Проблем с Honda xl600r.

[ivo Svoge]

Здравейте ,проблема с хондата е следния-както си карам мотора гасне ,при опит да го запаля припалва и гасне или въобще не се опитва [мотора е със стартер]на свеща идва ток.След 5-10мин.пали и работи и върви нормално,минавам 100км.без проблем.Друг път ми го прави през 5км.След 10мин.въртене и опити да запали свеща е суха.Според мен нещата отиват към комутатор но ще се радвам ако някой се е сблъсквал с този проблем или има представа за какво става въпрос да сподели ,благодаря предварително на всички отзовали се.П.С.-Карбураторите са чисти.

[diskusa]

До: Проблем с Honda xl600r.

Не може да има искра ,да е суха свеща пък и да е от комутатора,мисля че няма как.По-скоро спира горивото по някъква си причина.

[plamen_9]

До: Проблем с Honda xl600r.

Погледни бобихката от най от горе на звездата .

[SIRIUS]

До: Проблем с Honda xl600r.

За да можеш да мислиш върху по-сложните предположения ако питаш мен първо смени свеща и почисти карба и ако тогава пак е така се вкарвай в филмите.

[ЕМО]

До: Проблем с Honda xl600r.

Здравейте ,проблема с хондата е следния-както си карам мотора гасне ,при опит да го запаля припалва и гасне или въобще не се опитва [мотора е със стартер]на свеща идва ток.След 5-10мин.пали и работи и върви нормално,минавам 100км.без проблем.Друг път ми го прави през 5км.След 10мин.въртене и опити да запали свеща е суха.Според мен нещата отиват към комутатор но ще се радвам ако някой се е сблъсквал с този проблем или има представа за какво става въпрос да сподели ,благодаря предварително на всички отзовали се.П.С.-Карбураторите са чисти.

Ако ти е суха свещта след 10мин въртене , това определено е проблем с горивото а не със запалването!
Успех!

[ivo Svoge]

До: Проблем с Honda xl600r.

Днес коня се предаде окончателно[все още си мисля че човечето което мисли кога да даде искра не е добре с главата]изгасна ,после припали няколко пъти и край.Вече не се опитва и да припали.Карбураторите са чисти,искра има,сменях свещи,кабел без резултат.Вижда ми се че бобината не е оригинална-много е малка като от скутер.Общо взето е това.Още малко ми остава и тръгвам по врачки.

[diskusa]

До: Проблем с Honda xl600r.

Провери си клапаните,ако има някой да е духнал и не затваря няма да иска да пали.Проверката става като се надуе цилиндъра през свеща в момент на такт сгъстяване,ако има не добре затворен клапан ще се чува съскане или в ауспуха или във филтърната кутия. Обикновено прави беля този на който работи декомпресора.

[ЕМО]

До: Проблем с Honda xl600r.

Провери си клапаните,ако има някой да е духнал и не затваря няма да иска да пали.Проверката става като се надуе цилиндъра през свеща в момент на такт сгъстяване,ако има не добре затворен клапан ще се чува съскане или в ауспуха или във филтърната кутия. Обикновено прави беля този на който работи декомпресора.

При това положение ще му мокри свещта,а той твърди че е суха .

[diskusa]

До: Проблем с Honda xl600r.

При това положение ще му мокри свещта,а той твърди че е суха .

Като няма компресия,как ще създаде вакум да засмуче гориво за да намокри свеща

[ivo Svoge]

До: Проблем с Honda xl600r.

Провери си клапаните,ако има някой да е духнал и не затваря няма да иска да пали.Проверката става като се надуе цилиндъра през свеща в момент на такт сгъстяване,ако има не добре затворен клапан ще се чува съскане или в ауспуха или във филтърната кутия. Обикновено прави беля този на който работи декомпресора.

В интерес на истината и на мен такова нещо ми мина през главата,но не ми се връзваше защото мотора си работеше абсолютно нормално,гаснеше от раз без да прекъсва и след 10-15мин.пали и тръгва пак нормално.В началото беше по -лесно след това по-трудно и по-трудно докато отказа съвсем.

[Ivailo_]

До: Проблем с Honda xl600r.

В интерес на истината и на мен такова нещо ми мина през главата,но не ми се връзваше защото мотора си работеше абсолютно нормално,гаснеше от раз без да прекъсва и след 10-15мин.пали и тръгва пак нормално.В началото беше по -лесно след това по-трудно и по-трудно докато отказа съвсем.

виж карбуратора подава ли бензин към цилиндъра и от там прегледай данеби някъде да не контактува добре по електрониката,докато не стигнеш до свеща...Успех...и дано избръмчиш скоро!

[ivo Svoge]

До: Проблем с Honda xl600r.

Вчера не остана време,но днес мисля да направя едно приспособление от стара свещ и винтил от вътрешна гума и да проверя какви утечки има в цилиндара и клапаните.Ще ви кажа резултата довечера или утре.Поздрави.

[ЕМО]

До: Проблем с Honda xl600r.

Като няма компресия,как ще създаде вакум да засмуче гориво за да намокри свеща

Създава колега,създава!Ако не ми вярваш свали си свещта на мотора , поритай и ще видиш че след известно време започва да мирише на бензин!
Освен това , ако е отворен клапан няма да работи изобщо, а не само от време-на време.
Така като се замислям обаче,може да е клеясало жилото на декомпресора или да се е закъсало и да се е разплело-тогава има възможност понякога клапана да остава отворен или притворен.
Друг вариант за който се сещам е да има скъсан въздуховод (маркуча между карбуратора и двигателя)-вярно че това е патент на Ямахите но все пак......

[tatkobarba]

До: Проблем с Honda xl600r.

На мен също ми изглежда, че ти свършва притока на бензин към карбураторите. Може да ти е запушено кранчето или нещо такова... За тест - надуй силно в резервоара и пробвай дали ще запали. Ако запали - сваляй бензинопроводите и кранчето и почиствай и продухвай всичко.

[Scrapheap]

До: Проблем с Honda xl600r.

Проблемът както го описваш определено е от горивната система.
Преди да правиш каквото и да е провери вентилацията на резервоара - т.е. дали на мястото на изразходвания бензин влиза въздух. Малкия отвор с маркуч на капачката на резервоара трябва да е чист и вентилационния маркуч да не е усукан или прещипан.
Веднъж бензинджията ми беше затворил капачката, така че този маркуч да се пречупи и моторът угасна след 50м. разглобих сума ти неща, докато стопля, че просто трябва да си оправя капачката
Ако при отворен резервоар моторът си бачка - това е. Ако не - тръгваш от кранче и карбуратор.