Екстрийм Ендуро Петрич

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Екстрийм Ендуро Петрич

Христос Воскресе !!!

И честит празник на всички именници !!! Да сте живи и здрави и наздраве !!

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Екстрийм Ендуро Петрич

Хайде и аз да напомня малко за себе си

От към ендуро за момента няма какво да ви предложа , но мога да ви разкажа какво се случва около мен

След като мотора фалира, се започна една голяма дилема , дали да се прави или да не се прави.... След доста умуване и ровене стихнахме до извода / аз и бащата/ , че дори да го карам , дори и да го продам , най-добре ще е да го стегна и тогава да му мислим..

След много телефонни разговори , уговорки и удряне на камък, най-накрая намерих цилиндър с риза правена в Италия , на стандартен размер бутало и веднага го взех, нямаше какво да умувам...

И така, понеже нямам нужните инструменти и познания , трябваше да закарам двигателя на майстор, но ми казаха да сваля мотора от рамката и да го занеса, че нямали място...

Понеже за пръв път откачам двигател на мотор от рамка , бях малко бавничък , но за около 40 мин. се справих..

Двигателя вече на земата и съответно голата рамка...







От там се заех със задачата да улесня максимално майстора , за да може и по-бързо да свърши работа!

Двигателя вътре беше очудващо запазен ! Само по касетата на съединителя имаше съвсем леки външни дефекти , но не са проблем !!















Закупих нова биела /уж усилена / от Дт 200, ново бутало сегменти бутален болт, нови лагери на колянов вал и нови семеринги...

Ето я новата биелка...



А това пък са новия и стария цилиндър.... новия е тоя с маркуча дето стърчи от главата . Цилиндъра , който взех е комплект с глава , термостат/който обаче се оказа , че не работи коректно/ , клапи и гарнитъра !







След това занесох всичко на майстора, да вади колянов вал , да занесе да сменят биелата и другите му работи, а аз се заех да правя фланец за преден спирачен апарат / по-голям, двубутален/ за супермото или по-скоро градския вариант на мотора за каране...

След малко умуване и мерене ... ето го крайния резултат /остана само да сменя единия мущук на спирачния маркуч , долу при апарата/, но това ще е по-нататък.





Съответно и мотора без двигател в почти готов вид , имам и супермото калник , но не съм го слагал....







Двигателя , трябваше да е на ремонт 2-3 дни и да се върне при мен , но нещо се замотаха нещата и си го прибрах след 10тина дни....
Имах известни проблеми , дребни неща , които майстора от бързане ли от какво не беше направил като хората, и се наложи да ги оправям , но се справих. Не беше монтирана правилно притескателната капачка /или както там се казва/ на съединителя, който от своя страна всеедно беше с един липсващ диск ! На всичкото отгоре , не отделяше грам !!! Добре ,че дойде братовчед ми , та го регулирахме и направихме...
Запалих мотора и всичко за сега е ок, това е готовия "градски вариант"











Съответно и ендуро варианта Цялата манипулация по смяна на вида от супермото към ендуро ми отнема около 20тина минути





Като цяло цялата работа излезе около 450-500 лв , в това число всички консумативи, масла, филтри, майстори , части и пътни, които съм осъществил за да набява частите!

За сега мотора върви много добре, дори не забелязвам разлика между никасила и ризата , даже след смяната на лагери и семеринги на колянов вал , имам чувството ,че върви една идея по-добре от преди.
За съжаление все още не мога да го покарам на 100 % , тъй като съм в разработка и поне 500 км , ще го карам леко ,леко без да го вкарвам в оборот!
Та за сега е това , скоро се очаква да се завърна към ендуро средата

П.п Щях да забравя днес ми донесоха и комплекта лостове за смяна на гуми , поръчани от ebayUk !

[stefataaaa]

От: Екстрийм Ендуро Петрич

Браво колега!!! Колко теми четох, колко проблеми ти е правил тоя мотор, а ти не се отказваш от него и си го правиш винаги, аз ако бях досега да беше в някое дере. Голям мерак имаш! Евала ти права и дано от тук нататък вече да нямаш никакви проблеми и да ти търси само да му пълниш резервоара докато е твой!!!

