По Старопланинските пътеки

[hristo jivota]

От: По Старопланинските пътеки

Следващата цел,връх Кочмара 2000 м.н.в,на хлад.

Бойните коне почиват заслужено.



От Кочмара отидохме на водопой на най студената вода в района,а именно самия извор на Навалийската река,наречен Калайлъ тас.

Снимки от високото,може или не може да слезе мотор от тук.

Ей от там дойдохме.

Връх Амбарица.

Както казах може да слезе мотор,както може и да се качи,само че през Бодливата пътека.Тук моя мотор се движеше вече без съединител а Балкана на Генчо без задна спирачка,то не че има предна,затова казвам без задна,една скала му взе лоста.



Как слезе този Генчо без спирачки отгоре,добре че го видях с очите си иначе нямаше да повярвам.

Малко е стръмничко но има подход.

Ей там бяхме.

А това е Бодливата пътека.

Тук сме отново на пътеката на Живота,тя е най подходяща за спускане.

Момчил.

И героят за деня.

Още малко спускане до като се отстранят повредите.

Аз се заех с ремонта на съединителя а Генчо да си възстанови спирачката.След като поправихме моторите следваха още две пътеки,Гущеровата и Конската,ама снимките от тях ще ги пусна утре вечер.
А сега малко жица за лека нощ.

[maki449]

От: По Старопланинските пътеки

Честно казано, като знам Генчовия мАтор какви / никакви/ спирачки има ,аз бях убеден, че ще оставим за векивеков един Балкан в Балкана . Спускането беше върху слой от натрошени камъни във вид на плочки, които са като живи.

[hristo jivota]

От: По Старопланинските пътеки

Честно казано, като знам Генчовия мАтор какви / никакви/ спирачки има ,аз бях убеден, че ще оставим за векивеков един Балкан в Балкана . Спускането беше върху слой от натрошени камъни във вид на плочки, които са като живи.

Щяхме да го свалим,нали даде идея да го вържем с въже,щеше да стане два мотора с едни спирачки,идеята ми се стори много добра,но и Генчо си е Генчо,не е за подценяване,справи се отлично.

[ИВАН - ЕТРОПОЛЕ]

От: По Старопланинските пътеки

Щяхме да го свалим,нали даде идея да го вържем с въже,щеше да стане два мотора с едни спирачки,идеята ми се стори много добра,но и Генчо си е Генчо,не е за подценяване,справи се отлично.

А бе то си е казано Ице, не е важно какво караш а как!!!

[hristo jivota]

От: По Старопланинските пътеки

Втора пътека за изкачване за деня,силите започнаха да се поизчерпват,една е екстра ама две стават много,а и времето беше напреднало 18ч,ейййййй ракиено време.Както и да е Ендурото преди всичко.

Финал,Гущеровата пътека е завършена.



Газ.



Тази снимка е станала доста стойностна.

Злия камък е успешно изкачен.

Продължихме по Конската пътека за да достигнем връх Китката.

Прага е висок един метър,интересен екстрим,нали съм ви разправял за него,минава се или с човек или мотора сам,нооооооооо не беше трудност за никой.





Някъде по средата на пътеката,от дясно е подходящо за парапланер.



Връх Китката,снимка за спомен.

Качването от долу до върхът 1ч и 40м,изключително добро темпо,историята помни и рекорди от по 5ч,а има няма 5км.
От там насетне бързо слизане през пътеката на Живота и газ към вилата,бирата студена,кайсиева ракия,топли печенки,радио 1 рок,мъка-мъка-мъкаааааааааааа.
А забравих,имаше и една огромна диня,лично доставена от доктор Каламов,абе какво да ви разправям стана страшно Пи-Ендуро,ядохме,пихме и се веселихме.
На другия ден ни предстоеше отново каране,но снимките ще ви ги представя я довечера я утре вечер,защото ми се допи ракия,и понеже моята все още не е варена,на Момчил пък кайсиевата свърши още на мига,остана само от Генчовата гроздова,наздраве Генчо.
Я да видя с музика как ще бъде.

[maki449]

От: По Старопланинските пътеки

Наздраве Ицо! Днес, Генчо е рожденик! Удари една и за него!

[hristo jivota]

От: По Старопланинските пътеки

Наздраве Ицо! Днес, Генчо е рожденик! Удари една и за него!

