Tweet
От: Етрополските моторджии.
ЧЕСТИТА КОЛЕДА,ЖИВИ И ЗДРАВИ!!!
ЧЕСТИТА КОЛЕДА,ЖИВИ И ЗДРАВИ!!!
-
-
От: Етрополските моторджии.
Честита Коледа и от мен
Всичко най-най
Знаеш името, а не историята ми ! Знаеш какво съм направил, но не и как съм го постигнал !!!Коментар
-
От: Етрополските моторджии.
Поздрави на всички весла Коледа и щастлива Нова Година.
Не е важно какво караш, а как го караш !Коментар
-
От: Етрополските моторджии.
Честита Коледа на всички колеги и семействата им, много здраве, късмет и безаварийни километри !Едно е да искаш , друго да можеш , трето - да го направиш !Коментар
-
От: Етрополските моторджии.
Весело посрещане на новата година, и много безаварийни километри.
И здраве на всички около нас.Коментар
-
От: Етрополските моторджии.
А бе
,.. гледам всички нещо откриват-нещо закриват....отивам да се екипирам и за последно тази година!
Все пак нова година е довечера тряя да има новогодишна програма и във форума
!
Не е важно какво караш, а как го караш !Коментар
-
От: Етрополските моторджии.
Весело посрещане на новата година колеги и карания без аварий!!!Коментар
-
От: Етрополските моторджии.
А някой клип от днес да се запишем и ние за последно таз година.
Не е важно какво караш, а как го караш !Коментар
-
От: Етрополските моторджии.
Не е важно какво караш, а как го караш !Коментар
-
От: Етрополските моторджии.
Клиповете са калпави ма от сърце
.
п.п. Има и снимки доста,ама май е време вече за празнуване?
останалото ще е догодина то сега така или иначе май няма кой да го прочете. ВЕСЕЛО ПОСРЕЩАНЕ НА 2013г
Не е важно какво караш, а как го караш !Коментар
-
От: Етрополските моторджии.
Ето и снимките от лани
.
Сборен пункт пред Наро,който го мързеше да ходи до бензиностанцията и намери друго решение на проблема!
Ей го и Труплето с новия "кат".
Имаше и един представител от Ботевград (викат му Белята по късно разбрах защо) които като го видях с какви лъскави гуми е се зарекох да е два мотора поне преди мен.
Това е на гумите за загрявка и хайде по горските пътеки,които се оказаха чудесни за каране!
А кога го нЕма Дедо Наро го замества прекрасно с ПЪТЕКИТЕ
!
Е в тая калната бара как паднах нагоре с кракатааа, думи нямам добре че бях последен та никой не виде.
Е не бях само аз де
.
И Труплето уцапа новия кат!
Тук на това сипейче като се събрахме,разбрах на онзи юнак що му викат Белята.
.......>>>>Не е важно какво караш, а как го караш !Коментар
-
От: Етрополските моторджии.
И понеже ни трябваше ключ №12 да изправим едно кормило, а се оказа че нямаме се отправихме към едно имение в сред гората на един шеф мой-(бивш).
Ето го и домакина му който ни помогна.
А ние гледахме стоката му.
Ценко нещо не прояви интерес и изрази възмущение от забавянето ни!
А те си гледат и той ще гледа
.
Тоя малкия голям зор да го прикоткам,иска да ми ръпа очилата.
И пак по пътеките.
Засякохме и едни туристи - такова, атевисти които много ни се радваха.
Тук Ямахата на Гогата ПАК свърши бензина,и се наложи този път да я кара с 2т бензин който се оказа че не бе проблем за нея.
Донора.
Много яко - както се изразява младеща.
.....А ми то май снимките свършиха май?!!
Е поздрави пък живот и здраве тия дни ще направим нови.
Не е важно какво караш, а как го караш !Коментар
-
От: Етрополските моторджии.
В сряда в 12 без десет по обед ми звъни Славчо и вика” Айде, гумата ти е готова”. Поглеждам жената, помислям си за многото работи, които бяхме решили да свършим следобяд, но късам тоя лист и казвам “ Жена , гумата ми е готова, отивам да карам ,цял месец седя в магазина и кашлям ,крайно време е да дигна адреналина и да си оправя здравето” Храбър мъж съм аз ! Ма как не – глей за кво става дума…
Сърнето подковано- радост за очите. Наро и Славчо отишли някъде да лепят гума. Рекох си “ Я да ида да сипя бензин докато чакам” Налях и за да не съсипвам хасфалта с болтовете пак заподскачах по едни разкаляни междублокови пространства и извън тротоарни бабунясани и локвясани ивици. А гумата ме държи в пътя , няма поднасяне, приплъзвания и други подобни локвопади.. Да обаче…като спрях пред Наро и гледам и бензина от резервоара наднича да ме види.
“ Брех мамка му- не съм завинтил капачката”- е за това трябва бензинджийките да ги слагат стари и грозни.
Наро още го няма….
Взех неговата капачка и като следово куче обратно по дирята до бензиностанцията- нищо. На връщане я открих- това означава, че деня ми е късметлийски и ще покараме яко.
Докато Наро монтира гумата що аз да не покарам малко за загрявка.Минавам километър, коренясала пътека –ми не ме кефи. Връщам се и хващам долната пътечка дето има едно кофти изкачване. Ей, болта е голяма работа –прави да изглеждам голям карач.. Отдоло се чуват два мотора .. музика за ухото, все едно Вагнер е пратил Валкириите….
Тук има стотици долове, дерета, ерозирали терени. Излизаш от едно дере и се снимаш, после се хакваш в следващото
Сто метра ливада и хайде в следващото дере
Цвайката обаче няма проблеми
Аз прецених ,че това стръмнище е много леко за моите възможности и реших да не му отделям внимание. Продължаваме нататък
Както виждате терена - накъдето и да се кара в район от пет квадратни километра може да се кара и леко за удоволствие с нормалното за това бутане или пък да се зориш на стотици малки заигравки способни да ти строшат мотора или някое кокалче,например...
Последно редактирано от Тодор Етрополе; 03-01-13, 18:20.С добре премерен риск превръщам мечтите в спомени !Коментар
-
От: Етрополските моторджии.
Тоше, тия пътеки онзи ден ги направихме на магистрали за да е лесно за днешния Ти репортаж......и да не забравиш за събота че имаме уговорка,да не вземе нЕкой пак да ти звънне към 12ч и да ме забравиш пак!
Не е важно какво караш, а как го караш !Коментар
-
От: Етрополските моторджии.
ванка браво на дедо става за репортер супер
карайте за да има какво да гледаме , че при нас сняг и лед и неможе да се кара
успехи през новата ендуро годинаКоментар
Коментар