настройка след ремонт 2т

[zlobil81]

Здравейте,
мотора е Априлия РХ 125,
...вчера смених буталото с ново, запали веднага, поработи 15-20 минути с почивки; качих се да пробвам с плавно подаване на газ, върви страхото с много повече мощност от преди направо си вдига предницата без да мисли въпреки че съм 105 кила;

проблема обаче го забелязах, когато реших да го изфорсирам рязко - ама много рязко като навия газта - ГЛЪХНЕ и евентуално гасне; малко по плавно като я навия - форсира се страхотно.

Тъй като, разликата с преди е ОГРОМНА, възможно ли е с износеното бутало сместа да е била обогатена ? и сега с новото да му идва пребогата ?

Правилно ли съм се насочил да сваля нивото на иглата ? ( ако е възможно - не съм и погледнал положението) това ще обедни ли сместта ?

Чакам съвети преди да счупя нещо относно това глъхнене и въпрос 2 - колко масло при разработката ( имам мотул 100 минерално мисля)?

благодаря предварително

[Миро]

От: настройка след ремонт 2т

Масло му слагаи около 35 40 грама на литър бензин първите 100 км .
А за глъхненето първо изпери въздушния филтър,после почисти карбуратора.
Ако не се оправи ,чак тогава пробваи с иглата.
Ако и от това несе оправи ,има едни клапи между карбуратира и цилиндъра.
Клапите са краен вариянт !

[zlobil81]

От: настройка след ремонт 2т

..филтърът е чист. отворих карбуратора и се оказва че "main jet"-a е явно от друг мотор с по малка резба, и е навит на тръбичката в която върви иглата с тиксо
reed клапите изглеждат добре но ще ги обърна все пак, та значи пак въпроси:

1. С какъв силикон да намажа ( то вече е омазан) гумената връзка м/у карба и риид клапите, че изглежда напукан
2. От къде мога да си поръчам жиглъори, та дори и няколко комплекта ( карба е делрото)

Мерси пак на всеки помогнал

[spower]

От: настройка след ремонт 2т

Намажи с черен силикон гумата на колектора, и кажи какви жигльори ти трябват като номера и отделно с кой номер игла си и от къде си ?

[Миро]

От: настройка след ремонт 2т

Бензина може да разяде силикона и да направи голяма беля.
Имаи едно на ум за силикона !

[pancho81]

От: настройка след ремонт 2т

Гума със силикон не се лепи! Ако наистина е напукан и дърпа въздух мотора няма да работи добре.Може би пукнатините са само отвън повърхностни.Провери колко струва тази част нова.Не вярвам да е скъпа.Силикона също е пари сметни дали си заслужава

[zlobil81]

От: настройка след ремонт 2т

Действително пукнатините са само външни...

иначе ства дума за това..

и ново от ибей е м/у 30 и 50 паунда


..Тази Априлия уж от подмяна на консумативи стигна до пълен ребилд
Надявам се с новите жиглъори и игли, които ще взема утре от колегата SPOWER да приключа с одата, ако не, го хвърлям тоз мотор в Дунава с няква по голяма тежест че да не се мъчи никой като мен