Финансовата криза и как тя се отразява на мотоциклетния пазар

[Краси]

До: Финансовата криза и как тя се отразява на мотоциклетния пазар

А ако знаете в германия какво е положението, говорят се страшни неща, продажби на нови коли практически няма, и много заводи просто не работят, работниците са си по къщите доколкото чувам.

[Jori]

До: Финансовата криза и как тя се отразява на мотоциклетния пазар

А ако знаете в германия какво е положението, говорят се страшни неща, продажби на нови коли практически няма, и много заводи просто не работят, работниците са си по къщите доколкото чувам.

Да така е особенно в GM-хиляди хора са без работа вече

[Тануцо]

До: CRF mania (само за пристрастени)

Кризата не я е решил никой

Може да се поспори

Аз също не виждам логика да не се понижат цените, въпросът е обаче всеки един клиент какво ще може да си позволи, защото цената намалява донякъде и пропорционално на покупателната сила на дадената валута. Прост пример - това, че нафтата е 2.00лв/л, а не 2.50лв/л, както преди 2 месеца, какво те топли ако преди 2 месеца си имал 250лв, а сега имаш примерно 200лв.
Реално усещане от намаление на цени и свиване на потреблението ще има само за хората, които не са пострадали пряко от финансовата криза.
А такива има все по-малко.

А по отношение на автомобилния сектор, почти всички големи производители са спрели производството дали в 1,2 или 3 завода(Мерцедес, Шкода, БМВ, Рено, Опел и т.н.) или в повече, като производството е замразено за различни срокове.
Наскоро четох някъде в нета, че при покупка на Доддж Чалинджър в Англия получаваш 1 безплатно

[Jori]

До: CRF mania (само за пристрастени)

Може да се поспори

Аз също не виждам логика да не се понижат цените, въпросът е обаче всеки един клиент какво ще може да си позволи, защото цената намалява донякъде и пропорционално на покупателната сила на дадената валута. Прост пример - това, че нафтата е 2.00лв/л, а не 2.50лв/л, както преди 2 месеца, какво те топли ако преди 2 месеца си имал 250лв, а сега имаш примерно 200лв.
Реално усещане от намаление на цени и свиване на потреблението ще има само за хората, които не са пострадали пряко от финансовата криза.
А такива има все по-малко.

А по отношение на автомобилния сектор, почти всички големи производители са спрели производството дали в 1,2 или 3 завода(Мерцедес, Шкода, БМВ, Рено, Опел и т.н.) или в повече, като производството е замразено за различни срокове.
Наскоро четох някъде в нета, че при покупка на Доддж Чалинджър в Англия получаваш 1 безплатно

Мерцедес си работят,не са замразявали нищо.А това за Доджа е мит.

[Chinela]

До: CRF mania (само за пристрастени)

Мерцедес си работят,не са замразявали нищо.А това за Доджа е мит.

Така си мислиш ти... Спряли са производството в 3-4 завода по света.
Каза ми го мой приятел който работи в централата в Щутгарт.

[Jori]

До: CRF mania (само за пристрастени)

Така си мислиш ти... Спряли са производството в 3-4 завода по света.
Каза ми го мой приятел който работи в централата в Щутгарт.

Поръчай си един Спринтер да видиш че за 2,5 месеца ще е при теб.

[Chinela]

До: CRF mania (само за пристрастени)

Поръчай си един Спринтер да видиш че за 2,5 месеца ще е при теб.

Супер идея, знаеш ли колко мотора събира...
Сега ми кажи откъде да взема $$$ и ще си кръстя първото дете на теб.

[evgeniml]

До: CRF mania (само за пристрастени)

Нещо не се разбрахме - какъв е шанса да се скапе радиатора, който "Honda" предлагат оригинално? А какъв е шанса да се скапе някой от китайските? Защото аз съм виждал доста некъдърни изпълнения от тези хора (занимавам се с IT и всеки ден им гледам простотиите).

