Екстрийм Ендуро Петрич

[raico]

От: Оффроуд около Петрич

Браво! Направил си хубави репортажи по това време на годината, но през лятото е по-красиво.

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Оффроуд около Петрич

Браво! Направил си хубави репортажи по това време на годината, но през лятото е по-красиво.

Благодаря !!! Еми хубаво е и лятото и сега и зимата ма за каране определено лятото е сезона С тея листа сега си е доста голям та*ак да се кара

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Оффроуд около Петрич

Ето и няколко снимки и клипче от мотокрос пистата. Жалък опит, ма пистата не ми е силата не съм карал там и опита ми на практика с мотокрос трасетата се равнява на нула - една хубава голяма кръгла НУЛА





А ето и клипчето

[Chinela]

От: Оффроуд около Петрич

Всеки път с огромен интерес чета темата и се забавлявам неимоверно много на снимките ти.
Един съвет обаче, не троши тоя мотор със скокове, иначе ще спреш да ни радваш с хубавите си разходки.

Поздрави.

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Оффроуд около Петрич

Всеки път с огромен интерес чета темата и се забавлявам неимоверно много на снимките ти.
Един съвет обаче, не троши тоя мотор със скокове, иначе ще спреш да ни радваш с хубавите си разходки.

Поздрави.

Благодаря ти, за пореден път . Надявам се в някои път да имам възможността да покараме заедно . Колкото до моторчето , знам , че не е създадено за такива неща (мотокрос), просто ми беше интересно да видя как го правят другите

[ИВАН - ЕТРОПОЛЕ]

От: Оффроуд около Петрич

Браво,много хубави снимки и чудесен водопад.
Много съм доволен.

Поздрави.

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Оффроуд около Петрич

Браво,много хубави снимки и чудесен водопад.
Много съм доволен.

Поздрави.

Искренно ти благодаря !!! Радвам се,че темата се харесва и има активност Колкото до водопада , да жесток е особено ако го видиш на живо !! Има и други водопади, до който все още не съм ходил, но и това ще стане , стига времето да ми позволи
Поздрави

[Edo]

От: Оффроуд около Петрич

Поздравления и от мен за хубавите снимки от красивата и най-вече дива Беласица! Преди петнайсетина години имах такъв ТДР и всъщност започнах да карам по планините с него - ЧЗ-то не слизаше от асфалта! Интересно ми е като гледам улеите които катериш - не ти ли загрява? На мойта стрелката отиваше в червеното за 10 минути зор. Даже правех опити да й правя охлаждане на радиатора, но тогава нямаше много части и нищо не направих.

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Оффроуд около Петрич

Поздравления и от мен за хубавите снимки от красивата и най-вече дива Беласица! Преди десетина години имах такъв ТДР и всъщност започнах да карам по планините с него - ЧЗ-то не слизаше от асфалта! Интересно ми е като гледам улеите които катериш - не ти ли загрява? На мойта стрелката отиваше в червеното за 10 минути зор. Даже правех опити да й правя охлаждане на радиатора, но тогава нямаше много части и нищо не направих.

Благодаря ти

Еми чак за 10 минути Не, но наистина си загрява. Преди и аз го имах този проблем. След всяка по-засукана пътека задължително спирах да чакам мотора да изстине.
Този проблем обаче вече е в миналото за мен , защото след многократно чудене какво да правя, дали да слагам по-голям радиатор , серпентини и прочие, най-накрая си намерих охлаждаща перка от един скутер 250 кубика. Перката е около 17-20 см (не помня точно колко), направих си я с ЦЪК копче и си я включвам и изключвам , когато ми потрябва, но мисля да я правя с датчик и да си се пуска сама, защото малко или много вдигнах летвата на моето каране и често забравям да я пускам и да я спирам . Между другото открих, че при мен и моята моторетка, отдушника на разширителния съд за антифриза виси свободно и не ходи никъде, което от своя страна води до следното:
мотора загрява, от отдушника на радиатора антифриза отива в разширителния съд, от там през отдушника на разширителния съд право на земята. И след по-засукано каране половината ти антифриз е вече някъде в небитието и машинката загрява по-бързо. До колкото разбрах при Ямаха ДТ 125 тоя маркуч от разширителния съд е свързан със системата и антифриза не се хаби. ... Тааа малко се отплеснах, но аз моя маркуч на разширителния съд го завъртях така, че да връща излишния антифриз отното в казанчето. Не знам до колко е правилно, но антифриза ми не се губи, и машинката не грее толкова много и когато пусна и перката нямам проблеми и си фуча навсякъде , е все пак си имам едно на ум и си внимавам да не го прегрея, ма то си е така , страх лозе пази

Дано съм ти бил полезен, потърси във форума съм пуснал и обяснение как съм си направил перката със снимки

Поздрави !!!

[Edo]

От: Оффроуд около Петрич

Браво, направил си точното решение на проблема! Аз вървях в същата посока, само че нямах перка от мотор и сложих два вентилатора от компютър - възможно най-големите и мощните, но ефекта беше че загряваше малко по-бавно и се отказах. Друго за което трябва да внимаваш е маслената помпа - ако нещо се наложи да я разглобяваш, трябва да знаеш че има болт за обезвъздушаване преди да я подкараш отново! Пускаш мотора отвиваш болта и като текне от там затваряш. Аз го разбрах по "трудния" начин и после се наложи да продавам машината защото вече не вървеше добре!

