От: Лагерите на задното окачване-проверка,поддръжка и замяна
А полиамида към алуминия как е захванат. Смисъл кое гарантира, че триенето ще е между втулката и полиамида а няма да е между алуминия и полиамида.
Първоначално публикуван от Shifta
Преглед на мнение
....или казано като го набиеш в алуминия и размера за там е плътен,а втулката и вътрешната част си има леко промазано въртене,занесох нещата на стругар,той изготви детайлите,полиамида пак се яде от нередовно смазване,също така и работата на задното окачване,ако не са смазани всички тези 4-5 детайла имат триене а то оказва влияние/не случайно там са лагери!/ варианта със смяна на европейски размери лагери,и разтъргване за техния размер е по добро,така сложих на амортисьора отдолу,за другите не съм пробвал/останаха с полиамида/,продадох мотора така


Коментар