Tweet
Ето тук можете да видите как нашия приятел Джеси Джеймс пуца с гатлигова картечница. Искам и аз такава 
-
Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража. -
Глупости някви, кинаджийски. Отката на Минигъна е тон и половина. Джипа трябва да се изтъркаля сто метра назад. Скорострелността е около 2 000 в минута, целта трябва да е издухана след две десети от секундата. И то изобщо не може да стреля толкова време, ще се стопи
) Има броячи, те отсичат след третия изстрел, след десетия, наглася се на колко.
Ей, и една стрелба не могат да снимат. Тия са по-самодейци и от нас бе ... -
Е, не е точно така. Брояча е на GAU-8, там действително е тон и половина. Ама той е на А-10. Вулкан-Фаланкс например нямам никакъв брояч и си стреля на откоси по стотици изстрели без проблем. Същото е и при по-малокалибрените версии. Не си ли виждал от Гъншиповете какви огнени ръкави по 10-15 секунди правят? Апропо и руските ГШ от морската артилерия (зенитки и противоракетни) могат да не спират доста дълго време. То затова се въртят и цевите, добре се обдухват.Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.Коментар
-
Фаланкса е 20 мм и сам тежи 25 тона. Това е корабен купол и се охлажда право от морето. А тая играчка пунтира Минигън, това е 7,62, на винтовъчния патрон. Е, той има среден откат тон и половина. И брояч разбира се, иначе ще издуха БК за половин секунда. Мерача просто не успява да реагира.Коментар
-
Къде го намери това за тон и половина бре, стотици пъти си гледал документални кадри в които пуцат на поразия от Ирокезите с такова и то виси на някакво въже в отвора на вратата а отдолу то опъва някаква пружинка да не се вее много-много. И нищо, пуцат та чак рисуват по земята. И нито обръщат вертолета, нито му пречат. Не е толкова голям отката.Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.Коментар
-
Де да знам къде. В ТТХ-то, къде другаде.
Не, не съм виждал такива дикументални снимки. Само холивуд.Коментар
-
Трябва да се разровя, имаше и кадри от гъншипонете. Нощни...Херкулеса лети на 2000 метра и като запука по 10-15 секунди. И понеже е с трасаци направо е феерия (е, не за тея долу де)
Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.Коментар
-
На Гъншипа излетната маса е почти 100 това. А тая кочина от клипа я има два, я не. Ментарджии са си тия хорица, и тва е.Коментар
-
На гъншипа оръдието е 30мм и цевта е 3 метра... тука имаш пльокалка...Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.Коментар
-
Голямата картечница на БТРа е 14,5, но е едноцевна и скорострелността и е 300 - 500 в минута. Той самият е 10,5 тона. Като стреля от място, от един къс ред заминава три метра назад ако бетериста не го държи с моторите и спирачките. Ако стреля под ъгъл се люлее като лодка в бурно море. В движение, по курса, осезаемо се забавя.
В БМП-23 има едно 2А42, все едно половината от ЗУ-то. 23 мм, 900 изстр./мин. В движение просто го мести насам-натам, на място го заваля.Коментар
-
Страхотия, при нас Су-25 незнайно защо не падаше
Само дето после сменяхме блокове он далекомера.Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.Коментар
-
Не пада, той има повече тонове тяга. Но приборната скорост пада забележимо. И корабите е така.Коментар
-
Да, безспорно се усеща, ама по твоята логика ДШК на УАЗ-ка не може да се монтира а тя даже много сериозно си стреля и нито обръща джипа нито го мести. Е, клати се ама колкото човек да вземе и да го заблъска яко. Апропо, у Венци има едни мои дискове, там можеш да видиш как руски войник води стрелба с 12.7мм картечница КОРД от изправено положение в движение. Е, вижда се отката ама не пада човечеца, върви си напред и пуца на редове.
Стига измисля разни страхотии.Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.Коментар
-
Може, колкото за един кадър ... И сватбарски, от бедрото.
Мерачите на ПТРС, ПТРД не са ставали инвалиди, просто защото не са живеели повече от един бой. Пък те стрелят само на единичен и имат гърлени спирачи като на гаубица. Патроните са същите - 12,7 и 14,5.
С УАЗа същата работа. Стои там, и стои. От място малко може и да постреля сигурно. Но всъщност работата му е да я закара на тясното и високо място. Пък там момчетата си знаят къде и как да я заровят.
Сигурно си виждал разните Скорпиони и Саламандри на Защита. Чиста комедия. Което не е бутафория.Коментар
-
Че е от бедрото е ясно, тя си тежи машината, просто не можеш я вдигна. А за кадъра, по-добре сам виж. Що се касае до УАЗ-а по твоите сметки е доста по-лек от БТР-а, тлябва отдавна да е издухан, а той даже не се мести. Само си се поклаща. Може и да се движи в този момент. Така че стига измисля страхотии. Такива като теб са измислили през втората световна разните му танкове Фердинанд и Маус... Сигурно да не се местят офицера отвътре като пуца през амбразурата
Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.Коментар
Коментар