Защо си хвърлят водата съвременните 4т хард ендура

[Краси]

Темата произлиза от тук: KTM 450 XC-WR - отстраняване на "детските болести"


А какво би се случило с капачка която отваря на 2, а не на 1.4 както е на КТМ или 1.1 на много от кросовите.

[Жоро Донечки]

До: KTM 450 XC-WR - отстраняване на "детските болести"

Нищо.
Освен това, че до като стигне 2 може да отвори на друго място вместо на капачката

[neweso]

До: KTM 450 XC-WR - отстраняване на "детските болести"

Ако е на 2-бара ще се вдигне точката на кипене което пак си е прегряване на мотора.

[Краси]

До: KTM 450 XC-WR - отстраняване на "детските болести"

Тогава защо на много от моторите на световното ги използват точно тия на 2 ? надали си прегряват моторите

[GSXR]

До: KTM 450 XC-WR - отстраняване на "детските болести"

E те сигурно поне маркучите сменят с такива за по-високо налягане, а и гарнитурата на главата сигурно е някаква по якичка, че да не избие през нея.
Иначе е много хитро, ама с подходящите доработки.
А какво ще кажете за по-големи радиатори, например като на ВР, те са доста обемни.

[mitkov]

До: KTM 450 XC-WR - отстраняване на "детските болести"

новите -2010 та ктм и са вече с капачки -1,8 бара
и между другото може да станат същите и на старите модели

[suhoi27]

До: KTM 450 XC-WR - отстраняване на "детските болести"

не искам да отклонявам темата за КТм и вентилатора, но нека не забравяме, че настройката на карбуратора (богата/бедна смес) има значително влияние върху температурата на ДВГ-докато вентилатора бучи-всичко е ОК,но започне ли да хвърля антифриз това е сигурен знак за бедна смес (ако предположим, че двигателя е в добро здраве)..

[Жоро Донечки]

До: KTM 450 XC-WR - отстраняване на "детските болести"

не искам да отклонявам темата за КТм и вентилатора, но нека не забравяме, че настройката на карбуратора (богата/бедна смес) има значително влияние върху температурата на ДВГ-докато вентилатора бучи-всичко е ОК,но започне ли да хвърля антифриз това е сигурен знак за бедна смес

Грешиш колега!
В никакъв случай НЕ е Сигурен знак за бедна смес.
Обогати го колкото искаш и ела на една среща да ти покажа как ще изригне като син кит.

[mitkov]

До: KTM 450 XC-WR - отстраняване на "детските болести"

пичове ..друг проблем който ми се струва че се проявява в момента е че ..тези мотори по принцип ми се струва че не са конструирани за чак толкова екстремно каране за каквото се ползват у нас
..у нас може да се кара навсякъде и да си се вреш където искаш и ..напоследък се напълни с екстремисти..инак по принцип тези мотори се ползват за по скоростно и разпънато каране и без чак много ровене и потене по принцип ги карат по бързо, често по трасета за мотокрос,черни пътища или дори и в ендуро състезанията се правят по скоростни с по един екстрийм тест за колкото да има и това е

иначе за екстремни състезания и прояви са по принцип по редки ..ерзберг родеото, ромениакс и още 2-3 по принцип по шампионатите по ендуро се кара по относително не чак толкова тежки терени и да се кара бързо ..ето на гърците дори които са с много по дълги традиции в ендурото -нашите състезания им се струват екстремни макар че за наистина подготвени хора с какъв да е мотор ще минат бързо и без да го прегреят но тук модата е да се ръгаме по екстреми и засукани места и подготвени неподготвени го правим интересно ни е и се увличаме един другиго в такива приключения...но това влиза и малко в противоречие с по принцип за което са конструирани тези мотори за съвсем екстремни неща си има други модели и предпочитани мотори които "екстремистите" си взимат по принципи та ходят с тях се ръгат и те за това са си предвидени ...тези модели и марки обаче пък се оказва че не са много на мода у нас ..тука е и противоречието а ..универсален мотор да става за всичко явно още не са го доизмислели
беспорно е че има и детски болести ктм а но явно и не са го предвидили това производителите..може би след време ктм ще пускат специално модифицирани модели за нашия пазар ..с двойни вентилатори и тройни генератори и с по 7-8 предавки

[kiki.t]

До: KTM 450 XC-WR - отстраняване на "детските болести"

за съвсем екстремни неща си има други модели и предпочитани мотори които "екстремистите" си взимат по принципи та ходят с тях се ръгат и те за това са си предвидени ...тези модели и марки обаче пък се оказва че не са много на мода у нас

Кажи кои са
Между другото, при моя КТМ нямам такива проблеми, вентилатора си работи, акумулатора си зарежда.....

[Краси]

До: KTM 450 XC-WR - отстраняване на "детските болести"

Абсолютно точно е мнението на Митков, систематизирано и много ясно го каза. Затова и в повечето екстремни състезания се карат основно 2Т мотори които са лишени от всички тия недостатъци които проятяват 4Т там.

[neweso]

До: KTM 450 XC-WR - отстраняване на "детските болести"

И аз съм на това мнение ,че по Ерзберг и а други подобни пове4ето карат с 2-Т поради точно този проблем с температурата.А както каза колегата Митков ако си караме Катмите по разтеглено а не в дерета иув канали няма да имаме проблемите които обсъждаме тази тема.

[Жоро Нешев]

До: KTM 450 XC-WR - отстраняване на "детските болести"

Ако това е вярно и в инструкцията за експлоатация не е отбеляано нещо от типа/не можете да карате този мотоциклет бавно в дълбока кал/ , направо си мисля ,че трябва да ги съдите тези от КТМ. И имате сериозни шансове да ги осъдите.

[evgeniml]

До: KTM 450 XC-WR - отстраняване на "детските болести"

Ако това е вярно и в инструкцията за експлоатация не е отбеляано нещо от типа/не можете да карате този мотоциклет бавно в дълбока кал/ , направо си мисля ,че трябва да ги съдите тези от КТМ. И имате сериозни шансове да ги осъдите.

Ако ще ги съдят то е по редно да се съдят всички производители на мотоцикети от този тип защото ако ктм- прегрява то другите марки и в частност кросовете прегряват два пъти по бързо е сега кой ще съдим последно.

[JOF]

До: KTM 450 XC-WR - отстраняване на "детските болести"

..тук модата е да се ръгаме по екстреми и засукани места и подготвени неподготвени го правим..

Че не съм подготвен, не съм подготвен. Проблема е, че и не се ръгам, но пак паля по нанадолнището.