питане за сузуки др 600

[CECO_KANGOTO]

На мен такъв ДР 600 ми беше изял нервите от ритане , докато разбера че съм изключил контакта . после като дадох на контакт от първия път запали

[Evgeni Enduro]

Колега,аз имам такъв мотор от 2год. и в началото имах същите проблеми!!!
Първият съвет ми е-не го пали НИКОГА с газ,защото ми се е случвало да го прескачам през кормилото!!!
Второ-има си точки в положението на буталото ,където паленето може да стане дори с ръка.А именно,за да "намериш" тези точки ти е необходим ръчния де-компресор или този свързан с манивелата.

А,доколкото се отнася за шума в двигателя, все пак не забравяй,че това е DR.
Според мен този шум се получава от хлабините в кобилиците и веригата на балансиращия вал.
За шума не се притеснявай, моят го има откакто съм го взел,а му причинявам зверски тормоз и все още нищо му няма

Дано да съм ти бил полезен

УСПЕХ!!!

[mladen]

да много ти благодатя за тази информация,кагато ме ритна му дадох газ.а можели нещо от центровката да е или те са така.иначе варви доста ималсам и други ама този е доста добар,иска две таралежки и повече газ.

[Evgeni Enduro]

Имаш ЛС

[mladen]

никои ли незнае от какво така рита и тръдно пали на манивела мотора като го бутна веднага пали и работи добре обаче като го ритам не пали на манивела много рядко пали от какво се далжи тава.

[Даниел Туйков]

Аз бих отишъл при майстор да видя дали декомпресора изобщо работи !

[Димитър]

никои ли незнае от какво така рита и тръдно пали на манивела мотора като го бутна веднага пали и работи добре обаче като го ритам не пали на манивела много рядко пали от какво се далжи тава.

Има известна вероятност проблема да е в това че не риташ правилно манивелата . Паленето на 4Т си иска майсторлък.

[MANTASS]

Съжалявам, че сега ти пиша но нямам Е-net вкъщи.
Аз имах проблем при паленето, някой път палеше, друк пут не, а накрая съвсем престана да пали и се чуваше страмно тракане от двигателя.След като бях при майстор той ми каза да проверя как са легалата на клапанте, че това бил дефект при ДР-те.И точно това се оказа изместено легло на клапан.

[mladen]

да ама мотора си варви доста добре само кадето рита,ниакои пат пали сас манивела ама повечето пати рита,и незнам от каквое.

[RAMMSTEIN]

Процедура за паленка

Според мен не спазваш процедурата за палене, а тя е - при всяко палене трябва да прекараш манивелата до такова положение, че тя да стане твърда и тогава можеш да се обесеиш с пълната си тежест на нея и буталото няма да мръдне, защото е в момент на згъстяване, след това пускаш манивелата в изходно положение и риташ рязко и отсечено без да подаваш никаква газ. Ако спазваш тази елементарана, но забавяща процедура ти гарантирам, че никога няма да те ритне и ще имаш безпроблемен старт. Дано съм бил ясен в обяснението си . Успех в карането и не се притеснявай от шумовете в двигателя, принципно сузитата са доста шумнички.

[Мариан(zloster)]

Мотора вече е мой,но това е за друга тема.Проблема с паленето остава,при ритане , както го е описал RAMMSTEIN , само припуква.Смених му свещите и сега остава само да му видя настроиката на карбуратора и тогава пак ще видим.Иначе като запали мотора си върви чудесно.

[mladen]

ами сега какав да си взема като си го продадох гледах едни тенерета ама са много зле даже и за повече пари им искат.

[Мариан(zloster)]

На мотора му е прецакана електрониката.Била е пренавивана и е сменен единия датчик и от там идва целия проблем.Ако на някой му се намира такова нещо и е читаво нека пише.

[mi7aka_93]

От: питане за сузуки др 600

Здравейте колеги , някой знае ли номерата на свещите за DR 600 , че ми трябват ?