Tweet
От: Въпроси за Доминатор
Току що премерих всичко по прецизно оказва се,че съм мерил прекалено нагоре в цилиндъра и от там ми идва малка разлика.Като цяло ключа е 0,9-0,95мм-което само по себе си говорри ,че ще му закупя и сегменти.Притеснява ме после при догаждането на въпросния ключ да не го оставя прекалено малък и да уакам работата.
-
-
От: Въпроси за Доминатор
Е нали ти дадох допуските. Огледай челото на буталото да не е ремонтен размер, мери пак диаметъра точно и поръчвай сегменти. Така като гледам снимките хонинга си седи по повечето цилиндър. Та най-вероятно ще минеш без шлайф. Ама мери.0888932647
Никога не се страхувай да правиш това, което не умееш. Помни, че Ноевият ковчег е направен от любители. Професионалистите са построили "Титаник".Коментар
-
От: Въпроси за Доминатор
Там е работата ,че няма такива сгоди за мерене наоколо.Утре или в другиден освен да отскоча до шлайфбазата в Княжево ако не измисля нещо друго.Благодаря за вниманието-абе ще стане мотор тоя Доминатор
.
Коментар
-
От: Въпроси за Доминатор
Здравейте! Преди три седмици се сдобих с Хонда Доминатор, производство 1993 г. Мотора е нов внос от Италия.До сега не съм карал четиритактов мотоциклет с един цилиндър. Моля тези които познават тази машина да кажат нормално ли е на ниски обороти и висока предавка, когато се подаде газ, предницата да притриса и двигателя да "чатка"?Коментар
-
От: Въпроси за Доминатор
На ниски обороти и висока предавка, но и с ниска скорост е нормално двигателя да "чатка".Коментар
-
От: Въпроси за Доминатор
Благодаря за изказаното мнение!Коментар
-
От: Въпроси за Доминатор
Все едно да караш колата си на пета с 20км.И да дадеш газ,за такива случай хората са измислили по ниска предавка.Първоначално публикуван от dan4o63 Преглед на мнениеHONDA DOMINATOR 650
ОРЕЛ ASTRA
РСПБЗН-ПриморскоКоментар
-
От: Въпроси за Доминатор
Eee, чак толкова не сме аджемии! CZ-350 не го прави това, макар, че не може да бъде база за сравнение.Коментар
-
От: Въпроси за Доминатор
Точна това имах предвид. Ако си на подходяща предавка и двигателя "чатка" не е нормално, но това мисля, че е общоизвестен факт.Първоначално публикуван от Ангел Иванов/sereco1/ Преглед на мнениеКоментар
-
От: Въпроси за Доминатор
Мой съвет- не го допускай да чатка така,че няма да икономисаш гориво като го караш на 1200об. пък мисля си,че не е и никък полезно за него.Иначе и моя е същия споко-и да ти е честит.Коментар
-
От: Въпроси за Доминатор
С каране се свиква. Аз по принцип за ниски скорости карам на втора на полусъединител. Иначе при нормално каране след втора превключвам скоростите нагоре до пета на 4000 - 4100 оборота (естествено ако не те е изпрала съчмата и докараш до 5000 оборота да му усетиш силицата). При 4000-4100 като превключваш и без съединител си влизат много лесно, само малко се връща газта.
Като паднат оборотите под 2500-2600 директно сваляй предавка не го мъчи.
Аде и един бонус някой може да му хареса: http://silodrome.com/honda-dominator...ustom-tracker/"If they give you ruled paper, write the other way." Juan Ramon JimenezКоментар
-
От: Въпроси за Доминатор
Здравейте, някой да знае да се продава доминатор на части - търся левия капак на двигатела кадето са намотките . трябва ми само капака и пръчката кадето се закача жилото на съединителаКоментар
-
HONDA DOMINATOR 650
ОРЕЛ ASTRA
РСПБЗН-ПриморскоКоментар
-
От: Въпроси за Доминатор
Виж пост 114 от тази тема."If they give you ruled paper, write the other way." Juan Ramon JimenezКоментар
-
От: Въпроси за Доминатор
Здравейте колеги.На скоро си взех Доминатор внос от Италия но дойде с един малък проблем.Контактния ключ е буквално изкормен с изрязани кабели и сложен някакъв импровизиран прекъсвач.Може ли някой да ми каже от къде мога да намеря такова чудо.На едно място ми обявиха цена над 100лв
.Благодаря предварително и се извинявам ако не е тук мястото на въпроса ми 
Коментар
Коментар