проблем с бутало за Хонда ЦР 250 2000г

[GSXR]

До: проблем с бутало за хонда ср250 2000г

Не най-добрия. Друг не съществува. Освен ако не искаш да си съсипеш цилиндъра биелния лагер и всичко останало по двигателя. Въобще не го карай така
А този в магазина дето те е прецакал му строши буталото от главата.

[nano]

До: проблем с бутало за хонда ср250 2000г

още днес намерих от каде да се здобия с ново бутало; дано този път да нямам проблем че една смяна на бутало стана; леле мале

[Димитър]

До: проблем с бутало за хонда ср250 2000г

...А този в магазина дето те е прецакал му строши буталото от главата.

Няма нужда да трошиш буталото
Ако не си го карал много го продай на някой с по-стар модел ЦР250. Така всички ще са доволни

[nano]

До: проблем с бутало за хонда ср250 2000г

За каране, не съм карал с него. Мотора е работил само на място. Дано да се намери на кой да го дам.

[nano]

До: проблем с бутало за хонда ср250 2000г

някои знае ли от каде да си взема бутало арт;сега сам намерил но е вертекс; а за хонда знам че препорачват точно арт

[asen_dp]

До: проблем с бутало за хонда ср250 2000г

някои знае ли от каде да си взема бутало арт;сега сам намерил но е вертекс; а за хонда знам че препорачват точно арт

И каде го препоръчват?Аз съм карал с Вертекс с 1 сегмент,и няма никакви проблеми.

[ДОБРИН]

До: проблем с бутало за хонда ср250 2000г

ART е фирма която произвежда бутала за оригинално вграждане в повечето случаи. Можеш да намериш такова само в представителство на съответната марка, т.е в Хонда- за България това е Бултрако.

[ДОБРИН]

До: проблем с бутало за хонда ср250 2000г

някои знае ли от каде да си взема бутало арт;сега сам намерил но е вертекс; а за хонда знам че препорачват точно арт

Това е по- добрия избор, Vertex е водещ производител, както от технологична гледна точка така и от страна качество. Технологичният процес за производството на едно такова бутало е уникален.
Слагам и две снимки на бутало, по скоро първообраз на едно бутало Vertex. Така изглежда едно бутало веднага след като е отлято( крайния резултат са го виждали много хора), след това следват много процедури- общо като време за изработка до поставянето му в кутията за крайния потребител е около 3 дни.

[nano]

До: проблем с бутало за хонда ср250 2000г

благодаря за инфото;значи поръчвам вертекс

[nano]

До: проблем с бутало за хонда ср250 2000г

Вече се сдобих с бутало но искам да знам при положение, че цилиндара ми е с никасил и е перфектен нужно ли е да се шлаифа

[asen_dp]

До: проблем с бутало за хонда ср250 2000г

Вече се сдобих с бутало но искам да знам при положение, че цилиндара ми е с никасил и е перфектен нужно ли е да се шлаифа

Не е нужно,никасила не се шлайфа.Само трябва да видиш ,какъв размер си взел,защото са на размери,според износването на цилиндъра.

[nano]

До: проблем с бутало за хонда ср250 2000г

Размера е същият като буталото с облото чело, но ми казват че трябвало да се мине много малко, само да се почистело.

[asen_dp]

До: проблем с бутало за хонда ср250 2000г

Размера е същият като буталото с облото чело, но ми казват че трябвало да се мине много малко, само да се почистело.

И кой ти го каза?Колега от форума ли?Ако ,няма налепи от алумин от старото бутало,няма смисъл.

[nano]

До: проблем с бутало за хонда ср250 2000г

цилиндара си е перфектен;като нов е ;една драцкотинка няма ;и естествено че маистора така ми каза .няма да го барам изобщо;мерси много Асене доста полезна информация ми даде

[Goblin]

До: проблем с бутало за хонда ср250 2000г

Никасилът се зачиства, объркването идва от превода на думата Honing.

На английски и в двата случая (при шлайфане и при зачистване на цилиндъра) се ползва думата honing, но става дума за различни неща. Шлайфането си е престъргване на цилиндъра, докато зачистването на никасила пак се прави на шлайф машина, но с едни специални синтетични четки които (почти) не отнемат материал от стената на цилиндъра.