Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

[iassen]

До: Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

Живи и здрави и колкото-толкова - така си е. Да не излезе сега, че съм я пуснал тази тема, за да се доказвам като математик.

Целта и е, когато някой е решил да се захваща, да знае , какво следва след като си купи мотор и екип. Да няма изненади, че има куп примери около мен в депресионни състояния при първия разход за каквото и да е.

Та ок, разбира се, всеки си пише каквото си иска, но според мен постовете- "не ми дреме" и "аз ше карам, па ако ще да е милиони" , не носят никакава полезна информация или поне не по темата.

[ACCELERATOR]

До: Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

Ами ето тогава малко сметки и от мен...
Мотор - Ямаха ТТ600 - като се замисля, почти никакви разходи нямах по него. Около 2500-3000км му навъртях за един сезон. За тези километри - 2 пъти смених маслото, и веднъж - филтър. = 100лв.
Гума - задна = 80лв.
Предна - имах една в горе-долу добро състояние - 0лв.
И това е . Бензина си го смятайте вие, среден разход - около 9/100.

Тази година си взех обаче Ямаха ВР450, и там нещата стоят по „малко“ по-различен начин. Дотук - 2000км:
Масло 3 пъти ~ 140лв;
Маслен филтър 2 пъти = 30лв;
Масло за възд. филтър = 25лв;
Верига + пиньони ~ 230лв;
Накладки предни = 70лв;
Накладки задни = 45лв;
Гуми предна и задна = 200лв;
Вътрешна гума, задна, усилена (4мм) = 23лв;
Пружини съединител = 45лв;
Антифриз - 2 пъти (вендъж след като го купих, и после спуках радиатор) - 25лв;
Лагери задно окачване (само лагера под амортисьора имаше луфт, но купих целият комплект) = 140лв;
Лагери на предно колело = 30лв;
Наколенки нови = 85лв;
Очила = 45лв;
Има и още разходи за около примерно 50-70лв, в които включвам неща като свински опашки, спрейове за гуми, лепила, силикони, грес...
Значи за около 3 месеца сумата с горивото е около 1500+лв.. + по 10лв на излизане за хапване в някоя кръчма, които не ги смятам... Усещам, че почва да ме боли главата - дотук се получават по едни 500лв на месец А до края на годината вероятно ще трябват - нови ботуши, 1-2 комплекта гуми, може би нова верига, 3-4 пъти смяна на масло, обслужване на предното окачване, проверка на клапани, може би ново бутало, сегменти и т.н. през зимата...

Както се вижда - много си зависи и от мотора, който карате... И как и по колко го карате..

П.П.: Заричам се повече в такива теми никога да не пиша... Досега само си карах, и ми беше кеф

[garkoff]

До: Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

Поне половината от нещата по твоя ВР ги сменяш и ги мислиш чак другия сезон,така че 500 на месец е доста пресилено,едвали всеки месец сменяш наколенки гуми лагери на окачване и т.н

[ACCELERATOR]

До: Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

Да, но пък за другите месеци все ще има и други неща... Гумите са голям консуматив по нашите чукари.. А и от тези 500лв все пак 170лв са само за бензин, масло и филтри.. Нови гуми на всеки 2-3 месеца прибавя още по 100лв към месечната сметка, стават 270. Наколенки скоро няма да купувам, но както казах - ботушите за една година заприличаха на галоши. Както и да го смятам, на месец си отиват едни 400-500лв. Естествено тук има едно НО - 3-те пролетни месеца са едни от най-натоварените като каране през годината, просто защото тогава е най-приятно да се кара. Така че, сметката се отнася само за по-натоварените месеци през пролетта и есента. Нормално е лятото да се кара по-малко заради жегите, а зимата дори има поне 2 месеца без карания. Така че, ако се разделят парите по равно за 12 месеца, вероятно ще се получат по 300-350лв/месец, което си е.. 3500-4000лв/година. Според мен това е реалната сума при нормално каране, +/- 500лв.

[h1pn03ui4]

До: Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

Направо ме отказхте колеги с тия четирицифрени суми. Но наистина май е по-добре да си караш и да не правиш сметки колко и къде си дал

[Rotor]

До: Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

при мен сумата е към 250-300 лв. месечно без да броя бензина и екипировката ...
по-важната максима тук обаче е че "кефа цена няма!"

