Молба към колегите с Доминатор - (проблем с токовете)

[Ivailo_]

До: Молба към колегите с Доминатор - (проблем с токовете)

Имам комутаторите на доминатор ,с бялата и сьс зелената букса .В одговор на колегата GSXR , по горе дето писа че Доминатора може да пали и без акумулатор -на бутане ,искам да кажа , че -тоя мотор е с правотокова електроника и без акумулатор не може да запали.На звездата няма бубинка за високото -комутатора взима ток директно от акумулатора .

моя доминатор пали на манивела от рас без никакъв алкомулатор!!!

[penyo77]

До: Молба към колегите с Доминатор - (проблем с токовете)

здравейте колеги много време не съм писал но темата с токовете на доминатора ме интересува страшно много
Моя проблем е следният при едно излизане се наложи да ползвам фара до тук всичко си беше на ред след около 20м каране мотора започна да прекъсва едвам се прибрах
на другия ден започна голямото търсене на проблема оказа се че не зарежда акумолатора
след много търсене имерене свалих левия капак икакво да видя болтовете на бендикса скъсани и изпокъсали всички намотки
та мнението ми ече додинатор без запалване върви но без акумолатор няма палене

[asen_dp]

До: Молба към колегите с Доминатор - (проблем с токовете)

здравейте колеги много време не съм писал но темата с токовете на доминатора ме интересува страшно много
Моя проблем е следният при едно излизане се наложи да ползвам фара до тук всичко си беше на ред след около 20м каране мотора започна да прекъсва едвам се прибрах
на другия ден започна голямото търсене на проблема оказа се че не зарежда акумолатора
след много търсене имерене свалих левия капак икакво да видя болтовете на бендикса скъсани и изпокъсали всички намотки
та мнението ми ече додинатор без запалване върви но без акумолатор няма палене

Колега,нещо си в грешка.Без акумолатор си пали и върви без грешка.

[mishelmoto]

До: Молба към колегите с Доминатор - (проблем с токовете)

Според мене не е в грешка .Ето го генератора на домито -няма бубинка за високото напрежиние , само за зареждане на акумолатора .Ако някои от моделите 88 и 89г. - дето са с манивел имат бубинка за високото , то може и да палят без акумолатор .Иначе Асене моя Доми е 92-ра и не работи без батерия ,а комутатора се захранва от тока в батерията

[MOTORGHOST]

До: Молба към колегите с Доминатор - (проблем с токовете)

Доминаторите имат два вида запалване .

Единия е кондензаторно-има намотка на статора/ до намотките
на генератора/,която зарежда кондензатор,и датчик/отдясно на
зъбното колело ,на коляновия вал/,които определя момента на
подаване на искрата.Комутатора, определя аванса на запалване.
Това запалване може да работи без акумулатор.
Въэможни дефекти при него са:
Прекъсване /окъсяване/ на зареждащата бобина.Прекъсване
/окъсяване/на датчика.Повреда в комутатора.Повреда в бобината.
При дефект на един от тези детайли ,мотоциклета не може да запали.

Втория вид е транзисторно-акумулатор,датчик /на същото място/,
комутатор,бобина.
Комутатора се захранва от акумулатора,и след като отчете
импулса от датчика ,определя момента ,за подаване на искрата.
Възможни дефекти:
Недостатъчно напрежение за захранване на комутатора/под 10.5-11в/,
повреда в комутатора,повреда в бобината,повреда в датчика.

Недостатъчно напрежение може да се получи от:
Скъсване намотка на бобините на генератора,повреда на регулатора
за зареждане,повреда на акумулатора/пробив или окъсяване на клетка.../

Често при НОВ акумулатор,и повреден регулатор /генератор/,двигателя си работи докато не падне напрежението на акумулатора.Когато изгасне, докато се чудите
какво става ,акумулатора се "самозарежда",и на манивела или бутане /в редки случаи ,и на стартер/двигателя запалва,и скоро след
това процеса се повтаря...

Възможен дефект при двата вида запалване :
Повреда на контактния ключ,на аварийния изключвател/на кормилото/
скъсване на проводник,лош контакт на проводници/при клемите за
връзка поради окисляване,омасляване.../,окъсяване на проводник
от веригите за защита-странична стойка.../при някои модели/.

