Смяна на двигател - струва ли си?

[R3sp3k7_]

Здравейте, понеже вече мотора ми стана малък (Aprilia RX 50), пък и миналата година се развали и сега е разглобен в гаража. Се поинтересувах за нов двигател (примерно 125) и намерих оферта 300 лв, 150 за двигателя и 150 за работа, понеже имало много работа режело се нещо рамка и т.н. Сега се чудя дали да го сменя с 125, но се съмнявам как ще изглежда и колко здрав ще е след смяната. Ако ли не ще оправя сегашния двигател, но ми се иска да е малко по-мощно вече
Вие как мислите ? Струва ли си, а и ако някой случайно е правил такъв експеримент и може да сподели от опит как е след "операцията"

[Жоро Нешев]

До: Смяна на двигател - струва ли си?

Пропуснал си да споменеш дали имаш регистрация на моторетката. От финансова гледна точка това е решаващото.

Технически може да се направи всичко , ама почти никога няма смисъл. На рама , ходова част и спирачки конструирани за 50 сс. да сложиш 125 и повече си е търсене на беля.

Като ти е омалял мотора - сменяй с друг. От такъв като твоя има нужда друг начинаещ.

[R3sp3k7_]

До: Смяна на двигател - струва ли си?

Мотора не е регистриран. Чудя се, защото така ще ми излезе много по-евтино отколкото да си взема нов мотор, но ако наистина не е добре да се направи, ще трябва да мисля за нов мотор. А някой да каже дали има някакъв ефект шлайфането на цилиндара или буталото не съм сигурен, кое по-точно.

[ivodianov1992]

До: Смяна на двигател - струва ли си?

Мотора не е регистриран. Чудя се, защото така ще ми излезе много по-евтино отколкото да си взема нов мотор, но ако наистина не е добре да се направи, ще трябва да мисля за нов мотор. А някой да каже дали има някакъв ефект шлайфането на цилиндара или буталото не съм сигурен, кое по-точно.

Ами колега, до колкото знам цилиндър се шлайфа, когато започне да губи компресия в следствие на износването. По принцип се разширява горивната камера и вътрешния диаметър на цилиндъра, и теоретично би трябвало да върви повече, но разликата едвали ще е много голяма, че да я усетиш. Пък и цялата тази процедура също струва пари.

[VaHk0_]

До: Смяна на двигател - струва ли си?

Скутерджиите гледам се занимават с такива работи доста.Пилят всмукателни, изпускателни и к'ви да е други отвори. Уж имало разлика.Има и разни дискусии полезно ли е полирането на всмукателния отвор или не.

Като цяло мисля че 50-цата бързо ще се продаде, понеже има търсене за такива моторчета, а 125-ци има доста също, така че все ще си намериш читаво моторче за добри пари.Не си струва такава занимавка според мен.Както каза и Жоро Нешев 50цата си е оразмерена и конструирана за 50 куб.см двигател

[R3sp3k7_]

До: Смяна на двигател - струва ли си?

@ivodianov1992 явно няма да се занимавам с тази част, понеже двигателя сега е разглобен и мога да кажа, че е в перфектно състояние нито износване нито нищо
Може би ще оправя засега този двигател (50cc) за да покарам лятото и живот и здраве другата година да си взема 125
Благодаря на всички отзовали се

[Мир0]

До: Смяна на двигател - струва ли си?

Щом можеш да дадеш 300 лева и искаш да е по-мощен по добре си вземи тунинг кит 70 или 80cc, отколкото да сменяш двигателя със 125cc.С кит 70cc разликата е голяма.Аз съм с кит 70cc и ми излезе около 200 лева.

[Никола]

До: Смяна на двигател - струва ли си?

Щом можеш да дадеш 300 лева и искаш да е по-мощен по добре си вземи тунинг кит 70 или 80cc, отколкото да сменяш двигателя със 125cc.С кит 70cc разликата е голяма.Аз съм с кит 70cc и ми излезе около 200 лева.

Тоя тунинг кит какво включва? Просто ми е любопитно...

[ivodianov1992]

До: Смяна на двигател - струва ли си?

