Установил бак 5 гал.

[Топтун]

При установке бака, краник который был в комплекте не имеет, подсоеденения для блокировки топлива при падении.
Куда подсоеденять эту шлангочку?
Или её заглушить?
Какие советы по замене бака.

[Chinela]

До: Установил бак 5 гал.

Не можах да си преведа много добре горенаписаното...
Но ако говориш за шлауха/ маркучето коети излиза от капачката на резервоара, то недей да запушваш нищо.
От там резервоарът си дърпа/ смуче въздух, иначе ще се получи вакум и няма да тече горивото към двигателя.
Най-добре си намери такъв шлаух и скрии другият край някъде в рамката или около кормилото.
Има и още един вариянт ако има откъде да си закупиш шлаух с клапан за въздуха..

[Goblin]

До: Установил бак 5 гал.

Момчето точно това пита, дали е задължително да има клапан за въздуха на този маркуч.

Не е задължително според мен.

[Топтун]

До: Установил бак 5 гал.

Вот краник с новым баком:
http://s43.radikal.ru/i099/0808/cf/ac5d2ad08291.jpg
http://i035.radikal.ru/0808/95/6b118f9fab21.jpg
Это краник но DR 650 E:
http://s44.radikal.ru/i105/0808/f0/e509d9179d5d.jpg
http://s53.radikal.ru/i140/0808/d6/59ba215668d6.jpg
Можно закрыть дальний шланг (маргуч)?

[ЕМО]

До: Установил бак 5 гал.

Май не става дума за капачката.
Топтун,би ли обяснил по-подробно-може и на руски.

[Goblin]

До: Установил бак 5 гал.

Топтун, давай спокойно на руски, обясни какъв е точно въпроса.

[Топтун]

До: Установил бак 5 гал.

Если установлю краник который был в комплекте с баком,
могу ли я заглушить резиновую шлангочку, которая шла к кранику на клапан к родному кранику.
На снимке, шлангочка без металической защиты.

[pe6o74]

До: Установил бак 5 гал.

Не става въпрос за капачката на резервоара, а за кранчето. Човекът даже доста добре е обяснил. Взел е пластмасов резервоар, за да смени съществуващия метален на DR-а. Новото кранче, което е в комплект с новия резервоар, не е вакуумно, а обикновено (няма защита за спиране на бензина към карбуратора при евентуално падане и изгасване на мотора). Човекът пита, какво да направи с маркучето, което идва от гумения фланец пред дроселовата клапа на карбуратора и е влизало в старото кранче (маркучето за вакуум, което на снимката няма метална защита - пружина; маркучът за бензин има метална защита). Това маркуче трябва задължително да се запуши. Още по - добре е да се махне и да се сложи гумен калпачок на извода от фланеца.

[Ясен]

До: Установил бак 5 гал.

А как, собственно, такая защита работает? Краник хочет вакуум, чтоб реально открилса и пропустил бензин?

Если так, то заглушать его безпредметно, надо соединить его "на вакуум". Где-то на карбюраторе? Иначе бензин не потечет.

(Русский у меня ломанний, не все букви здесь, но буду старатся)

[pe6o74]

До: Установил бак 5 гал.

А как, собственно, такая защита работает? Краник хочет вакуум, чтоб реально открилса и пропустил бензин?

Если так, то заглушать его безпредметно, надо соединить его "на вакуум". Где-то на карбюраторе? Иначе бензин не потечет.

(Русский у меня ломанний, не все букви здесь, но буду старатся)

Ясене, новият краник въобще НЕ хочет вакуум, защото НЕ Е ВАКУУМЕН, а Е ОБИКНОВЕН кран- като на 30 годишен МЗ.

[Ясен]

До: Установил бак 5 гал.

все ясно, понял наоборот. Заглушай обязательно лишний шланг.

[Топтун]

До: Установил бак 5 гал.

Спасибо всем!
Я так понял краник надо теперь закрывать самому.
Удачи!!!

[Ясен]

До: Установил бак 5 гал.

Спасибо всем!
Я так понял краник надо теперь закрывать самому.
Удачи!!!

А родной краник почему не использовать? Резба не та?

[ЕМО]

До: Установил бак 5 гал.

А родной краник почему не использовать? Резба не та?

Добър въпрос!
Кранче с вакуум би било много ползно.

[Топтун]

До: Установил бак 5 гал.

Добър въпрос!
Кранче с вакуум би било много ползно.

Немного не подходит, но постараюсь поставить. При падении краник сам будет закрывать топливо. Это +.