Поздрави: Стефан

[Enduro world]

От: Екстрийм Ендуро Петрич

Браво колега. Поздравления !! И скоро да се надяваме и на репортаж от някоя ендуро разходка (след разработката разбира се)
Поздрави !!

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Екстрийм Ендуро Петрич

Браво колега!!! Колко теми четох, колко проблеми ти е правил тоя мотор, а ти не се отказваш от него и си го правиш винаги, аз ако бях досега да беше в някое дере. Голям мерак имаш! Евала ти права и дано от тук нататък вече да нямаш никакви проблеми и да ти търси само да му пълниш резервоара докато е твой!!!

Поздрави: Стефан

А, чак толкова проблеми не ми е правил на фона на това колко годинки е при мен, но лошо се стовариха нещата на куп....
И аз отдавна искам да го сменя с по-мощен и съвременен , но все няма пари.... Дано скоро да изгрее слънце и на моята улица

Иначе Благодаря !!

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Екстрийм Ендуро Петрич

Браво колега. Поздравления !! И скоро да се надяваме и на репортаж от някоя ендуро разходка (след разработката разбира се)
Поздрави !!

Благодаря ти ! Дано скоро съм на линия. Лошото е ,че нямам много време за разработка , а когато имам време пък, вали дъжд !! Едва съм му направил 100км!

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Екстрийм Ендуро Петрич

Междувременно днес се сдобих с нов заглушител !! Резултата е точно такъв какъвто исках /говорим като звучене/ . Само трябва да направя тръбата от заглушителя до резонатора /гайдата/ и съм готов !

Едно клипче на заглушителчето, за съжаление , качеството е малко лошо, но на живо звучи в пъти по-добре и точно както исках. Сега вече и на звук го докарва като истински мотор!
П.п Дори чисто визуално е в пъти по-добре, да не говорим за разликата в килограмите

[borkatasx]

От: Екстрийм Ендуро Петрич

Добре дошъл Жорка Ще чакаме отново репортажи от тебе
И повече километри с никакви ремонти Поздрави

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Екстрийм Ендуро Петрич

Добре дошъл Жорка Ще чакаме отново репортажи от тебе
И повече километри с никакви ремонти Поздрави

Добре заварил Боре!
Скоро , много скоро се завръщам. Тея два дни успях да завъртя 200км... остава още 300 да навъртя и съм 6 !!
Само малко време да намеря, че сега покрай тея балове , много сгъстена стана програмата

П.п При вас /и при другите колеги/ как е положението със змийте??! Тука по Петричко е ФРАШ !!! Някакви смоци виждам от по 1м, че може и малко повече , а ми казаха ,че и много пепелянки имало... :Х

[LightOfJah]

От: Екстрийм Ендуро Петрич

...При вас /и при другите колеги/ как е положението със змийте??! Тука по Петричко е ФРАШ !!! Някакви смоци виждам от по 1м, че може и малко повече , а ми казаха ,че и много пепелянки имало... :Х

Петрич си е друго, около София не съм видял ни една. Само да не вземеш да ги трепеш.

[chavetoo]

От: Екстрийм Ендуро Петрич

И около София има, миналата събота имаше една около 30см. Имаше две бели отстрани на главата, не знам каква беше.

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Екстрийм Ендуро Петрич

Петрич си е друго, около София не съм видял ни една. Само да не вземеш да ги трепеш.

Ба , ще ги трепя , те знаеш ли какви са бързи?!? Аз чак останах втрещен от бързината им!
Иначе , че не се долюбваме с тях, не се долюбваме , ама ако не ме закачат и аз не ги закачам хихихи

П.п Само погледи си разменяме, телефона не си дават хахаха

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Екстрийм Ендуро Петрич

И около София има, миналата събота имаше една около 30см. Имаше две бели отстрани на главата, не знам каква беше.

И аз чух , че около София имало ,даже преди няколко дни ми казаха ,че в Южен парк са видели змий !
Тая година е нещо страшно, и от към растителност и от към влечуги , а още не са почнали типичните жеги !

