Настройка на Предницата XR250

[plakatista]

Имам следния въпрос. Предницата ми има значи отгоре два винтила за помпане на въздух. Отдолу на коловете има по едно винтче на всеки кол с 18 степени. Та въпроса ми е:
Как трябва да си настройвам предницата че нещо не можах да намеря информация. Колко налягане трябва да е напомпана. И дали отдолу тези винтчета са за Rebound или са за нещо друго. Въртя ги обаче не долавям особена разлика.

Другия ми въпрос е за задния амортисьор. Той има настройка на разширителя едно винтче дето се върти и пише Soft или Hard. И отдолу на амортисьора има една врътка дето със сигурност е за rebounda щото като я въртя почва да връща по бавно. Обаче амортисьора е доста мек. Дори когато го завъртя на Hard. Та въпроса ми е - Чух че може да се напомпа самия амортисьор там на разширителя имало винтил. Дали това ще ми помогне да го втвърдя. Другия вариант е да натегна пружината обаче тя е бая натегната та не ми се вярва да има голяма промяна. Може и пружината да е позаминала.

Дайте моля акъл за тези неща
Благодаря предварително

[mitkov]

отзад разширителя не го пипай
той се помпи с азот и то точно определено налягане
можеш да завъртиш горният винт на хард
но щом и тогава е мек най вероятно наистина пружината е уморена вече
отпред отдолу винтовете са ти за втвърдяване на предницата
тези предници нямат ребаунд
може да я втвърдиш със малко по гъсто масло и да е в малко по голямо количество
иначе не знам колко се помпа тази предница трябва да видиш в някоя ауто дата или мануал ако можеш да намериш

[roumen5]

Първо ще си настроиш"race sag", а после ще прецениш колко да натегнеш пужината... Отзад нищо не се помпа . Отпред предницата може да се помпа до 1атм. , но не прекалявай , да е повече, винтчетата отдолу са за връщането /rebound/. Абе обади се да ти я настроя.Мотора ти тръгна ли?

[roumen5]

Забравих да кажа, че race sag трябва да е около 10 см. с теб отгоре и 2 без натоварвана и да е наравно място, с ненапомпана предница

[Гълъбин Колев]

На ХР предницата няма "ребаунд".Врътките отдолу са за "шока" и не се помпа

[Баци]

Моита предница я помпам за off-road 1ат а за асфалт 1,5ат е добре а централния щом и мек и при hard значи наистина прожината ти е заминала.

[roumen5]

Моита предница я помпам за off-road 1ат а за асфалт 1,5ат е добре а централния щом и мек и при hard значи наистина прожината ти е заминала.

1 атм. го дават максимума за помпане.

[plakatista]

Мерси Много....Ще опитам тия дни да си настроя този race sag на задния да видя дали ще има разлика. Ама ако пружината ми е заминала лошо....че откъде ще намеря такава че иначе тази е цифра поне 100 долара е май.
пък да видим ....а за предницата какво се има предвид под "шок" - Щото аз ако я напомпам на 1 атмосфера си става твърда бая което не е много добре - обаче не намирам разлика в поведението на предницата след като въртя малките болтчета долу. Мислех си че те са нещо като клапа кочто като и увеличаваш отвора при по рязък удар би трябвало по бързо да потъва...а като смаляваш отвора по бавно ама май не е това))

[roumen5]

Мерси Много....Ще опитам тия дни да си настроя този race sag на задния да видя дали ще има разлика. Ама ако пружината ми е заминала лошо....че откъде ще намеря такава че иначе тази е цифра поне 100 долара е май.
пък да видим ....а за предницата какво се има предвид под "шок" - Щото аз ако я напомпам на 1 атмосфера си става твърда бая което не е много добре - обаче не намирам разлика в поведението на предницата след като въртя малките болтчета долу. Мислех си че те са нещо като клапа кочто като и увеличаваш отвора при по рязък удар би трябвало по бързо да потъва...а като смаляваш отвора по бавно ама май не е това))

по принцип от край време твоя мотор е много мек отзад. Даже преди се чудех Бебо как го кара така. Предницата ако е твърда на 1 атм. я напомпи по-малко. и я помпай с помпа, а не на компресор, защото може да го изтървеш! Той не я е помпал никога. Може примерно 0.5-0.6 Имам усещането , че може би пружината е аут, но все още може да се кара, ако не...какво са 100 $ за твойта фирма?

[Гълъбин Колев]

по принцип от край време твоя мотор е много мек отзад. Даже преди се чудех Бебо как го кара така. Предницата ако е твърда на 1 атм. я напомпи по-малко. и я помпай с помпа, а не на компресор, защото може да го изтървеш! Той не я е помпал никога. Може примерно 0.5-0.6 Имам усещането , че може би пружината е аут, но все още може да се кара, ако не...какво са 100 $ за твойта фирма?

Колега, втвърдяването на предницата става с пог-ъсто масло примерно или с по високо ниво на маслото.Това с въздуха не е решение,предницата почва да те удря яко и да подскача,аз на моя ХР само съм му пускал въздух, че се самонапомпва

[roumen5]

Най-добре става с хубави пружини, съобразени с килограмите. Познавам мотора му и знам , че е със сравнително гъстичко масло, така , че едва ли от там ще може да извади повече

[plakatista]

Колега, втвърдяването на предницата става с пог-ъсто масло примерно или с по високо ниво на маслото.Това с въздуха не е решение,предницата почва да те удря яко и да подскача,аз на моя ХР само съм му пускал въздух, че се самонапомпва[/quote]

Да това с въздуха не е решение наистина. Установих го с опит)) Ще си сменя маслото най вероятно. Остава неясен обаче за мен въпроса с настройката отдолу която е??


Наистина май винаги е бил толкова мек този мотор.....баси ще събирам за нова пружина)) ХАХАХАХ за мойта фирма кво са верно 100 зелено))Докато зацепя Румене че те познавам ми отне около 3 дена ХАХАХАХАХ

[plakatista]

Мисля че сега е със 6 или 7 гъстота предницата ама не съм сигурен...Най накрая ще си купя масло за предница каквото си трябва

[roumen5]

То така или иначе маслото ти отдавна е за смяна. Сменявай го и сложи малко под максимума.

[Scrapheap]

Вентилите са за изпускане на въздуха и вадене на семерингите а не за помпане. Гъсто масло или пружини.
И аз ги помпах, докато прочетох някъде за какво са всъщност.