Проблем при XT600Z TENERE

[EXPERI MENTAL]

Здравейте,не пиша много често в форума повече чета но сега имам проблем и ако може някой да ми помогне ще съм му благодарен.Притежавам Yamaha xt 600 z 1987г. и се получи следния проблем:След като запаля мотора и го оставя да поработи около 3-5 минути.от началото на смукач, кривките на мотора почервеняват! това го видях привечер иначе нямаше да ми направи впечатление.Поразпитах тук там и всеки ми дава различни отговори и рещих да го разглобя за да видя от къде идва проблема.Цилиндър и бутало допустимо износени,сигменти износени луфт на клуча около 1,5-2,0 мм.Изгоряли и криви клапани няма но ме съмняват изпускателните защото леглата и клапаните са почернели значи не са затваряли напълно.Имаше някакво тропане при ниски обороти и вероятната причина според мен е от веригата защото от предния край на цилиндара се вижда че е търкала от страни на стените.
В събота си купих сегменти нормални но не запомних как са били поставени старите от едната страна на втория сегмент има бува R и не знам на къде трябва да сочи дали на долу към маслени или към компресьония сегмент.А компресьония сегмент има ли значение как ще го поставя и с какви допустими граници на хлабина на ключа трябва да са сигментите?Също така ме интересуват и хлабините на клапаните на главата,ако някой знае де...Имам мануал с картинки и е на немски но нищо не мога да разбера в случай, че някой разбира ето снимки.

[EXPERI MENTAL]

До: Проблем при XT600Z TENERE

[EXPERI MENTAL]

До: Проблем при XT600Z TENERE

[MOTORGHOST]

До: Проблем при XT600Z TENERE

При новите сегменти,най-отгоре е този, със заоблените ръбове,
след това с острите, и накрая масления.
Буквите винаги са нагоре.
(При някои комплекти има букви ,и на двата компресионни) .
Допуска на компресионните е от 0.20 до 0.50мм.
На масленния от 0.20 до 0.70мм.
Хлабина на всм. клапани 0.05 до 0.1мм.
Хлабина на изп. клапани 0.12 до 0.17мм.

МНЗ предупреждава !!!:

ВЪПРЕКИ ЛИТЕРАТУРАТА ,КОЯТО СВОБОДНО НАМИРАТЕ В ИНТЕРНЕТ,
РЕМОНТА НА МОТОЦИКЛЕТЕН ДВИГАТЕЛ Е СЛОЖНА ОПЕРАЦИЯ,
СВЪРЗАНА С ТЕХНИЧЕСКИ ПОЗНАНИЯ, И СПЕЦИАЛИЗИРАНИ НСТУМЕНТИ,
ЛИПСАТА НА КОИТО, ВОДИ ДО МНОГО НЕРВИ и ФИНАНСОВ КОЛАБС !!!!

[EXPERI MENTAL]

До: Проблем при XT600Z TENERE

При новите сегменти,най-отгоре е този, със заоблените ръбове,
след това с острите, и накрая масления.

Значи при мен на компресьония сегмент няма обозначения.но като го погледнеш от към ключа на сигмента изправен на горе се вижда ,че стоманеното покритие е с различно скосение от едната и от другана страна. Струва ми се , че от едната страна е по голямо, но не съм сигорен.Някой ако знае да казва как да го поставя.




П.п. Привечер ще пусна снимки на сегментите!