Тоя тунинг кит какво включва? Просто ми е любопитно...

Ами бях гледал за симсон преди, предполагам, че ще е същото. Нов цилиндър, по - голям, бутало и сегменти по - големи и се слагат на същия картер. Гледах че имаше и добавянв на 5 скорост, абе такива работи, уж да върви поевче, ама ме съмнява как ще издържат валове и скорости на по - мощният двигател, ако ли не се сменяха и те май, които са включени в тунинга.

[Никола]

До: Смяна на двигател - струва ли си?

Ами бях гледал за симсон преди, предполагам, че ще е същото. Нов цилиндър, по - голям, бутало и сегменти по - големи и се слагат на същия картер. Гледах че имаше и добавянв на 5 скорост, абе такива работи, уж да върви поевче, ама ме съмнява как ще издържат валове и скорости на по - мощният двигател, ако ли не се сменяха и те май, които са включени в тунинга.

Ами аз точно за симсонче ми е мисълта, защото на моя чичо някой му е пуснал мухата, че симсона става Ямаха с некви такива китове, а аз го убеждавам че вътре всичко ще стане мармалад... Пак, че лесно се съгласява

[ivodianov1992]

До: Смяна на двигател - струва ли си?

Ами аз точно за симсонче ми е мисълта, защото на моя чичо някой му е пуснал мухата, че симсона става Ямаха с некви такива китове, а аз го убеждавам че вътре всичко ще стане мармалад... Пак, че лесно се съгласява

Абе да ти кажа колега, щом го продават значи би трябвало да върши работа, ама знае ли човек, не съм чувал до сега някой да го е пробвал. За единствения тунинг който се сещам в момента, който някой ми беше казал е - нали в цилиндъра има четири ли колко бяха отвори, където влиза гориво отстрани вътре в цилиндъра, и ми обясняват. Караш цилиндъра на някой да ти го фрезова - да разшири тези отвори и върви много, не можеш да познаеш че е Симсон. Е всичко хубаво ама, върви върви едно лято и после... Така че и това със смяната на по - голям цилиндър ме съмнява. То двигателят му си е проектиран да издържи натоварването на цилиндър 50кк. Ама знае ли човек те германците са го направили вечно.

[Никола]

До: Смяна на двигател - струва ли си?

Абе да ти кажа колега, щом го продават значи би трябвало да върши работа, ама знае ли човек, не съм чувал до сега някой да го е пробвал. За единствения тунинг който се сещам в момента, който някой ми беше казал е - нали в цилиндъра има четири ли колко бяха отвори, където влиза гориво отстрани вътре в цилиндъра, и ми обясняват. Караш цилиндъра на някой да ти го фрезова - да разшири тези отвори и върви много, не можеш да познаеш че е Симсон. Е всичко хубаво ама, върви върви едно лято и после... Така че и това със смяната на по - голям цилиндър ме съмнява. То двигателят му си е проектиран да издържи натоварването на цилиндър 50кк. Ама знае ли човек те германците са го направили вечно.

Симсонче-то досега не ми се налагало да разглабям- просто не се чупи Ама за сметка "Синята резачка" която употребявах до скоро (балканче 50цц...) беше пълен туниХ разпилено и изцедено отвсякъде като силица ама ресурса му беше дето викаш тамън едно лято и после пак осовен ремонт

[Мир0]

До: Смяна на двигател - струва ли си?

Кита включва-цилиндър, глава, бутало, сегменти и зегерги, а това дали ще ти издържи вала зависи от мощността на кита по-мощните вече си искат и друг вал, но до средния клас стоковия вал си издържа без никакви проблеми.

[R3sp3k7_]

До: Смяна на двигател - струва ли си?

@Мир0 а можеш ли да дадеш малко повече информация от къде може да се вземе такъв кит?

[Мир0]

До: Смяна на двигател - струва ли си?

Ми аз го взех от Дианамото тук във Варна, има и за твоя двигател(minarelli AM6) такъв кит.Един приятел проверява скоро за същия двигател и мисля, че кита струваше 230 лева, но не съм сигурен.