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Оффроуд около Петрич

Благодаря ти !!! Ще го имам впредвид това нещо, дано само не ми се налага дето се вика

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Оффроуд около Петрич

Браво, направил си точното решение на проблема! Аз вървях в същата посока, само че нямах перка от мотор и сложих два вентилатора от компютър - възможно най-големите и мощните, но ефекта беше че загряваше малко по-бавно и се отказах.

И аз първо пробвах с перки от компютър - ефекта беше задоволител, но за кратко . На първото сериозно каране от топлия радиатор дифузиорите на перките се изкривиха и перките започнаха да заяждат и даже спряха . Без малко да хвърля водата И после се почна великото търсене и така

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Оффроуд около Петрич

И така , днес отново е неделя и отново е ден за приключения. Започвам с малко предистория. В петък 16.12.2011 реших пеша да обходя една туристическа пътека към нашата хижа Беласица. Пътеката е дълга около 1км ,а може и по-малко.

Ето кратка фото информация за това какво ме очакваше през днешния ден (снимките са от обхода за събиране на инфо пеша) .



Много прагове, много скали, много S образни завой, който са на много малко и тясно место...







И така днес бе денят. След обхода,който направих пеша , прецених, че шансовете ми да избедствам тази пътека са 50-50, поради много засукани места и факта, че съм сам и няма кой да подбутне или да дръпне малко. Много ме глождеше да се пробвам, а и не за друго, а защото малко или много трябва да надграждам някаквите умения, който имам в ендурото.

Първата снимка за почивка е на една скала малко над моята махала....

Някъде долу живея и аз , само че нашата къща не се вижда от листата на дръвчето.. Това е и единственото место , на което мога да обърна мотора и да си тръгна хаха на другите места е само напред няма друг избор



Кончето е на скалата и се пъчи..





Тука все още съм весел , но това е защото не знам какво ме чака хаха



След няколко завоя (буквално 2-3) стигам до първото сериозно изпитание, този праг, така да го нарека. Стръмен и изровен + камъни ако не го преминеш отведнъж започваш едно боксуване и си до там. Та като му намуах гаста.... викам си ако ще се мре, то ще е днес. За мой късмет се качих.



Пътят ми продължава направо. На пръв поглед нищо особено не личи от снимката, но това е само на пръв поглед. Пътеката не е с много голям наклон в тази си част, но затова пък листата, корените и скалите са през 30-40 см, като те запъне някъде и няма мърдане, а като нямаш и помощ стой та гледай



Тоя участък от горната снимка , го преминавах има няма 30 минути . И ей тук падна най-голямата борба за тоя отсек от пътеката. Като ми запъна гумата (задната ) на една скала и няма мърдане , сигурно 15 пъти съм правил опит да се засилвам и да издрапам и все за малко. Но в крайна сметка успях де.



Тука вече усмивката е изчезнала от лицето ми хахахаха



Ей тая S-ка с тоя камък ми беше много мъка за преодоляване , нямам как да се засилиш и с груба сила да преминеш, е има , но рискуваш да си счупиш мотора. Трябва си технично преодоляване...



На снимките не личи, но скалата на завоя е висока точно колкото коляно ми !!!



Продължавам нагоре, и ново двадесет. Праг но този път от корени, а след него скали, като разстоянието между тях е много тясно и се прави завой.



За участъка напред ви говоря Там срещнах и туристи , който доста ми се израдваха, с изключение на една жена с която поспорихме. Та като разбраха ,че съм стигнал до там с мотора много се изкефиха и ми се израдваха, а спора с едната госпожа,която любезно пропуснах (гъсейки мотора) бе следния: ''ехх само ни замърсявате природата !!'' на което отвърнах ,че не виждам какъв е проблема , при положения,че боклуците, който извърлят вървейки по пътеките са много по вредни , както и колите, който карат и още дузина неща , при което не можа да ми отговори и си продължи пъря надолу, гузна.



А тук изкачването бе много интересно, понеже напред се заобикаля по по-лесен път, но скалите са толкова плътни една до друга,че не можеш да застанеш с двата крака един до друг в пътеката, та си рекох , че моя мотор от там няма как да мине много е широк, трябва да драпам право нагоре. Завъртях мотора перпендикулярно на пътеката и с няма и 1 метър засилка , гассс яко роване и се измъкнах с 300 зора. Вижда се как съм поиззорал малко склончето,но няма как.



Ето го и мотора вече горе. Трудното свърши, аз съм вир вода целия , няма и капка сила вече в мен !!



Планина Огражден насреща и село Първомай вляво .



Вече на пътя се опитвам да си върна малко настроението



След това отидох до х. Беласица да видя кой има и кой не и се прибрах, че нямах и грам останала сила вече.

Равносметката е следната , 3 часа за няма и километър и едно изкривено лостче за скоростите.



Айде със здраве и до нови срещи, дано ви е харесало хард ендуро приключението ми.
П.п До колкото ми е известно , до сега никой не е преминавал през тази пътека с мотор, НИКОЙ, тя си е туристическа пътека !!!

Поздрави и до нови срещи !!!

[speedrifter]

От: Оффроуд около Петрич

Браво! Както винаги хубав репортаж.
А относно спора- гората е за всеки, който се чувства добре в нея, така че не трябва да има вражда.

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Оффроуд около Петрич

Браво! Както винаги хубав репортаж.
А относно спора- гората е за всеки, който се чувства добре в нея, така че не трябва да има вражда.

Благодаря ти !!!
За спора , не е бил ожесточен спор, колкото явно да си почеше езика жената Не мога да се карам на тая тема с когото и да било най-малкото защото всеки си е прав за него . Прав си подкерпям изказването ти,гората е за всеки !!!