От: Скоро ще има ли фарове с LED?
Да предположим, че на Филипс крушките са перфетно направени. Да предположим и че фаровете ги насочват идеално - т.е. няма отблясъци. Дори при това положение ако имаш +150% светлина ще имаш +150% светлина и над линият на срез (ако тъй се казва). Т.е. това което виждат другите коли когато караш на къси срещу тях ще е +150%. Т.е. ще заслепяваш насрещно движещите се.
Филипс Рали са крушки със едни +ХХ% светлина и не са легални за употреба на пътя точно заради тая работа. Та LED крушка дето са +ХХХ% не виждам как ще е легална за вграждане в стари фарове дето не са предвидени за такава.
Та да предположим, че дори са успели да "згънат" физиката и да оставят светлината над среза колкото си е била с нормлана крушка, а под нея - +150%. При това положение пак ще се вижда по-лошо, защото окото няма да може да вижда толкова добре над линията колкото под нея поради голямата разлика в осветеността.
Та - не ги харесвам. Още преди да съм чел ревюто и да съм ги пробвал . Още повече с тая студена светлина.
Да предположим, че на Филипс крушките са перфетно направени. Да предположим и че фаровете ги насочват идеално - т.е. няма отблясъци. Дори при това положение ако имаш +150% светлина ще имаш +150% светлина и над линият на срез (ако тъй се казва). Т.е. това което виждат другите коли когато караш на къси срещу тях ще е +150%. Т.е. ще заслепяваш насрещно движещите се.
Филипс Рали са крушки със едни +ХХ% светлина и не са легални за употреба на пътя точно заради тая работа. Та LED крушка дето са +ХХХ% не виждам как ще е легална за вграждане в стари фарове дето не са предвидени за такава.
Та да предположим, че дори са успели да "згънат" физиката и да оставят светлината над среза колкото си е била с нормлана крушка, а под нея - +150%. При това положение пак ще се вижда по-лошо, защото окото няма да може да вижда толкова добре над линията колкото под нея поради голямата разлика в осветеността.
Та - не ги харесвам. Още преди да съм чел ревюто и да съм ги пробвал . Още повече с тая студена светлина.
Коментар