Tweet
От: Спомени на танкистите.
Ми нямаше поражения по машината , освен остърганото дъно.
Ми нямаше поражения по машината , освен остърганото дъно.
-
На нас клиренс ни трябва , не скорост -
От: Спомени на танкистите.
Eдно, как да кажа, видео на сравнително достъпен език/ руски/,което разказва за това що е това "кемаф"http://www.youtube.com/watch?v=RPRjIenfY1sАко се използват пълните възможности на едно нещо, то се счупва!!!
Пламен Златарев 0888 66 03 18Коментар
-
От: Спомени на танкистите.
Гледах видеото Бях забравил за чистенето на оръдието/ЗКТЧ-то искаше мин по 2 часа на цев/ и миенето на гилзите на снарядите Много е досадно и трудоемко В Айтос се извършваше до минералните извори до паметника на града Хората си перяха китеници и одеала ние си миехме гилзите МайтапКоментар
-
От: Спомени на танкистите.
Който иска да се упражнява на тема сравнения на съветски и западни танкове - да припка тук!Ние не сме неутрални!Коментар
-
От: Спомени на танкистите.
Благодарско, Чавдаре! А сега да си продължаваме с масалите.Тука трябваше да стои една умност, ама по-насетне ще спиша някоя.
0034 605 82 41 87, 0897 34 28 58Коментар
-
От: Спомени на танкистите.
Което принципно е абсолютно безсмислено . Гилзите не се релоудват повторно а се претопяват и леят на ново . Това си беше една от армейските простотии .Първоначално публикуван от VASIL BEROV Преглед на мнениеБез цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
От: Спомени на танкистите.
А някой от вас имал ли си е работа със снаряди - родно производство с пластмасови гилзи.?! Със сигурност знам, че сме правили такива (може да са били и само за експорт - не знам)...Коментар
-
От: Спомени на танкистите.
Това го чувам за първи път . Въобще нямам спомени някъде да съм чувал/чел че в артилерийска система се използват пластмасови гилзи . Въпреки че при сегашното развитие на полимерите не е невъзможно .Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
От: Спомени на танкистите.
Марто, това слух ли е, или си видял някъде нещо?Първоначално публикуван от Марто (Мартин Христов)За всеки ден прекаран в риболов господ дава по два
0878 79 20 61 БорисКоментар
-
От: Спомени на танкистите.
Познавам се с единия учен (понастоящем Академик) участвал в разработката. На базата на пластмасата разработена за гилзите, заменят бакелита в производството на кутиите на БГ акумулаторите. В завода където са правени гилзите, матричаря е направил първата матрица за акумулаторите. Не е слух със сигурност, въпреки че и нашите кемафи "варяха" гилзи докато заприличат на тролове...
Та ми стана интересно дали това нещо е влязло на въоръжение у нас въобще..?!! Може и да е останало на ниво "разработка" и изпитания на прототип - трябва да питам следващия път!
Коментар
-
От: Спомени на танкистите.
Има разработки на Институт по металознание към БАН отпреди 30 години на подобни неща. В завода в Берковица са се правили опитните образци. На същият институт е и прочутият метод на леене чрез противоналягане. По метода са изработвали танкови ролки. Както и опитни образци на алуминиеви джанти за Лада.Трудно е да си мъж на днешно време! Доста се отказаха.
"Никой не бива да се шегува с руския президент. Особено на тема война." Бойко Борисов, 30.11.2018 г.Коментар
-
От: Спомени на танкистите.
Сори за спамеца.Първоначално публикуван от SMITH 357 Преглед на мнение
ИМТМ-то като цяло няма много общо с института по пластмасите, но в интерес на коректноста точно в областа на леенето с противоналягане се опитаха да сближат позиции. Не зная къде бяха ляли джанти от пластмаса но ги подложиха на разрушителен тест в лаб.в кв. Дружба. Не го издържаха и всичко приключи до там. Братята гърци взеха уж да доразвият идеята за пластмасарките ама нищо повече не се чу, та и там явно провал. А иначе по тази технология в Плевен от алуминий се лееха ролки, джанти за товарни автомобили, бутала за двигатели... Пак по тази технология започна за първи път серийното производство на лети джанти в българо-френският завод в гр.Сетеф. BBS, това реално е оригиналът.Верно е това че баламите нямат свършване, няма нужда от кука, захапват влакното и стискат здраво. Стария.
Селска фурна аспух нема. Пак същият.
В+ LZ1HAN нула три осмици 9014две тройкиКоментар
-
От: Спомени на танкистите.
Носещи колела за МТ-ЛБ от алюминий къде са правени? Питам за шасита от Червен Бряг?Коментар
-
От: Спомени на танкистите.
Едно видео в стил "ЗКПЧ-то в действие"/ за наслада на душата на някои съфорумци/
И така "Медицинско осигуряване на таковия батальон в настъпателен бой"http://www.clip4e.com/play_medicinsk...iq_boi_bna.htmАко се използват пълните възможности на едно нещо, то се счупва!!!
Пламен Златарев 0888 66 03 18Коментар
-
От: Спомени на танкистите.
Такива детайли се лееха само в Плевен. Специално за МТ-ЛБ не зная но по принцип.Първоначално публикуван от Sibirski Преглед на мнениеВерно е това че баламите нямат свършване, няма нужда от кука, захапват влакното и стискат здраво. Стария.
Селска фурна аспух нема. Пак същият.
В+ LZ1HAN нула три осмици 9014две тройкиКоментар
Коментар