Honda CRE 250 - що за чудо е това?

[tatkobarba]

http://www.motorbox.com/Moto/VisteeP...iali/4474.html

http://www.specialmag.it/html/news10555.shtml

Нещо не съм го чувал много този и няма много инфо ... Или това е HM? Някаква външна фирма, която сглабя от части Хонда?

[Даниел Туйков]

Аз до колкото знам това си е чист крос със монтиран фар обаче друго не се сещам да е коментирано във форума....

[Жоро Донечки]

Нещо не ви ли намирисва на спагети...?
Ако е преработен CR с всичките му изисквания за ендурото там маховици и др. за добър въртящ момент в ниските и със светлините отпред наистина заслужава внимание...

[Жоро Хаджиев]

Ами това си е CRF 250 (450) R, тунингован в Италия за ендуро. Пишат го HM.
От тяхни машини е съставен тимът на Хонда в WEC - Simone Albergoni (250), Mika Ahola и Paul Edmondson (450).
Първите двама са втори в класовете си, но Edmondson е по-назад и от там влошава класирането на тима като цяло.
Има разновидности и на двутактовия CR, но по-малко!
Както каза Goblin, от догодина Хонда спират легендарния CR и ще произвеждат само 4Т.
Между другото имаме свединия от Запад, че от догодина ще забраняват 2Т да участват в състезания, а на 4Т задължително ще слагат КАТАЛИЗАТОР.

Няма шега, борбата за екология върви с пълна сила и връщане назад няма да има!

[tatkobarba]

Адаш, хубаво ... и аз видях, че рамата му е като на ЦРФ ... ама е с двутактов двигател ...
Ставаше дума, че е към 50 к.с. което не е баш ЦР 250, а по-скоро двигател от ЦРМ 250 ... или нещо по средата ...

Иначе и на мен ми мяза на ЦРФ с 2Т двигател ... 108 кг е ...

[Жоро Донечки]

Гледам, че и двутактови правят..... Това е по-добра алтернатива от CRM 250 за, който се замислях.....
Имате ли представа от коя година започват преработки на CR 250 ??

[Жоро Хаджиев]

Адаш, за 2Т не съм много осведомен, но навярно базата си е на CR-a, макар да се води CRM ?!
Скоро четох за тунинга им в 4Т, но не си взех хапчето и забравих за какво ставаше точно дума! Знам, че слагат БАЯ макарони по него, но какви ...
Митков сигурно ще знае, той е цар на 2Т, макар че както казах вече ги спират от производство.
http://www.hmmoto.it/schede_tecniche/creF450R.html
Ето тук има всичко + спецификации.

Не вярвам да са много сполучливи, иначе щяха да ги ползват в екстремните ендуро състезания !!!

[tatkobarba]

Като гледам, има го със старата рама ...
http://static.sportbikez.net/bikepics/1062372399.jpg

ама все пак ... правен е в заводите на Хонда или? някой инфо?

Жоро ХР - като за теб ама е скъпичко
http://www.offoffmotos.com/index.htm...ODART=ART00072

[Краси]

това са си 100%-ви хонди модифицирани за ендуро и нямат нищо общо с CRM

преправят се от HM Honda http://www.hmmoto.it/
Е-то значи или ендуро или електрикал
двигателя си е на хонда както на кросовия вариант, незнам дали има модификаци по него ......

[Жоро Хаджиев]

Правеха някакви модификации на ск.кутия специално за ендуро. Имаше и промени в карбураторите ...

[tatkobarba]

Явно има

Мерси на Жоро Хаджиев и Краси ...

Не знам какви макарони слагат - вероятно по спирачките ...

Иначе изглеждат зверски ... за 2007 поне ги има и двутактовите варианти ... килограмите им звучат примамливо ...

ама в БГ не съм чувал за такъв мотор?

[Жоро Донечки]

Жоро ХР - като за теб ама е скъпичко
http://www.offoffmotos.com/index.html?msgOrigen=6&CODART=ART00072

Да това е малко више....)

Това със старата рама нещо не ми се отваря..?.
Ма прави впечатление, че 4т ги правят във вариан Х и вариант R

[Goblin]

Разработка на HM, италиянска фирма специализирана в преработката на кросови мотори в супермото и в ендуроваци:

http://www.hmmoto.it/

От това което гледам като характеристики, става въпрос за слагане на съществуващи части (запалителни бобини, осветление, по-цивилизовани разпределителни валове при четиритактовите, тежести на маховика) - нищо което не можеш да си купиш и монтираш сам.

При CRE 250 (двутактовата) май обаче извършват и някаква работа по запълване на кухините в картера, което е много нужно при 250ките след 2002, които страдат от почти нерешими проблеми с пълненето (двигателят като идея е много добър, но по мнението на специалистите просто не е доклатен - Хонда го изкара през 2002ра и след това като излезе 450ката, двутактовата 250ка застина във времето без промени).

Другото което е хубаво при HM е че май (май, не съм сигурен) правят машините възможни за регистриране. Но може и да греша.

[Ivo Georgiev]

CRE

Могат да се регистрират във всички случаи. Мисля че и окачването е малко по различно. Митков да каже в Гърция ги гледахме в почти всеки магазин. Ако слагат фар, стоп и да пипат скорости защо им е тази фирма НМ нали си има Х вариант на 450-ка

[mitkov]

това е хонда нм правят ги в италия само за техния пазар регистрират се и всичко как си требе
имат доста промени -заглушителя е по тих фар клаксони мигачи ..но иначе си е ср -двигателя промяната е че има по мощен генератор и то доста по мощен като и маховика естественно е по тежък
а задната гума е 18 ка
за италия не само хонда но и кавазаки имат подобен моделпреправен на ендуро от кл италианска фирма -пак с фарове мигачи степенка и тн
а има и рм-е сузуки пак така преправен
..карат ги по екстремните състезания и още как
а и на световното преди много ги караха а в италианския шампионат ..който е много много многочислен и има и за отделни региони даже още сума състезания та там яко ги купуват
гледам че и във франция много ги има