Поздрави го и наздраве на цялата група.

[ИСКРЕН Г.]

От: По Старопланинските пътеки

Някоя и друга снимка от друг ъгъл.
Тука Генчо се щракна с Черния касапин и каза, че ако някой ден смени БалканЯ, ще е само за 250 4-Т ЕНДУРО.


Презареждане на батериите.


Ох-х-х котьооо-о...


Нагоре в индианска нишка


Красота


Кацнал на една .....


Калайлъ тас


Ицо се връща от разузнаване. Каза, че от тук нито е качвал , нито е спускал ,но трябваше да скочим с рогИте напред.


Някъде по Бодливата пътека. Кратка почивка за нас и за конете, защото на Генчо му се запали съединителя от спускането на скорост, поради липсата на спирачки.


Терасата от която може да се скочи със и без парашут


И накрая, една снимка която много ме радва .Планинската коза се готви за скок.

[hristo jivota]

От: По Старопланинските пътеки

Ден втори,трябваше да се измисли маршрут,плана за деня бяха две пътеки.
Карловската пътека,интересна е за каране но е по слаба от тези които карахме първия ден.

Жегата отново беше на ниво,бързо изпиваше силите и трябваше да се почива по често.

Интересен надпис.

Единствения по сериозен екстрем по тази пътека,двойно S.



И никаква трудност за Генчо.



Това е,нагоре става безкрайно возене,чак до Лошата скала,ама тя не беше в плана за деня.

Малко панорама.
Момчил.



Сакарица.



Седлото.

Резерват Стара река.

Генчо

Искрен.

Карлово.

Черната колиба.



ГАС ГАС ЕС 250.

Черният касапин ДР 250.

Балкан 250.

Ето го и Живота,единствената вода в този район,много студена,за това местността се нарича Сакарица.Усещам че ще одрънкаме по една ракия.

Ето и останалата част от групата.

Накъде ще продължим ще разберете чак когато пусна финала.

[Chinela]

От: По Старопланинските пътеки

Аз съм доволен, за вас не знам!

[Петьо Джартов]

От: По Старопланинските пътеки

Евала Пичове !!!

[hristo jivota]

От: По Старопланинските пътеки

Младата надежда на Гас Гас,Искрен Генов показва майсторски умения.







Обща снимка на Лошата скала,нямаше смисъл да я минаваме защото след нея са равни поляни и карането клони към заспиване,друго си е да караш по криви пътеки.

Страхотно Алпийско цвете.

Връх Ботев.

Карловските Купени.

Амбарица.

Голяма и Малка река.













Суловрача,първия етап от пътеката е преминат.

Затова съм я кръстил Хайдушка пътека.





Най трудното място за преминаване през Хайдушката пътека.





След като преминахме този екстрим напред оставаше магистрала,затова и не съм снимал,водната кула,местността Кръста,и пътеката завърши,имаше идея за още една пътека,Шоколадовата,но аз спуках гума и трябваше да я оправя,и тъй като всички вече бяхме достатъчно изморени взехме дружно решение,отдаваме се на почивка и преминаваме от Екстремно-Ендуро в Пи-Ендуро.

Наздраве другари.



Наградата за отлично свършената работа.

И така дойде ред да се разделим,два дена каране в дивата природа преминаха като сън,ноооооооо остана един незабравим спомен.
Толкова от мен,до нови срещи и нека Ендурото да бъде с нас.

[Helik]

От: По Старопланинските пътеки

Като гледам в Дойренци ги е обхванала голяма Gas Gas мания.... Май нищо друго не признават там, а иначе новото име на мотора на Ицката просто няма аналог . Поздрави на всички и по-специално Момчил .

[peshku]

От: По Старопланинските пътеки

Ако бях дошъл и аз щяхме да се представим още по-добре...в почивката събота вечер.Ракия,бира,рок,ракия,бира,рок и така до победа!!!

[hristo jivota]

От: По Старопланинските пътеки

Днес реших да направя една бърза разходка с мартеничката,като мартеничка е червено и бяло,иначе нещо не ми хареса как се представя на пътеката на Живота,мотора е много бърз,то и предавките са малко шосейни,по принцип излиза но темпото нещо не ми приляга.