Хускварна те 610

[gcho.v.s.]

Привет, от вчера съм горд собственик на хускварна те 610. Та искам да попитам за тези мотори много неща, но главното което е-На колко им се прави регулажа на клапаните, колко масло сЪбират, къде бих могъл да намеря части, и къде са им прословутите маслени филтри, като досега изказаните ми мнения не съвпадат!

[tonkata_mp]

От: Хускварна те 610

Аз имах до преди 2 години такъв мотор, беше 94 година, но мисля, че двигателят му е същия както на по-новите 610,
та маслен филтър няма.

[Partizanin]

От: Хускварна те 610

Привет,от вчера съм горд собственик на хускварна те 610.Та искам да попитам за тези мотори много неща но главното което е-На колко им се прави регулажа на клапаните,колко масло сабират ,къде бих могъл да намеря части,и къде са им прословутите маслени филтри, като до сега изказаните ми мнения не съвпадат!

Честито, а за пробките и филтрите този двигател има 2 пробки:
1-та е на вътрешния катрер и мисля, че се отвиваше с 12-ка или 14-ка гаечен. Като я отвориш иЗтичат около 400-500 гр. масло!
2-та се намира по-назад и се отвиви а лимбус мисля, че беше 8мм, от там иЗтича останалото!
Маслените филтри са 4 броя!
1-вия се намира от дясно на двигателя зад кръглото капаче , / само този филтър се сменя!/
2-ят се намира пред предния пиньон и представлява пак малко кръгло капаче! Филтърът представлява 2 мрежести тръбички, коИто влизат една в друга! Внимавай как ще ги слагаш при монтажа, защото ако са поставени неправилно при затягане на капачката се мачкат!
И последния филтър се вижда само когато се свали капака на съединителя / пак е мрежеста тръбичка/

[gcho.v.s.]

От: Хускварна те 610

Хах моя няма маслени филтри(май няма), а картер въобще няма,има само една пробка отстрани и тя е с 22 гаечен ключ и на нея има магнит

[gcho.v.s.]

От: Хускварна те 610

Искам да попитам от кои кабели се гаси как са свързани и къде отиват, това ме интересува много в момента и бих бил много благодарен ако някой ми сподели благодаря предварително!

[haverr]

От: Хускварна те 610

Ако мотора ти е минал 20 000 км смени лагерите на кобилиците! При моя се гаси като се прекъсне бяло/оранжевия кабел !