...да обсъдим и веригите ... след гумите :)

[sabin]

Ямяхите от магазина идват с DID X-Ring, като тези дето продавам ама черни а не златни. Каръл съм RK-O и е гола вода!

[mitkov]

да ама на RK цените са от наи яките
не знам по скъпи вериги дали има
явно от там гледат да я докарат

[milen]

а какво ще препоръчате за смазване на веригите?

питам за съвет, че нещо ме съмнява това, което ползвам.

и въобще, ако можете да обясните как най-добре да си я поддържам. сори за въпроса, ама съм начинаещ , а не ми се иска за всяко нещо да се уча от грешките си

[Гълъбин Колев]

Спрей за верига на Мotorex или Motul.Важно е да пише на него offroad,че по не лепи боклуци.Иначе на Хондата ми в книгата пише че се смазва с диф.масло EP 90

[milen]

аз ползвам (вече втори спрей) едно на валволин, на което пише че е точно за офроуд.

само че там пише да се пръска 15 минути преди експлоатация.

а полсе като се върна и като си измия с вода моторетката не трябва ли да пръскам с нещо веригата? засега я пръскам с този валволин. само това ме притеснява, че там пише, че се използва преди експлоатация.


Galabin, благодаря за отговора. сега ще взема от тези, които препоръчваш ти. те как се пръскат - преди, след или и преди и след каране?

[Гълъбин Колев]

Ако я пръснеш и веднага подкараш спрея няма да проникне между триещите се повърхности и ще го изхвърли от центробежните сили.
Иначе се има предвид минимум 15 мин преди каране.Желателно е да пръскаш и след всяко миене.

[mitkov]

след като измиеш мотора запали го и направи едно кръгче наоколо като от време на време му натискаш предна и задна сперачки за да се подсушат
тъкмо през това време и веригата ще поисъхне
след това я напръскай с шпрея но не отвън както правят мнозина
а от вътрешна страна
като така насочваш струята че да обхване и двете страни на веригата а не само в средата или единия край
след това си пръсни леко и ръчката на съединителя там където контактува с конзолата
от време на време изваждай болта в който лагерува почисти го и го пръсни и него
освен това пръсни болтовете на степенките от горе и отвътре като ги движиш нагоре надолу
оста където лагерува педала на спирачката също я развивай от време на време и я почиствай и смазвай или с шпрея или с грес
оста в предната част на лостчето на скоростите също я пръсвай като я натиснеш на вътре в сгънато положение

[milen]

mitkov, благодаря ти!!!

както винаги си полезно изчерпателен

[mitkov]

освен това използвайте времето на пръскане на веригата за да проверите пластината на закопчалката на веригета
трябва да е добре закопчана и стегната
иначе може да хвръкне някъде
а по принцип е добре човек да си носи съединително звено като ходи някъде с мотора
на мен до сега на 2 пъти ми е трябвало
единият път не за мен но то единия от групата като спре и другите трябва да спрат

[mitkov]

забравих да спомена че най равномерно се напръсква веригата като мотора е вдигнат така че задната гума е във въздуха и се пръска на едно място а гумата се върти или с ръка или се включва мотора на скорост а двигателя работи на обороти и се оставя той да движи веригата
за ендура които имат степенка та дори и само странична става много лесно даже и на полеви условия

[milen]

mitkov,

ако издадеш книжка "препоръките на mitkov в ендурото", аз ще съм първият, който ще си я купи. гарантирам!!!

10х!

[mitkov]

само че ти специално нямаш шанс да си я купиш защото...

бих ти я подарил

[milen]

иееееееееее

по-приятен постинг във форума за себе си не бях чел


благодаря

[Жоро Донечки]

Митак къде на шега, къде на истина си се роди много хубава идея, така че, е добре да се позамислиш

[mitkov]

жоро и ти май няма да можеш да си я купиш
нали имаме форум засега е достатъчно по натам...кой знае