Нов руски танк

[Daniel]

Re: От: Нов руски танк

С нафта се лекуват калните вериги да не замръзнат през ноща . Щото набитата кал на - 20 - 30 като замръзне няма мърдане . Най малкото рискуваш да "събуеш" верига .

На БМП да, на танк съм виждал и сменял счупен торсион на полигон Мулдава, но не съм виждал събута верига. Иначе да, целия танк се маже редовно с нафта 😂

[ardmin]

От: Нов руски танк

от фейсбук - снимки на Армата отвътре

[racer92]

От: Нов руски танк

Как ще сложат вентилацията да духа в гърбовете на хората ?!??

Изпратено от моят P8_Energy_mini с помощта на Tapatalk

[sek.1]

От: Нов руски танк

А за чий им е тая сапьорска лопатка вътре в машината ?

[ardmin]

От: Нов руски танк

Ето оригинала на снимките

[sek.1]

От: Нов руски танк

Пише че е до мястото на командира - сигурно е за предаване на информация

При старата концепция Т34 / Т55 командира е най отгоре и в предвид качествената работа на вътрешното разговорно устройство е нормално комуникацията да става с ритници Тука екипажа е в една линия и явно лопатката е нужна на командира за да налива в главите на останалите двама от екипажа акъл в главите В предвид че това е последно поколение руска високо технологична машина лопатката сигурно има двойно предназначени контактен ключ или нещо подобно Като на старите трактори волана го играе и манивела за запалване

[Daniel]

Re: От: Нов руски танк

При старата концепция Т34 / Т55 командира е най отгоре и в предвид качествената работа на вътрешното разговорно устройство е нормално комуникацията да става с ритници Тука екипажа е в една линия и явно лопатката е нужна на командира за да налива в главите на останалите двама от екипажа акъл в главите В предвид че това е последно поколение руска високо технологична машина лопатката сигурно има двойно предназначени контактен ключ или нещо подобно Като на старите трактори волана го играе и манивела за запалване

Смеете се вие, ама съм си мечтал за такава лопатка на едно зимно учение на сливница.

[sek.1]

От: Re: От: Нов руски танк

Смеете се вие, ама съм си мечтал за такава лопатка на едно зимно учение на сливница.

Лошо няма да я има но мястото и не е вътре . Спокойно може да е в някой от външните сандъци на ЗИПа .

[racer92]

От: Нов руски танк

При старата концепция Т34 / Т55 командира е най отгоре и в предвид качествената работа на вътрешното разговорно устройство е нормално комуникацията да става с ритници Тука екипажа е в една линия и явно лопатката е нужна на командира за да налива в главите на останалите двама от екипажа акъл в главите В предвид че това е последно поколение руска високо технологична машина лопатката сигурно има двойно предназначени контактен ключ или нещо подобно Като на старите трактори волана го играе и манивела за запалване

Предвид това че екипажа е в бронирана капсула, си представям че ще има и някаква шумоизолация и екипажа ще може макар и по трудно да разговаря и без вътрешно разговорно устройство.

Изпратено от моят P8_Energy_mini с помощта на Tapatalk

[Кольо]

От: Нов руски танк

Ти в танк влизал ли си?
А да си се возил вътре?

Да, случвало се е да си "говорим" с командира, но това ставаше като си наведем главите един към друг(през оръдието, което трябва да е на ъгъл възвишение, и застопорено, че иначе ще ни разпетнази главите в тавана), и не винаги се чувахме.
А какво остава да те уче механик-водача, който даже няма визуална връзка с теб...

[Чавдар (V93)]

От: Нов руски танк

Ти в танк влизал ли си?
А да си се возил вътре?

Да, случвало се е да си "говорим" с командира, но това ставаше като си наведем главите един към друг(през оръдието, което трябва да е на ъгъл възвишение, и застопорено, че иначе ще ни разпетнази главите в тавана), и не винаги се чувахме.
А какво остава да те уче механик-водача, който даже няма визуална връзка с теб...

А ти снимките, по които се коментира, погледна ли ги, та да видиш разположението на екипажа? Има малко разлика от Т-34 ...

[Кольо]

От: Нов руски танк

Да де, вярно, че не е Т-34(то аз казвах за Т-72), и че тук екипажа бил на едно ниво, но познавайки руската техника, и по-точно колко се променя през годините-надали в Армата ще е по-различно от Т-72.

И все пак да не забравяме, че става въпрос за бойна технка, а не за кола, която е комфортна по една единствена причина-да се хареса на евентуалния клиент повече от колата на конкуренцията. И комфорта е един от най-важните фактори за това колата да се продава добре.
Докато за един танк важните неща са много по-различни. Даже и когато става въпрос да се хареса на евентуален клиент.

[sek.1]

От: Нов руски танк

Предвид това че екипажа е в бронирана капсула, си представям че ще има и някаква шумоизолация и екипажа ще може макар и по трудно да разговаря и без вътрешно разговорно устройство.

Изпратено от моят P8_Energy_mini с помощта на Tapatalk

Предполагам че специално Т 14 Армата е сравнително по обезшумен защото екипажа се намира не в съседно а през едно отделение от двигателя . Другия основен източник на шум е верижното задвижване . Него няма как да го обезшумиш .

Докато за един танк важните неща са много по-различни. Даже и когато става въпрос да се хареса на евентуален клиент.

На индийската серия Т 90 сложиха и климатик щото на раджите не им се воюва в жегата На нашите МТ - ЛБ които отиват сега в Ирак също във ВРЗ Търговище слагат климатик ; килимче за молитви ; наргиле ; кафе автомат ; джакузи и още десетина екстри

[ardmin]

От: Нов руски танк

На индийската серия Т 90 сложиха и климатик щото на раджите не им се воюва в жегата На нашите МТ - ЛБ които отиват сега в Ирак също във ВРЗ Търговище слагат климатик ; килимче за молитви ; наргиле ; кафе автомат ; джакузи и още десетина екстри

Екстри има навсякъде - в Чаленджър има топла вода за екипажа за да пият чай, англичаните открили че най-много пострадали от екипажа имало заради излизането им от танка в търсене на топла вода за чай. В Меркава може да се спи легнал, а климатика е стандарт от много време.

[plamenpe]

От: Нов руски танк

И на мен ми стана интересно, що ще малка лопатка вътре в танка.Поразрових се в руските форуми и там сред шегите и бъзиците, прочетох единственото (според мен ) смислено обяснение.Предполага се,че може да възникне ситуация,при която екипажът може да напусне танка единствено през аварийният люк на дъното и ако се наложи да се копае поради затъване на машината,добре е да имаш лопата под ръка.