а какъв е шанса да ти се спука вече заварения радиатор който някой заварчик ти е ремонтирал въпреки че му е било предварително ясно че този радиатор не подлежи на ремонт или поне не качествен при всички случай по голям то е ясно че оригиналното е в пъти по качествено но това все пак е радиатор а и повечето автърмаркет части и аксесоари се произвеждат именно там само с лого на някоя известна фирма ако завода е с нова поточна линия е исно че има шанс и да държи и да не е чак такъв боклук но искам да имаш на предвид че радиаторите за 450х в бултрако са по 618лв. всеки немислиш ли че си заслужава експериманта?

[evgeniml]

До: Финансовата криза и как тя се отразява на мотоциклетния пазар

не ми вярвате че кризата е сериозна? скоро скоро като си купиш ботуши и каса ще ти дават и нов мотор маи забравихте преди години ХОНДА претопи над 50000 броя civic пак по подобни прични бяха изгнили по простанищата?

[Jori]

До: CRF mania (само за пристрастени)

Супер идея, знаеш ли колко мотора събира...
Сега ми кажи откъде да взема $$$ и ще си кръстя първото дете на теб.

Звиси каква база ще е но аз сега звъннах и направих запитване,наистина е така,в момента не се произвежда мерцедес но интересното е че с нашия Crafter се правят в един завод а са спрели Мерцедес само.
А за $$$ знам че ги имаш просто бръкни по дълбоко.

[Jori]

До: Финансовата криза и как тя се отразява на мотоциклетния пазар

не ми вярвате че кризата е сериозна? скоро скоро като си купиш ботуши и каса ще ти дават и нов мотор маи забравихте преди години ХОНДА претопи над 50000 броя civic пак по подобни прични бяха изгнили по простанищата?

Ти представяш ли си как 50000 CRF-а се топят,щото аз някак си немога

[Chinela]

До: CRF mania (само за пристрастени)

Звиси каква база ще е, но аз сега звъннах и направих запитване, наистина е така, в момента не се произвежда мерцедес но интересното е че с нашия Crafter се правят в един завод а са спрели Мерцедес само......

Видя ли сега... от мен едно да запомниш.
Каквото чуеш от Чинела и радио Ереван не се съмнявай, винаги е 100% истина.

[Jori]

До: CRF mania (само за пристрастени)

Видя ли сега... от мен едно да запомниш.
Каквото чуеш от Чинела и радио Ереван не се съмнявай, винаги е 100% истина.

И аз така знам и вeчe ще вярвам.

[ЕМО]

До: CRF mania (само за пристрастени)

Видя ли сега... от мен едно да запомниш.
Каквото чуеш от Чинела и радио Ереван не се съмнявай, винаги е 100% истина.

Аааааа! На Чинела може повече да се вярва.

[Чичка]

До: Финансовата криза и как тя се отразява на мотоциклетния пазар

Ехеее...Господа....чакайте, чакайте малко все пак

Всички сравнявате мотоциклетния пазар с големите автомобилни фирми...и то не целия пазар на мотори, ми чак даже ендуро частта до 450 сс и вадите изводи, че щом Мерцедес спира поточната линия на ML модела и BMW няма да произвеждат CS Concept то да очакваме и цените на моторите да паднат...

Да, обаче досега в София не съм видял задръстване от ендуро мотори някъде, а само от автомобили - стока далеч по-продаваема от нашите машини и с далеч по-голям вторичен пазар от тях.

Наскоро четох, че един от основните икономически индикатори в световен мащаб са плановете за продажба на автомобилните концерни, но това се дължи на факта, че те използват минимум 3000 компонента от най-разнороден вид за направата на малък автомобил...а колко компонента има едно ендуро и колко вида метал и пластмаса има в него сравнение с една кола

Някой беше постнал наскоро, че дори и да намалеят стойностите на основните материали (желязо, алуминии, кабели, пластмаса), то производителите ще се опитат да поддържат настоящите цени, поради по-високата печалба