Палене на студено (ДРЗ400Е)

[Twisted]

От: Палене на студено (ДРЗ400Е)

Днес на -2.5 запали веднага. Само смукач и готово.

[ЗМЕЙ]

От: Палене на студено (ДРЗ400Е)

... Само смукач и готово.

Моят винаги така пали - без газ или други магии

[Twisted]

От: Палене на студено (ДРЗ400Е)

Явно първия път съм се престарал ( Давайки няколко пъти газ в аванс)

[Helik]

От: Палене на студено (ДРЗ400Е)

Доста мнения са написани по темата и за да бъда полезен, ще добавя нещо от личен опит.Ако не си карал мотора две-три и повече седмици, му дръпни смукача докрай и давай на стартера. А когато решиш да му навиеш газта един-два пъти преди да завъртиш на стартер и мотора не иска да запали до втория-третия път, то тогава го остави на мира за около пет-десет минути и след това отново опитай, но само на смукач! Мисля, че няма да имаш ядове

[nii]

От: Палене на студено (ДРЗ400Е)

.Но също си мисля че самите електроники не са проектирани за студове,какво са ни виновни производителите че ние сме откачалки и караме целогодишно,по принцип разумен човек кара мотор през топло време и там този проблем не съществува.

всички електронни компоненти по модерните МПС са проектирани да работят нормално ПОНЕ от -40 до +125 градуса (automotive grade 1 electronic components)

p.s. за военни приложения изискването е -55/+125 градуса

[evgeni19781]

От: Палене на студено (ДРЗ400Е)

да кажа и за моита болка имам хонда доминатор 650 през деня я карах и я угасих собственоръчно на сутринта неизка да запали от тогава до сега е така ,а да кажа че стартера не закача винаги и не може да завърти хубаво пробвах и с манивела но нестава само припуква и неизка да въпламени само да уточна че проблема не е в самия стартер а в двигатела не закача както трябва ако някои може да помогне с този проблем ще съ благодарен

[Helik]

От: Палене на студено (ДРЗ400Е)

Ще си позволя да дам още един съвет относно палене на студено на ДРЗАко не сте пипали машината отдавна, преди на завъртите на стартера наклонете мотора докато не му потече бензин от преливникаСлед това идва ред на смукача, копчето на стартера и всичко това в съчетание с добрия акумулатор

[Наско Петков]

От: Палене на студено (ДРЗ400Е)

да кажа и за моита болка имам хонда доминатор 650 през деня я карах и я угасих собственоръчно на сутринта неизка да запали от тогава до сега е така ,а да кажа че стартера не закача винаги и не може да завърти хубаво пробвах и с манивела но нестава само припуква и неизка да въпламени само да уточна че проблема не е в самия стартер а в двигатела не закача както трябва ако някои може да помогне с този проблем ще съ благодарен

Колега смени свеща мисля,че ще се оправи.Успех

[evelin d]

От: Палене на студено (ДРЗ400Е)

До Евгени с Доминатора-колега ще ти дам номера на Ангел/с момчето караме заедно мотори/кара Доминатор и до скоро имаше същия като твоя проблем.Отсрани си го сам,но ще ти обясни по подробно на този телефон 0884620933.Кажи му ,че Евелин ти е дал номера и му обясни за проблема си.Питай го и за скобата,която си направи-мисля че и на теб ще ти е нужна.

[evgeni19781]

От: Палене на студено (ДРЗ400Е)

ок мерси колега ще му звънна да ми каже възможната причина ,а някои да знае някои добър саит за мото части например за свещи , масла ,гуми и тн. мерси предварително

[Helik]

От: Палене на студено (ДРЗ400Е)

,а някои да знае някои добър саит за мото части например за свещи , масла ,гуми и тн. мерси предварително

Мотобум,Моторко,Ендуро,Никомотор и т.н. попитай гутъл за интернет страниците им

[evgeni19781]

От: Палене на студено (ДРЗ400Е)

А някой сменял ли е бендикса на стартера той нали се намира в самия двигател или греша и дали трудно се сменя ,трябвали да се отваря целия двигател или само може като се свали капака имам предвид за доминатор

[LightOfJah]

Е, лошо, че ще се повторя, задал съм същия въпрос в друга тема, но нека модераторите да я махнат от там, мисля, че тук е по подходящо за моя въпрос /знам,че е адски тъпо да се повтаря едно и също в няколко теми, извинявам се още един път/. Става въпрос за следното - запалвам дрзетчето на около 3 градуса. Пали и работи на смукач, след около минута изгасва, както ис е дръпнат смукача. Преди това го запалих, но върнах смукача много бързо и изгасна. Какво бъркам, макар, че правя следното - пускам бензина, дърпам смукача, натискам декомпресора и после рит-рит и пали.

Оффф, то и за тука не е въпроса ми, щото става въпрос за К модел, ане за Е. Ама какво да се прави....