Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

Докато няколко пъти по толкова от старите магистрали се разпаднаха...

Ми ще се разпадат я. По-голямата част е строена по Татово време. На такива невероятни места Тато е строил пътища, че сега изобщо не виждам как някой ще направи същото. Всичко строено тогава всички виждаме как се поддържа (демек никак, изключая няколко кръпки разпадащи се за по-малко от година). Абе друго си е да вземеш големите пари (даже не знам на това "комисион" ли му се вика) за некачествен строеж, па и да се тупаш в гърдите, па току виж остане в историята, като Големия строител на пътища. А старите магистрали не са интересни, щото трябва да се подмени изцяло горния слой, ама после не можеш да кажеш, че Ти си я построил баш те тая те магистрала.

[maystor]

От: Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

Ето ги новите участъци:
http://www.funstruction.net/2012/08/...he-utre-e-tam/

[sparkybg]

От: Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

На такива невероятни места Тато е строил пътища, че сега изобщо не виждам как някой ще направи същото.

Че какво толкова им е невероятното?

[viplamen]

От: Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

Че какво толкова им е невероятното?

Витиня. Само използваната техника би струвала непосилни пари в момента. Едва ли щеше да бъде построена, ако Живков не беше родом от Правец. Без магистралата зимно време пътуването през прохода си беше руска рулетка, а на моменти България се връщаше дори в годините преди Съединението-почти разделена на Северна и Южна.

[veskov]

От: Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

Ще повярва ли някой,че тези говеда са си там от преди 1990г.?

[sparkybg]

От: Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

Само използваната техника би струвала непосилни пари в момента.

Зависи кой я плаща. Все пак днес има леснинии и технологии, които тогава нямаше. Мислили ли сме някога например че дунав мост 2 ще се прави по технологията, по която се прави? Мислили ли сме че част от софийското метро ще се строи с къртици? Сигурно има и още примери ама към момента за тия двете се сещам. Пък и според мен така или иначе щеше да се построи. Че то от Правец нататък се построи доста след като "един старец със каскет" вече го нямаше. Не съм сигурен и че има твърде по-лесен маршрут.

[sparkybg]

От: Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

Ще повярва ли някой,че тези говеда са си там от преди 1990г.?

За кои от всичките говеда иде реч?

[Goblin]

От: Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

Май само тези на табелата.

[davc]

От: Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

Витиня. Само използваната техника би струвала непосилни пари в момента. Едва ли щеше да бъде построена, ако Живков не беше родом от Правец...

Нищо особено не е използваната техника. Кулокранове и пълзящи ферми. Вярно, че бетонпомпи и бетоновози за пръв път се внесоха в някакви съществени количества покрай строежа на НДК и започването магистралите, но това не ги прави кой знае какво, още по-малко пък извън нашите си провинциални рамки. Нещо, което беше уникално за България по онова време, беше технологията - греди с предварително напрегната армировка в крива (по мостовете). Също не особена чудесия, да не говорим, че български строители вече го бяха правили в чужбина.
Инак си прав, че ако не ставаше въпрос за родното село на Тиква I (Тиква II е божественост му Гойкова), магистралата никога нямаше да мине по това абсурдно трасе.

Зависи кой я плаща. Все пак днес има леснинии и технологии, които тогава нямаше... ...Мислили ли сме че част от софийското метро ще се строи с къртици?...

Ние плащаме - като попове. По всички времена! Сега дежурна мантра е "Европа", ма от там - или правим вересии със съответна лихва, или прословутите фондове, но те се формират от членски внос, а на този етап, ние твърдо продължаваме да сме нетен платец... И къртиците не са от днес, включително и тук. Тунелът от стадиона до руското посолство (строен преди 25 години), беше направен именно така.

[kuzdov]

От: Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

Мда. Значи ще чакам честитки.

Нема 'а са пуашиш! През последните 2 седмици 4 пъти го минавам тоя участък денем и нощем и никъде няма радари.

[sweden]

От: Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

.......Е поне на волейбол бием щом е така.

[viplamen]

От: Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

Нищо особено не е използваната техника. Кулокранове и пълзящи ферми.

Естествено, че говоря за тях. Не знам дали е особена, но е скъпа. Чувал съм, че през 90-те техниката е изнесена като скрап за арабските страни, където се е ползвала доволно.

[sparkybg]

От: Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

Нема 'а са пуашиш! През последните 2 седмици 4 пъти го минавам тоя участък денем и нощем и никъде няма радари.

То аз откак имам джипка все между капките минавам някак. Или е някакво 6-то чувство, или див късмет. Нямам ни една глоба, пък далеч не съм от примерните. Поне гледам да не правя откровени простотии и безмилици.

[sparkybg]

От: Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

Ние плащаме - като попове. По всички времена! Сега дежурна мантра е "Европа", ма от там - или правим вересии със съответна лихва, или прословутите фондове, но те се формират от членски внос, а на този етап, ние твърдо продължаваме да сме нетен платец...

При все това, за да крепим някак положението, май дори тоя механизъм ни е в плюс. Щото, ИМХО, иначе нито кинти щеше има, нито магистрали. Не е като да не сме го виждали. Справка - продължението на вездесъщата магистрала Люлин, от Перник нататък. Понеже натам пътувам сравнително често, та ми е било пред очите. С 300 зора за 2 мандата построиха 20 километра, но пък откраднаха парите няколко пъти, а на всичкото отгоре ограничеинето там е 90 - демек не е и магистрала дори.

[davc]

От: Откраднатата магистрала.Или как тихомълком изчезнаха 20 километра магистрала!

Естествено, че говоря за тях. Не знам дали е особена, но е скъпа. Чувал съм, че през 90-те техниката е изнесена като скрап за арабските страни, където се е ползвала доволно.

И скъпа не е изобщо - даже като утвърдена тривиалност е по-евтина от болшинството съпоставими технологии. А през `90-те, тя обективно си е била скрап и няма особено значение какво точно се е случило с нея.

При все това, за да крепим някак положението...

Е как точно това ни помага да крепим положението! При условие, че внасяме повече пари в европата, отколкото взимаме - това се явява едно от съществените основания на "положението". Като вземем предвид и сума разни други косвени негативи и-и ...отиде коня у ряката.
Магистрала "Люлин" започна от нула преди няколко години. На остатъка от "Тракия" в момента ние наблюдаваме единствено заключителния етап от целият цикъл (той вярно е най-ефектен за пред публиката) започнал преди четирийсетина години (ако ще трябва да правим аналогии с "Люлин" по време).