Категория В

[NovemberCharlie]

От: Категория В

Евродирективите не ме бъркат. Въпросът е приложимото законодателство (българското) какво точно казва. В Европа в близките години няма да има регламент за движението по пътищата. До тогава в България важи българския закон. А за адвоката , дато го споменава Търтея си има име - омбудсман.

[Чавдар (V93)]

От: Категория В

Затва и казах че може да съди кат.
Но така или иначе без +Е не може да кара с ремарке над 750 щото ще го шляпкат. Евродирективи кво да го правиш.

Цъ! Евродирективите нямат вина. Поне според текста на този вариант на директива 91/439, който намерих

COUNCIL DIRECTIVE
of 29 July 1991
on driving licences
(91/439/EEC)

Article 3
Category B
— motor vehicles with a maximum authorized mass not exceeding
3 500 kilograms and having not more than eight seats in addition
to the driver's seat; motor vehicles in this category may be
combined with a trailer having a maximum authorized mass which
does not exceed 750 kilograms;
— combinations of a tractor vehicle in category B and a trailer, where
the maximum authorized mass of the combination does not exceed
3 500 kilograms and the maximum authorized mass of the trailer
does not exceed the unladen mass of the tractor vehicles;

излиза, че Европата няма възражения срещу ремарке над 750 кг, стига общата маса на състава да не надхвърля 3500 кг и макс. маса на ремаркето да не надхвърля масата на колата без товар.

[turtey]

От: Категория В

Успех с омбудсмана.
Иначе закона е пределно ясен, трябва ти +Е

За евродирективите ти препоръчвам да прочетеш 91/439/EEC

Силно забавно е, че съгласно директива 2006/126/EEC от 2013 ще има единна ЕС шофьорска книжка. Тайно се надявам нашите да се окажат такива и да не ги сменяме пак.

[turtey]

От: Категория В

Цъ! Евродирективите нямат вина. Поне според текста на този вариант на директива 91/439, който намерих

излиза, че Европата няма възражения срещу ремарке над 750 кг, стига общата маса на състава да не надхвърля 3500 кг и макс. маса на ремаркето да не надхвърля масата на колата без товар.

Айде пак прочети внимателно кво си постнал сам

motor vehicles with a maximum authorized mass not exceeding 3 500 kilograms and having not more than eight seats in addition to the driver's seat; motor vehicles in this category may be combined with a trailer having a maximum authorized mass which does not exceed 750 kilograms;

Идеята на второ тире е че като колата ти е 500 кг не може да влачи ремарке 750, както и че общия сбор няма да надхвърли 3.5 т

[NovemberCharlie]

От: Категория В

Стига с тия директиви, бе хора. За да прилага еднозначно трябва да е регламент (regulation), а не дирактива (Directive).

[NovemberCharlie]

От: Категория В

Айде пак прочети внимателно кво си постнал сам

motor vehicles with a maximum authorized mass not exceeding 3 500 kilograms and having not more than eight seats in addition to the driver's seat; motor vehicles in this category may be combined with a trailer having a maximum authorized mass which does not exceed 750 kilograms;

Идеята на второ тире е че като колата ти е 500 кг не може да влачи ремарке 750, както и че общия сбор няма да надхвърли 3.5 т

Това е единият вариант. Другият е болднатият, който е постнал. И двата са категория В.
И какво му е на омбудстамана? Я виж това: http://www.ombudsman.bg/faq/234

[turtey]

От: Категория В

Стига с тия директиви, бе хора. За да прилага еднозначно трябва да е регламент (regulation), а не дирактива (Directive).

Сигурно, само дето се прилага, пък нека не е регламент.

[turtey]

От: Категория В

Това е единият вариант. Другият е болднатият, който е постнал. И двата са категория В.

Да, и не си противоречат.
Имаш две уточнения, еднакво валидни.

[NovemberCharlie]

От: Категория В

Сигурно, само дето се прилага, пък нека не е регламент.

Ми не, не се прилага. Поне не дословно. Т.е ако КАТ са убедили Брюксел, че са "транспонирали" нейни изисквания в нашето законодателство няма проблем законът ни да има други текстове. Няма проблем в Италия законът да е друг , в Германия трети...

[Чавдар (V93)]

От: Категория В

... Иначе закона е пределно ясен, трябва ти +Е.

Кой закон? Този, дето е публикуван на сайта на МВР е с последни редакции от 2007. Т.е. - стара версия.

Във варианта с последни изменения от 24.06.2011, публикуван на lex.bg чл. 150а (2) е в редакцията, която е пусната и тук в началото на темата.

...
6. категория В - моторни превозни средства с допустима максимална маса, която не надвишава 3500 kg, проектирани и конструирани за превоз на не повече от 8 пътници плюс водача; моторните превозни средства от тази категория могат да образуват състав с ремарке с допустима максимална маса, която не надвишава 750 kg; без да се нарушават разпоредбите на правилата за одобряване на типа за съответните превозни средства, моторни превозни средства от тази категория могат да образуват състав с ремарке с допустима максимална маса, надвишаваща 750 kg, при условие че допустимата максимална маса на състава не надвишава 4250 kg;
...

Т.е. има на лице противоречие между този член и чл. 21 т.3 от правилника за прилагане на закона.

... Идеята на второ тире е че като колата ти е 500 кг не може да влачи ремарке 750, както и че общия сбор няма да надхвърли 3.5 т

Ти си тълкувай както искаш. Аз виждам какво пише. Така, както виждам какво пише и в нашия закон.

[turtey]

От: Категория В

Ми не, не се прилага. Поне не дословно. Т.е ако КАТ са убедили Брюксел, че са "транспонирали" нейни изисквания в нашето законодателство няма проблем законът ни да има други текстове. Няма проблем в Италия законът да е друг , в Германия трети...

Да, не е задължително и няма проблем. Просто обаче са еднакви поне в отношение на категоризацията МПС, та дори в Швейцария пак е така.


Чавдаре, ако си мислиш че има друго тълкуване или противоречие питай кат официално и да видим кво ще кажат. После може и с омбудсмана да се говори

[Чавдар (V93)]

От: Категория В

... Чавдаре, ако си мислиш че има друго тълкуване или противоречие питай кат официално и да видим кво ще кажат. После може и с омбудсмана да се говори

Че в закона си е написано ясно, че може, и че си противоречат с правилника съм абсолютно убеден. Също така обаче съм наясно какво ще кажат милиционерите.
Тоя, с правилник, противоречащ на закона (и не само на един закон), сме го яли по виденово време, когато бяха закъсали за пари и бяха насъскали кучетата да дерат откъдето каквото може ...

[auto_marin]

От: Категория В

Да не отварям нова тема :
С Б+E до колко кг общо тегло (колата + ремъркето) може да се кара?

3500кг. на колата и до 3500кг. ремаркето общо маса на състава 7000кг.

[turtey]

От: Категория В

Че в закона си е написано ясно, че може, и че си противоречат с правилника съм абсолютно убеден. Също така обаче съм наясно какво ще кажат милиционерите.
Тоя, с правилник, противоречащ на закона (и не само на един закон), сме го яли по виденово време, когато бяха закъсали за пари и бяха насъскали кучетата да дерат откъдето каквото може ...

Просто кретена дето е хармонизирал закона с ЕС директивата се е оакал.
Може да пишем в до Брюксел.

[NovemberCharlie]

От: Категория В

Просто кретена дето е хармонизирал закона с ЕС директивата се е оакал.
Може да пишем в до Брюксел.

В закона драма няма. Той е преведен на английски и е изпратен в Брюксел. Драмата е, че не са поправили правилника...