Проблем с Honda Dominator

[Salih D.]

Имам малък проблем с Honda Dominator. Всичко по мотора е наред- пали и върви без проблем. Но когато съм на по-висока предавка от 3 нагоре и мотора върви сравнително бавно и е на 1700-2000 оборота и като му дам по-рязко газта за малко прекъсне и тогава тръгне. Иначе когато е над 3 хиляди оборота колкото и разко да му подам газта си отцепи и си тръгне. И също като му давам плавно газта си ускорява нормално. Само когато е на по-ниски обороти(под 3 хиляди) и на по-висока предавка(от втора нагоре) прови този проблем с прекъсването. Благодаря Ви за съдействието предварително!

[p-pleven]

Ако ползваш английски, питай тук: https://www.facebook.com/groups/nx650/?ref=share
Иначе за цялото ми каране до вчера, на висока предавка под 3000 оборота само мъча машината: със стокова конфигурация на зъбаците или не, със или без багаж, асфалт или не.

Визуално как изглежда положенията на стрелките на обороти и скорост когато ти прави проблем. Еднакво ли сочат?

[Salih D.]

Оборотите не падат. Като дам по-рязко газта не се изфорсира и не тръгва веднага. Има забавяне от около секунда. Иначе като давам плавно газта не прави този проблем

[p-pleven]

А на неутрална като изфорсираш какво става? Веднага ли вдига обороти?

[Salih D.]

Като е на неутрална веднага ги вдига. Само когато е в движение и е на по-ниски обороти прави този проблем

[martiob]

Повечето хонди имат ускорителна помпа на карбуратора, която е точно за това - да дава повече мощност при рязко ускорение. Вероятно е запушена и не впръсква допълнително бензин при рязко връткане на масура, както трябва да е фабрично. Почисти карбуратора добре със спрей за почистване и вероятно ще се реши проблема.

[motor_men]

Оригиналният карбуратор е вакуумен , без ускорителна помпа. Но може да се монтира и такъв с ускорителна помпа. И при двата варианта , проблема е в карбуратора. Като може и смяна на заглушител или филтър , да са довели до грешни настройки на карбуратора.

[ssaattyyrr]

На тоя мотор 1700 - 2000 оборота са му малко. Адаптирай стила на каране и го дръж между 3000 и 4000 .

[Salih D.]

Да, не е най-силният мотор, но съм карал и други доминатори които нямат този проблем. И да са на по-ниски обороти като и дам газта по-рязко си поемат без проблеми. Да тези които карах бяха без заглушител отзад в ауспаха, а моя отзад е със заглушител. Но не мисля че това е проблема

[p-pleven]

А тия дето си карал с какви зъбаци са? По-горе го бях споменал.

[Salih D.]

И те са със стокови и моя е със стокови. Съмняваме да не е запушен някъде карбуратора или да няма добра центровка