Бобините при двата вида запалване са различни.

ПП.Надявам се това да свърши работа на някой,
та да му остане повече време за каране,и бира...

[penyo77]

До: Молба към колегите с Доминатор - (проблем с токовете)

тя тая работа с токовете май не е за всеки
като не разбирам не барам и не споря по този въпрос

[tsolov]

До: Молба към колегите с Доминатор - (CDI юнит-а скапан, Да го разчаствам ли ....)

Здравейте, след като Боби не може да ми оправи CDI unita (комутатор) се чудя дали да права мотора изобщо или да преглътна загубата и да се разделя с него на части или цял без електронното за което ми искат 350 лв.

Какво ще ме посъветвате колеги

Купил съм го за 2300 лв преди точно година.

Работеше безотказно с чисто нови гуми и акумулатор докато не изгасна изведнъж.

Поздрави

[ivan_pk]

До: Молба към колегите с Доминатор - (проблем с токовете)

колега изчкай колко мислиш да му вземеш на части а?
ще изпадне от някаде елетронно ???!?!? Спокойно има и втора употреба доминатора е мн масож модел !!провери ли по моргите за втора употреба а!!!

[ivodominator]

До: Молба към колегите с Доминатор - (проблем с токовете)

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...2%EE%F0&page=4

[mishelmoto]

До: Молба към колегите с Доминатор - (проблем с токовете)

Сори , продадох го този комутатор сьс зелената букса .Дадох го преди седмица за 150лв.

[tsolov]

До: Молба към колегите с Доминатор - (проблем с токовете)

Благодаря колеги ще продължа да търся но сезона чука на вратата ... Трябваше и ангренажна верига да сменям ...

Иска ми се вече да съм върху а не под мотора, но няма пълно щастие

Ако някой има идея къде другаде мога да попитам ще му бъда задължен.

Благодаря предварително!
Лека Вечер

[tsolov]

До: Молба към колегите с Доминатор - (проблем с токовете)

Колеги оправих си моето електронно
Може би от там трябваше да започна в началото.

Проблема беше в спукана или студена спойка на буксата на модула.
След като го презапойх машината запали от раз.

Въпреки всичко си поръчах нова от щатите за резервна.

Ако на някой му е нужна електроника със зелена букса имам координатите на двама човека.

Едната е в София другата е в Дупница и двете са по 200 лв и работят.

До края на седмицата яхам "Детонатора"

Поздрави

[toto]

Проблем с токове на Доминатор

Уредих на един приятел Доминатор като моя 92г. много ефтино го взехме беше с проблем в тоците,оказа се прекъснат кабел оправихме го няма грешка.Вчера карахме прибрахме се нямаше никакви проблеми мотора си работеше нормално.Днес тръгнахме да по караме и нейска да запали.Накрая се оказа ,че няма ток до свеща нито до кабела на бобината .Иначе си варти има си ток на всякате.Дали е бобина или акумотатор незнам но най страното е ,че от седене се прецака прибрахме го понеже седи в нас угасихме го и това беше.

[tsolov]

До: Молба към колегите с Доминатор - (проблем с токовете)

Колега,
Мога да ти помогна с измерването ако не се справите. В книжката има много детайлна информация за всичко.

Премерете бобината първична вторична.
В книжката има данни за стойностите.
Проверете лулата, кабела свещта.
Има един Pulse Generator, премерете съпротивлението му също. Ако е от него имам чисто нов.
Ключа-прекъсвач STOP-RUN, замасява понякога трябва да се се изолира.

Мога да ви услужа с моето електронно да се пробва дали ще запали Детонатора. Моето е със зелена букса.

Аз си поръчах от Щатите нов CDI unit - 120 $ за всеки случай.

Пратих ти на лично координатите на магазина със Електронните.

Поздрави и успех!
Цветозар Цолов

[Emmoo]

Хонда Доминатор-контактен ключ

Здравейте колеги.Искам да помоля някой да помогне.патронът на Доминатора ми е разбит.Работи обаче мога да дам котакт с каквото имам под ръка.Питам някой знае ли как се сваля,колко горе долу струва нов и може ли ключар да оправи стария?