Мотор с двойно предаване

[Краси]

До: мотор с двоино предаване

Преди няколко месеца ако не се лъжа в мотокросдигитала имаше цяла статия за кристини-то.

[pepimotos]

До: мотор с двоино предаване

Това са амотори които май не можаха да намерат широко разпространение.Първи Ямаха още на модела ТТ 600 р лично съм го виждал и после го монтирахана ВР .И КТМ да не останат назад и те го сложиха и май продадоха едно нищо.Ямахата поне както казва Гоблин е с Олинс който поне малко замазва сложния начин по който се кара това чудо.От това което знам е че мотора се кара много трудно и когато си в скок при падането дърпа и предната гума която ако не е на право се фъргаш като шаран по очи.Май Курт Никол беше представителя на КТМ на Ерзберг дето пръв кара с такъв мотор.Единствения вариант приемвлив е Кристини които могат да се монтират дори на 2т мотори.В началото беше само за КТМ и Хонда но сега вече се предлагат и за други марки мотори.Май ако не се лъжа беше около 3000 евро цялата история .Само да попитамкой ще издържи да дърпа и от пред и да бута от зад и да е с тегло доста над нормалните ендура,незнам може би за това не се продадоха много бройки от тези машини.

[Краси]

До: мотор с двоино предаване

Кристини на хонда направиха първото двойно.
ето и принципа му

http://www.christini.com/awd-technology.php
като се отвори страницата чукнете на How It Works и гледайте надолу


Ето и едно видео на Geoff Aaron и Kyle Redmond от Ерцберг

[Явор-Vromos.com]

До: мотор с двоино предаване

Аз имам електрически мотор с двойно предаване, управлението му е много странно, но ми допада. Най-голям кеф е да въртиш предна гума и да гледаш мутрите на хората около теб падат им ченетата.

[pepimotos]

До: мотор с двоино предаване

Сега гледах това което е пуснал краси,колеги да ви кажа честно че предпочитам да слезна и да бутам от колкото да карам товчудо,то май на комбайна прилича а.Толкова разправия за еедна предна гума ,а то си има и поддръжка и представетеси какво чудо е пък там.

[ACCELERATOR]

До: мотор с двоино предаване

Aбе не знам, но това без предно, малко трудно :
http://www.youtube.com/watch?v=DoKms...eature=related

Според мен 7-те кг отгоре са нищо, а и когато не ни трябва, може да се изключва!

Иначе за мен реално погледнато цената е нереално висока - не може 3 вериги, една планетарна предавка и още няколко чарколяци да струват $6000 - почти колкото цял мотор! Цената е единствената причина, това нещо да не се е наложило досега. Ако го предлагаха за $1500 примерно, колкото според мен реално струва, нещата щяха да са съвсем други!

[Goblin]

До: мотор с двоино предаване

Цената включва нова рамка, в която са събрани чарколяците. В оригиналната не влизат. Поне при моделите с алуминиева рамка е така.

А иначе - аз не виждам какво лошо има. 7 кила са един електрически стартер. С това нещо има места които с нормален мотор не се минават. Пробвай излизане от кална вада или поток с кален бряг, от тия дето наклона на брега е точно колкото да заклещи предната гума.

[kiki.t]

До: мотор с двоино предаване

И това е интересно
http://www.youtube.com/watch?v=7CMYwP1EvKM&NR=1

[ACCELERATOR]

До: мотор с двоино предаване

С нова рамка цената става по-висока, но $6000 пак са много. Все пак цял мотор струва $8000! Как може да се сравни цял мотор като брой части, вложен труд и сложност, с този кит?! Просто в случая Christini са монополисти, и никой не ги бърка в определянето на цената.
Живот и здраве, в бъдеще ако доживеем да караме електрически мотори, там нещата са далеч по-прости. Просто сменяш предната капла с такава с вграден ел. мотор, „включваш“ я към захранването, и си готов

[Краси]

До: мотор с двоино предаване

И това е интересно
http://www.youtube.com/watch?v=7CMYwP1EvKM&NR=1

но и доста пресилено що не дават как минаха първите от това место

[Жоро Донечки]

До: мотор с двоино предаване

Ето ги другите две теми, а май имаше и трета...

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ghlight=yamaha

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ghlight=yamaha

[Стефан]

До: мотор с двоино предаване

Много отдавна бях пускал тема за 2х2, един "Белый". Каквото бях събрал за този мотоциклет. Разказът на конструктора с картинки. Там се вижда какво може такъв мотоциклет.

[pepimotos]

До: мотор с двоино предаване

Ел. стартера наКТМ тежи 1,5 килограма .

[Goblin]

До: мотор с двоино предаване

Стартера да. Със съпровождащите го боклуци е доста повече.

[Shifta]

До: мотор с двоино предаване

Така като гледам по клипчетата за напред всички мотори трябва да минат на двойно задвижване,плюсовете са много като гледам и наистина по един по тежък маршрут ще е в +,всички които караме знаем и ни се е случвало точно при изкачване,когато предната гума е горе и задната да забуксува в някои голям и страмен праг,но нищо не става защото задницата тогава олеква и водача неможе да и натежи и да не се върне мотора назад стискаш предната спирачка и стоиш на чесна думаеее в такова положения ако и предната върти както видях на клипчетата изхода е друг,мисля че не се приема от много хора защото е скъпо или не са пробвали,като всяко ново нещо всеки се дърпа и не удобрява,ако имам възможност занапред бих си сменил вр-а за такъв с двойно задвижване