но си е подобрение, виждат се по-ясно и отдалеч. По останалите пътища си ги няма почти както и преди. В София все едно не ги гледам и карам по спомени.
Маркировката по новия асфалт е добре. Където няма нов асфалт, няма и маркировка.
Техническите прегледи не са се затегнали изобщо. Колите са средно по-изправни, но (според мен) главно заради по-малката средна възраст на автомобилите. Ако на пункта, на който ти си водиш колата се е затегнало, то всички знаем много други места, където се е "олабило".
В София пешеходните пътеки някак въздействат на целокупното шофьорство. Със софийските навици извън София се получават странни работи и пеш, и с кола.
Определено вече на почти никой не му идва на ум да излезе от колата и да прави "разбор" на някое нарушение на ЗДвП.
Контролът да е затегнат, да е затегнат, колко да е затегнат? Седят си по хранилките.
За фиш от камера се чака по 6-9 месеца. На ключови и проблемни места като Цариградско шосе работещи камери няма. Никакъв възпитателен ефект от камерите не наблюдавам.

[Rabin]

От: Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

Светофар с изгоряла ламБа не помня от кога не съм виждал, преди си беше проблем.

На Борис III и Житница липсват 2 светофара. Някой ги изкърти, колко месеца вече няма. Ако не вярваш ще снимам.
п.с. За сметка на това си имат 2 нови глутници.

[Ясен]

От: Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

Голям фен съм на фишкито и гледам редовно рубриката "авария".. Та, прави ми впечатление, че ПТП-тата им главно са с ВАЗ..

Каквото имат, с това и катастрофират. Извън милионните градове в Русия 90% и повече от автопарка е местно производство.

[Skorpion_BG]

От: Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

Никаква промяна. Тенденцията си продължава, т.е. все по-зле става.
.

Според мен сами не виждаме как леко полеко се променят нещата! Или не искаме да видим! Шофьор съм от 1985 г., карам много, добре помня 90-те години! Промени има и то много, и данните от статистиката го потвърждават!

[Rabin]

От: Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

Според мен сами не виждаме как леко полеко се променят нещата! Или не искаме да видим! Шофьор съм от 1985 г., карам много, добре помня 90-те години! Промени има и то много, и данните от статистиката го потвърждават!

1985 година Правец 82 беше върха на елхата... И банани - само по Нова Година! Подобрението не го отричам. Вие помните, вие ще кажете колко спокойно е било с кражбите. На мен конкретно това ми е причината да не карам често.

[maystor]

От: Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

..До тук мнението,за затегнатия контрол при тех.прегледи май е нещото което пропуснах, а то определено е важно и е от значение в тая статистика.

И без друго април ще минавам преглед, да те водя с мен да видиш, обаче искам бас - 20л. бензин.

[Kozzzec]

От: Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

...Светофар с изгоряла ламБа не помня от кога не съм виждал, преди си беше проблем...

Странно, почти ежедневие ми е да виждам изгорели крушки.

...Знаците по магистралите станаха по-големи, не помня кога, но си е подобрение, виждат се по-ясно и отдалеч...

Знаците по магистралите ВИНАГИ са били по-големи.

[druncho]

От: Последните 3год. - рязък спад на жертвите на пътя

Според мен сами не виждаме как леко полеко се променят нещата! Или не искаме да видим! Шофьор съм от 1985 г., карам много, добре помня 90-те години! Промени има и то много, и данните от статистиката го потвърждават!

Писах конкретно за организацията на движение. Нещата са много зле. Казвам го не само като шофьор.