Разходка из новият завод на HUSQVARNA

[mitkov]

http://www.dirtbikemagazine.com/ME2/...408B2619B7F5EA

..разгледайте статията..интересна е -става ясно че в новия завод..новите собственници от БМВ са пратили само 4 души германци ..но ..яко са стегнали положението особенно с качеството ..всеки готов мотор-отново го РАЗГЛОБЯВАЛИ и преглеждали в качественният контрол и яко връщали ако нещо не е по реда си

това че тестват моторите на студен тест и после и на динамометъра също е интересно

[sparkybg]

До: разходка из новият завод на HUSQWARNA

всеки готов мотор-отново го РАЗГЛОБЯВАЛИ.

Аз до колкото разбирам не всеки. Просто дръпват по някой и друг на изхода на линията, и го разкостват докрай. Това всъщност е нормална практика в доста производства, където се държи на качеството.

Във всеки случай, явно имат сериозни намерения и смятат да изстискат всичко от тая фирма, от което по-добре здраве му кажи.

[HD]

До: разходка из новият завод на HUSQWARNA

Аз до колкото разбирам не всеки. Просто дръпват по някой и друг на изхода на линията, и го разкостват докрай. Това всъщност е нормална практика в доста производства, където се държи на качеството.

И аз подкрепям - чак пък всеки ...
Всъщност като говорим за качество, повечето се сещаме за ISO системата (9001:2000 май беше), в която никъде не е казано, че Хускварна трябва да разглобяват всеки мотор.
Прави се извадка - примерно на всеки 100 мотора разглобяват напълно 5 оттях, или 10, според зависи какви са указанията на ISO-то и съответно вътрешно-фирмената политика по качеството
Може пък и да не съм прав обаче ...

Но иначе е похвално, че много държат на качеството, личи си, че не е в китайски гараж

[sparkybg]

До: разходка из новият завод на HUSQWARNA

E, ISO-то, е процедура. Тя не гарантира качество, а само спазване на производствения процес, както е предначертан. В тоя смисъл донякъде коствено влияе на качеството, но сама по себе си не е гаранция за такова. По-скоро гарантира някаква еднаквост на всички излизащи от производството изделия. Но това до каква степен са еднакви и до колко качествени зависи от конструкторите и хората, проектирали самия производствен процес, барабар с всичките му процедури, включително и контрола по качеството.

[mitkov]

До: разходка из новият завод на HUSQWARNA

при всички положения качеството ще е доста на по високо ниво -което е похвално
..дори са сменили производителя на рамите доколкото разбирам..че стария не отговарял на изискванията им


ПП
...пак препрочетох статията ..отново оставам с впечатление от написаното че наистина всеки /употребена е думата в множественно число и не са дадени допълнителни пояснения..т.е наистина би трябвало да означава че всеки от мотоциклетите /- ..разглобяват..не става ясно до какво ниво ???-но все пак..май е така или може би и така са го казали ..без да обяснят съвсем подробно дали наистина всеки

[sparkybg]

До: разходка из новият завод на HUSQWARNA

Motorcycles are pulled off the assembly line for a fault audit, wich means they are disassembled and thoroughly inspected froм, one end to another in this department.

Взимат се мотоциклети от поточната линия за проверка за дефекти, което означава че те се разглобяват и подробно се проверяват от край до край в това поделение.

Аз поне така си го превеждам. Разликата е в едно "The" отпред. Ако го имаше, тогава би означавало "Мотоциклетите...", тоест всички.


...не че има някакво значение де.

[Калин Кулев]

До: Разходка из новият завод на HUSQVARNA

То накрая някой ще стигне до извода, че италианците от едната страна сглобяват, германците от другата разглобяват да му се невиди...