XR мания - 400/440сс

[ЕМО]

От: XR мания - 400/440сс

Това (ако ме не лъже памет) май си е оригиналния ХР-ов обтегач...?

[pe6o74]

От: XR мания - 400/440сс

Преди повече от година ми попаднаха 7-8 бройки чисто нови . Взех ги всичките . Слагал съм на црф450 р, црф450 х, хр 400 .

[Жоро Йорданов]

От: XR мания - 400/440сс

Миналата година си купих такъв от Пешо и до сега не е мръднал. Изглежда леко усилен от оригиналния, монтира се без проблем и сигурно ще кара повече от него.

[pe6o74]

От: XR мания - 400/440сс

Шът ! Не дърпай дявола за опашката . Аз когато похваля едно нещо - то се разваля на другия ден .

[jogr]

От: XR мания - 400/440сс

По-опитните с ХР нека споделят... падна ли и мотора се удави, няма палене поне 10мин. после. Приятел ме посъветва като го изправя да почакам минута две и тогава да ритна - щял да запали . Да ама не, днес след като се излупах за пореден път, реших да го пробвам тоя номер, но пак ритане, ритане докато не капнах и накрая взе че запали... СУПЕР ама вече бях толкова скапан, че не ми беше до каране вече! Мотора откъм смес, свещ и др. е изряден, сутрин пали от първото ритане, топъл също! Пробвах и на декомпресор да го продухам ама иок пак нищо. Може би единствено като му спра бензина, после го продухам и след това пали, от 15-20 ритане примерно. Ако някой знае тайната на "задавен" ХР нека сподели... пък като се съберат пари май ще се сменя с ЦРФ (със стартер!!!).

[pe6o74]

От: XR мания - 400/440сс

Задавиш ли го правиш следното : Стискаш ръчният декомпресьор и даваш пълна газ (задържаш я ) . След това риташ манивелата от горе до долу 5-6 пъти (без да я нагласяш на позиция палене ) за да продухаш хубаво цилиндъра . При това упражнение няма как да капнеш , защото се извършва почти без усилие . След това връщаш газта и декомпресьора и си палиш по нормалния начин с много малко газ . Ако не запали от 2-3 ритания повтаряш първото упражнение и след това си ти .

[jogr]

От: XR мания - 400/440сс

Мерси много, май само това не се бях сетил да пробвам . Разбира се този уикенд ще се пробва задължително...!!!

[pe6o74]

От: XR мания - 400/440сс

Гледай да не падаш по-добре !

[Kiriky]

От: XR мания - 400/440сс

Привет имам една малка дилема, искам да заменя въздушния филтър на моя ХР със спортен и се чудя между две марки Twin Air или ACERBIS. КоЙ е по-удачния вариант? Разликата в цената е 10лева, Twin Air е 38, а ACERBIS 28 .

[С Стефанов]

От: XR мания - 400/440сс

Здравейте от скоро съм собственик на хр 400. Машинката е перфектна, само дето имам нужда от нови стикери за резервоара, ако може някой да помогне ще съм мн благодарен. Видях че в началото на темата колега е пуснал през 2009г но вече не се отварят ако може някой да помогне мерси.

[Kiriky]

От: XR мания - 400/440сс

http://e-enduro.com/44-lepenki?p=3 заповядай и безавариЙно

[Stani WR]

От: XR мания - 400/440сс

Здравейте, колеги, интересувам се от ХР400. Какви мотори са, здрави ли са, коИ са честите проблеми, коИто създават и горе-долу какви пари си заслужава да дадеш за един такъв мотор ? До сега бях с ХТ600 и реших да сменя мотора и ме интересува дали е удобен за преходи из засукани пътеки с камъни и корени ?

[passador83]

Колеги дайте съвет относно ремонта на задния амортисьор.
Къде могат да ми го направят читаво и колко пари е горе-долу тази гимнастика?

Здравейте, колеги, интересувам се от ХР400. Какви мотори са, здрави ли са, коИ са честите проблеми, коИто създават и горе-долу какви пари си заслужава да дадеш за един такъв мотор ? До сега бях с ХТ600 и реших да сменя мотора и ме интересува дали е удобен за преходи из засукани пътеки с камъни и корени ?

Много правилно си се насочил колега*. Изключително здрав и лесен за подръжка мотор.Доста по-лек е от предишния ти мотор и по мое мнение по-удобен.Що се отнася до "засуканите пътеки с камъни и корени", там по-решаващ фактор са гумите и уменията на водача . Според мен нормалната цена за читав ХР400 варира 3000-3600лв. Има и доста по-евтини, но все пак мн зависи какво точно търсиш.Успех с търсенето.

[Helik]

От: XR мания - 400/440сс

Привет имам една малка дилема, искам да заменя въздушния филтър на моя ХР със спортен и се чудя между две марки Twin Air или ACERBIS. КоЙ е по-удачния вариант? Разликата в цената е 10лева, Twin Air е 38, а ACERBIS 28 .

+1 за Twin Air

[ЕМО]

От: XR мания - 400/440сс

Колеги дайте съвет относно ремонта на задния амортисьор.
Къде могат да ми го направят читаво и колко пари е горе-долу тази гимнастика?

Обърни се към suhoi27.Според много колеги той е един от най-добрите майстори по окачване в България.

Здравейте, колеги, интересувам се от ХР400. Какви мотори са, здрави ли са, коИ са честите проблеми, коИто създават и горе-долу какви пари си заслужава да дадеш за един такъв мотор ? До сега бях с ХТ600 и реших да сменя мотора и ме интересува дали е удобен за преходи из засукани пътеки с камъни и корени ?

Ако не мислиш да се включваш в ендуро шампионата-това най-подходящия мотор за нашите условия ( здравина,проходимост,динамичност,цена на поддръжка,цена на купуване).Важното е да намериш запазен екземпляр.