[nyvatest]

До: Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

.
по-важната максима тук обаче е че "кефа цена няма!"

Така де.
Кефът цена няма!
Ама като гледам тука, май има !
И тя не е малка...

[Atanass]

До: Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

Ми вижте сега, момци - Вие си бъбрете за много яки моторетки и следователно поддръжката им е по - скъпичка от на по - малките кубатури!
Пример: Сега карам Cagiva CX 125 - 95г. Моторът все още е на мизерните 13 700 км за свойте вече близо 15 годинки. Ето я и сметката, въпреки че не може точно да се каже тъй тако има неща, които се сменят на повече или по-малко от година или такива, които може да се сменят веднъж на 5 години или 3 пъти на сезон. Ето я накрая и грубата сметка за моята машина:
1. На сезон минавам средно 2000 - 2200 км, което по 4л/100км - прави около 80л средно по 2 лв - прави 160лв.
2. Масло, тъй като е 2т с отделно мешане около 4л - по 11лв/л Husqvarna от бездимното - се получава 40лв.
3. Комплект гуми, които ги сменям на 2 сезона - общо 2 вътрешни и 2 външни са около 150 лв., но тъй тако говорим за един сезон(година) делим на две и ето на - още 75лв.
4. Една смяна на масло - моторът е 2т така че му слагам M 10 D (или както беше миналият ми мотор с по - износен двигател M 16 D) - слагам му около 1 литър - по 7лв/л става 7 лв
5. Нали знаете как седят нещата с акумулаторите - има такива, където днес го зимаш и 2 седмици пада, не иска да се зарежда и познай направо в кофата или ако имаш късмет да му земеш 5лв от някой леко мургав чичко с мустак и лада. Ето я и другата страна на нещата - днес го зимаш и не го сменяш 2-3 сезона.
6. Верига, преден и заден венец - около 120лв.
7. Естествено да не пропускаме и малките целогодишни амортизацийки (лампи, жила, ръчки,). Грубо го слагам 50лв.

И краен резултат за 125см3 2т мотор с въздушно охлаждане, рядко изкарван на дълго става: 160 + 40 + 75 + 7 + 120 + 50 = 450лв

P.S. Дано да Ви дам оринтировачни стойности за да знаете какво ви чака като пари за бъдещия мотор. Чао

[jorojeton]

До: Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

Та нека да започна и аз

Малко хора карат като моят 250 ехц на КТМ
Предимно го карам 4-пъти в седмицата , 2-пъти мотокрос и толкова ендуро.
Мотокрос каране гори повече , при много ръчкане от 2-3-4-5-та и опбратно , разхода стига до 6-6,5 л/100км.
Ендуро , пак при заварена газ 4,5-5 л/100км.

Карам го с масло "Мотул 300v 10v40" което сменям на 700км. , заедно с него 2хмаслени филтра.
Взимам си 2л.=60лв + 25лв. за филтри. (остава и малко за доливане , до следващата смяна)
Въздушният филтър го пера на 2-3 карания , със спрей от 20 лв. , а за 10 пранета той свършва.(филтара го подновявам на няколко смени на масло , зависи дали вече е почнал да се къса от прането)

Зъбчатки и верига - който заминават на 3-4 смени на масло!
О-рингова верига на CZ 200лв.
Преден и заден зъбак на Renthal 1х70лв. и 1х30лв.
(Препорачително е те да се сменят комплект)
Накладки - трудно е да се прецини кой как ги сменя
40лв. чифт

Гумите - за тях същото се однася
100-140лв. хубава (Дънлоп , Мишелин)
90-130лв. -==-==-




Сметката е ясна 4 цифренна , на мен не ми се смята



ПОЗДРАВИ !!

Мартине а защо нищо не си споменал за коляновия вал колко пъти в сезона го сменяш?

[raico]

До: Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

Да добавим и пътен данък + застраховка + преглед = ???

[garkoff]

До: Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

Нека направя и аз подобна сметка,но на 2тактов мотор
Карам KTM EXC 200

Лятото се кара по един-два дни в седмицата (обикновенно уикендите),през учебно време,веднъж на две седмици - едно каране е ~50-60-70км от които поне 10 са на асфалт,от които пък на всяка права се балансира на задната гума,да не се хаби и предната,не за друго
Гуми:
Мишелин АС10,сменят се веднъж в сезона (точни цени немога да кажа) ~100-120лв за задна и ~90-100 за предна

Филтър пера на всеки 2 излизания
Масло за филтри (едно такова синкаво,в момента не се сещам как се казва) 16-17 до 18 лева се намира за литър - взех го началото на лятото,има още малко в него.
Накладките не ги броя,абсурдно е да се делят 40 лева на толкова много...