[Helik]

От: Екстрийм Ендуро Петрич

Ей Жорка, теб сън не те лови Стига с тези змии, а виж в раздела за супермото, какви краш тапи сложих на мотора Току виж ти харесали и решиш да ги вкараш в твоя проект

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Екстрийм Ендуро Петрич

Цял ден се чудя дали да ги драсна тея няколко реда или не , понеже деня не мина според очакванията ми, но айде, така и така има някоя снимка /макар и не особено пикантни/ , та ще ги постна !

След като разработих мотора ,леко-леко, както си му е реда, дойде време да се върнем към същината на нашето хоби, а именно ендурото !!

Не съм карал в гората от .... и аз не знам вече , два месеца сигурно има, не знам.

Днес реших да направя една лека разходка с цел да видя дали още ме бива или само ще бера гъби /тъкмо беше и валяло/

Предния ден си играх с клапата и я бях направил перфектно ! Ходих взех си бензин заредих мотора и потеглих леко-леко !

Минах през една пътека над нас , която ме отвежда някъде по пътя за х.Беласица!

Първата спирка е някъде там...



И от тук започнаха и проблемите ми.... Мотора не вървеше като предния ден! Ту се реже , ту не може, ту върви в ниските , ту не...
Реших , че е нещо от настройката на клапата ,но я оставих за по-нагоре в гората с надеждата нещата да се нормализират!

Междувременно началото на тази първа пътека е нещо от тоя род... , а и всичко беше мокро...



Както и да е! Продължих напред към х.Беласица, като идеята беше от там да хвана някаква пътека дето ми излезе на гпс-а и да видя къде ще ме отведе !
Малко преди хижата обаче положението стана още по-зле , мотора започна да влиза по-трудно във високите обороти , а и почна да глъхне /а аз бях на път от 10-20 мин. / !

Намерих пътеката , която се оказа много приятна и интересна , а и съкращава доста каране в посока х.Конгур.

Аз ида някъде от там долу...



След което тук на това дърво мотора нещо взе ,че тотално си е*а м*м*т* ! Стана му трудно да потегля от ниски, а във високи спря да влиза и само глъхнеше. Почна се едно сваляне и качване на карба в горски условия, настройки , почиствания , както на клапи така и на карбуратори , но не и не..



Все пак някак успях да избутам пътеката !

Тук вече съм вън от пътеката...



А идвам някъде от там долу - доста интересна пътека , като за начало на деня е супер !



Оставих мотора малко да почине с надеждата ,че ще се оправи, защото много ми се искаше да видя къде излиза другата пътека , която започваше веднага след като пресека пътя !

А пък то се оказа някаква жУнгла , ама като ви казвам жУнгла , значи истинска , жУнгла !! Яко храсти , треви, дръвчета, боцки, къпини и всички техни сродници , за мой късмет обаче бяха само в началото !!



Тази пътека /като изключим началото с жУнглата/ , също се оказа много приятна , но и доста късичка. Тя ме отведе на 5-10 мин. път от х.Конгур!




От тук нататък вече нямаше смисъл да мъча и себе си и мотора , затова се прибрах!

Започна се едно разглобяване и тестване , но не и не ! Не иска да влезе в оборот като хората и това е ! Пак чистих карба, чистих клапата, настройвах я според мануал, играх си с жилата и не и не !! Най-странното е ,че предния ден всичко беше повече от чудесно.
Смених свещта, заработи една идея по-добре, но пак не!
Вече си мисля , че проблема може да е от кофти свещ, кофти БЕНЗИН /направи ми впечатлениe, че при цена от 2.50 за литър 95, при 10.05 лв. на колонката като пари , седяха 3.96 л. , като литри / , та утре ще махам тоя бензин и ще взема друг да видим какво , как и защо, а ако някой има предложение - нека сподели !!

Тааа така от мен, малко , но с желание и от сърце !

П.п Има и някой клип, но ако успея да ги оправя малко, ще ги пусна , че и камерката за капак на всичко , не искаше да снима много тази сутрин !!!