Проблем с 2т двигател

[ендуроо]

Здравейте нов съм тук и ако не пиша в правилния раздел извинете ме.

Значи имам проблем с ендурото, пали, пуши адски много направо като димка, нищо несе вижда около мотора.
Много бял пушек, на свободна се форсира много, но като включа на скорост неще да върви, едва, едва от какво може да е.
Марката е CAGIVA W8 125 кубика е, 6 скорости 2 тактово водно охлаждане.

[yaha_yamaha]

До: ПРОБЛЕМ С ЕНДУРОТО

Според мен ти е задръстен ауспуха.Разкачи го и пробваи,ако няма подобрение пиши,пак ще мислим.

[dmihailov]

До: ПРОБЛЕМ С ЕНДУРОТО

На бас, че е карбуратор. Една проверка на ключа на сегментите също ще е полезна. Съвсем скоро имах възможността да помагам за отстраняване на същия проблем на същия мотор. Сегментите бяха "на финала" а карбуратора беше в окаяно състояние. След почистването и реглажа на карбуратора, подмяната на иглата на поплавъка, жигльорите и смяната на сегментите мотора тръгна.

[gulio_dr]

До: ПРОБЛЕМ С ЕНДУРОТО

с тоя бял пушек може да е заминала гарнитурата на главата и да меша вода с гориво но не съм сигурен..... а мойе и да се е по изморил вече двигателя и за това на свободна да се форсира а като го натовариш на скорост да неште..... аиде успех

[petpet75]

До: ПРОБЛЕМ С ЕНДУРОТО

Колега, преди да правиш сложни работи премести иглата на карбуратора на по-високо положение/втора резка отгоре надолу например/. Виж как е и пиши да знаем какво се случва и да помагаме.

[mitkov]

До: ПРОБЛЕМ С ЕНДУРОТО

..според мен ти е прецакан семерингът на коляновият вал и мотора смуче масло че и въздух от към скоростите..за това и се форсира на свободна-сместа му се обеднява от въздуха идващт през семеринга ..а е възможно и двата семеринга и от към запалването и от към скоростите да са прецакани и от единия да смуче маслото а от другия въздуха..твърде е вероятно това да е пречинено и от износени лагери на коляновия вал и той да мърда по малко и така разваля семерингите..но и да не е така те пак си се износват

[ендуроо]

До: ПРОБЛЕМ С ЕНДУРОТО

Значи, изчистил съм карбуратора и гърнето, лагерите на колянов вал и семерингите са нови. А дали е нормално да е с карбуратор 28 защото мислих, че му е голям или де да знам?

След като семерингите са сменеги как може да я сваля тая игла ?

Забележка от Модератор:
Обърнете сериозно внимание върху правописа си.

[ендуроо]

До: ПРОБЛЕМ С ЕНДУРОТО

Всичко съм изчистил, карбуратора и гърнето са иделно изчистени, лагерите и семерингите са нови, а как да сваля иглата?

[petpet75]

До: ПРОБЛЕМ С ЕНДУРОТО

Има различни карбуратори, но принципа за 2т е един и същ. Иглата е №12, а зегерката е №10. Трябва да преместиш зегерката в по-горно положение на иглата/там има едни каналчета по самата игла/, като по този начин иглата ще слезе по-надолу и ще пообедни сместа. Отваря се карбуратора от горе. В този случай на снимката е с винтчета, но има и други вариянти - принципа е същия. И гледай да не ти изхвърчи пружината като преместваш зегерката. След това си проверявай цвета на свеща - има отлична тема във форума за това. Ако съм прав , досега си изгърмял доста свещи. И пиши да видим.

[vas_68]

До: ПРОБЛЕМ С ЕНДУРОТО

Здравейте нов съм тук и ако не пиша в правилния раздел извинете ме.

Значи имам проблем с ендурото, пали, пуши адски много направо като димка, нищо несе вижда около мотора.
Много бял пушек, на свободна се форсира много, но като включа на скорост неще да върви, едва, едва от какво може да е.
Марката е CAGIVA W8 125 кубика е, 6 скорости 2 тактово водно охлаждане.

Здравей ендуроо!
При мен се е получавал същия ефект от некачествен бензин. Мотора на първа не щеше да отлепи. Източих калпавия бензин, налях нов и проблемите изчезнаха.

[yaha_yamaha]

До: ПРОБЛЕМ С ЕНДУРОТО

Изолираи помпата за маслото и омасли бензина в резервоара и пробваи,ако не спре да пуши източи маслото от картера и запали.Ако се оправи, като работи без масло в картера,значи е или от семеринга(в картера)или от гарнитурата между картерите(малко вероятно но се е случвало).Така ще разбереш от къде смуче толкова масло.От карба не ми се вярва да е,защото дори да си на смукач,дори да ти дави от ниво или игла,пак няма да пуши толкова колкото обясняваш.И да пишеш какво е станало.

[ендуроо]

До: ПРОБЛЕМ С ЕНДУРОТО

Еми колегата е прав, сменил съм доста свещи нещо се прецакват и не дават ток?
Аз го карам с бензин А-98 утре ще пробвам да сваля иглата и ще вида какво ще стане.

[ендуроо]

До: Проблем с 2т двигател

Свалих иглата пак е същото, хем аз нямам казанче за маслото, аз го мешам и сложих вместо две капачки масло една и е същото после мислех да пробвам без масло, но ме е страх да не болкира .

[yaha_yamaha]

До: Проблем с 2т двигател

Маслото в картера смазва само скоростите и съеденителя и нищо не пречи да го източиш за проба(както съм ти писал в горния пост).Без масло в бензина не си и помисляи да го палиш.Виж въздушния филтър,"атаките"и дай инфо .

[Жоро Нешев]

До: Проблем с 2т двигател

Свиквай да гледаш не само съветите , а хората които ти ги дават. Митков ти е написал. Слушай хората дето имената са им изписани с различен от синия цвят.