Зъбчатки и вериги - като с гумите,веднъж в сезона,ползвам същите като Мартин

Накладки - 35 лева за предни,задните още незнам,несъм сменял


В крайна сметка
Гуми (2 броя) - ~200 лева - един сезон - ~3 месеца - значи на месец по 66.66лв
Масло за филтри,нека и то е за един сезон,18:3 = 6 лева за месец
Зъбчатки + верига - 300 лева - за сезон - по 100 лева на месец

172.66 лева на месец,или 172.66 на 4-5 карания + бензин (на всяко излизане по един резервоар (~22-3 лева) + още половин,никога не стига и за върщане (~10 лева) / х 4

172 + ~30 + ~30 + ~30 + ~30 = 292 лева на месец

Кормила,ръкохватки,протектори за кормилото,задни опашки ('щото да не си хабим предната гума ) и подобни неочаквани не ги броим

При мен поддръжката е сравнително евтина,но аз карам доста по на рядко в сравнение с едни 70% от тези тук

[Ivan Minkov]

До: Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

Ми вижте сега, момци - Вие си бъбрете за много яки моторетки и следователно поддръжката им е по - скъпичка от на по - малките кубатури!
Пример: Сега карам Cagiva CX 125 - 95г. Моторът все още е на мизерните 13 700 км за свойте вече близо 15 годинки. Ето я и сметката, въпреки че не може точно да се каже тъй тако има неща, които се сменят на повече или по-малко от година или такива, които може да се сменят веднъж на 5 години или 3 пъти на сезон. Ето я накрая и грубата сметка за моята машина:
1. На сезон минавам средно 2000 - 2200 км, което по 4л/100км - прави около 80л средно по 2 лв - прави 160лв.
2. Масло, тъй като е 2т с отделно мешане около 4л - по 11лв/л Husqvarna от бездимното - се получава 40лв.
3. Комплект гуми, които ги сменям на 2 сезона - общо 2 вътрешни и 2 външни са около 150 лв., но тъй тако говорим за един сезон(година) делим на две и ето на - още 75лв.
4. Една смяна на масло - моторът е 2т така че му слагам M 10 D (или както беше миналият ми мотор с по - износен двигател M 16 D) - слагам му около 1 литър - по 7лв/л става 7 лв
5. Нали знаете как седят нещата с акумулаторите - има такива, където днес го зимаш и 2 седмици пада, не иска да се зарежда и познай направо в кофата или ако имаш късмет да му земеш 5лв от някой леко мургав чичко с мустак и лада. Ето я и другата страна на нещата - днес го зимаш и не го сменяш 2-3 сезона.
6. Верига, преден и заден венец - около 120лв.
7. Естествено да не пропускаме и малките целогодишни амортизацийки (лампи, жила, ръчки,). Грубо го слагам 50лв.

И краен резултат за 125см3 2т мотор с въздушно охлаждане, рядко изкарван на дълго става: 160 + 40 + 75 + 7 + 120 + 50 = 450лв

P.S. Дано да Ви дам оринтировачни стойности за да знаете какво ви чака като пари за бъдещия мотор. Чао

На мен тука историята с М10-ката и Хускито много ми хареса!

[kenanov]

До: Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

аз да се направя на хитрец и да кажа .предна гума на старо запазена 15 лв ( :Д) , верига 100 лв , масло 40 лв карането -безценно

[nk_dimitrov]

До: Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

Хитрец хитрец ама точно преди да ти дам мотора - 110лв предна гума + 200лв верига...

[Yoannn]

От: До: Колко струва карането и поддръжката на мотор на година?

При мен е следното мотора ми е

Kawasaki Kmx 125cc

карам го 1-2 пъти във седмицата това са 20 лв за бензин
масло съм сменил на скоростите 16 лв
маслото за мотора ми е 25 лв
до сега това съм сменил след разработката иначе основния ремонт ми струваше 255 лв