...
...
Закона това, закона онова... ОК, важен е закона, ама напоследък се разочаровах от всички закони и от избирателното им спазване и прилагане. И като се замисля по конкретния въпрос, без да отчитам някаква псевдо-полит-коректност... Мисля, че е по-добре да се кара преди да се ходи при инструктора. Колкото повече, толкова по-добре. Човека все пак кара мотор, така че има представа в общи линии... А за шофирането е много важен усета и да знаеш горе-долу, устройството на машината и защо нещата се правят по определен начин. За това не е необходим непременно инструктор. Да не говорим, че има инструктори и инструктори. Предимството на самообучението е, че отпада притеснението и се добива усет към машината. На подходящи места извън пътя, опасност за други няма, а и самообучаващият се отначало трябва много да внимава но това си идва от само себе си. Малко кофти е, в момента в който се добият малко способности и се реши да се експериментира и да се търсят границите на възможностите на машината и на физичните закони. Там трябва късмет и достатъчно акъл, това е момента, в който е добре вече да има някой...инструктор. Това е, шофирането е усет за контролиране на машината плюс логично мислене за оценка на обстановката и предприемане на правилни действия. А и повечето хора го признаха– голяма част от основните знания се натрупват след курса. . Хора разни и разнообразни.
Всичко е до време...
) в една фирма(само колежка, да не стане грешка). Та тя тъкмо ходеше на курсове, но си беше купила и един Голф 1 кабрио(нек'ви Карман ли се водят). И от много мерак за каране, ме караше да я обучавам на собствената и кола. А сутрин и вечер я карах на работа и я взимах, щото колата седеше на удобен и за мен и за нея платен паркинг. Та изкарвал съм я по разни тихи места около София, и въпреки че беше трудно я научих да шофира така че да не ме е страх да се возя при нея(наистина беше трудно). Ама от началото иди обяснявай, че инструктора казАл да тръгва с помощта на ръчната спирачка от наклон, а пък на Голфчето ръчната беше пълна скръб–хем едва държи с яко опъване, хем хване ли нема пускане после. Зор докато я отуча от писаното по дебелите книги (все за в идеалния случай), та да може да си кара собствената кола.
Tweet
Коментар