Съвет за KTM 450

[Златко_1991]

До: Съвет за KTM 450

Ами пробвай колега, но с едно-две на ум...

Първо разпитай пича как се държи мотора и кога му идва ряза.

Второ тръгни на втора да имаш малко повече време да реагираш, защото оборотите на този тип двигатели направо литват преди да се усетиш и се усещаш на задник а мотора някъде два-три-пет метра пред тебе... това в добрия случай!

И трето не се прави на герой - ако трябва да пуснеш мотора просто го пусни - резервни крака и ръце не се продават - поне не такива, каквито би искал да имаш!

За екипировката... ако на товоя приятел екипа не ти става по-добре потърси и от друг някой да не стане играчка плачка.

Мали хора вие много ме наплашихе бре.
Моят приятел ми казва: ако искаш се качвай и го пробвай, ама си пази краката, и ако трагнеш да падаш пускаи мотора, аз така и несе престраших. От тогава до сега несам се качвал, но скоро време мисля да пробвам, квото стане-стане.

[Chinela]

До: Съвет за KTM 450

Колега, или все още не сме колеги май...
Няма нищо страшно, ще се возиш на мотора без никакъв проблем. Едно ферари може да върви с 300км/ч а може и с 30км/ч зависи колко го натискаш.
Дотук проблем няма, проблема идва когато решиш ТИ да започнеш да караш мотора. Ето тогава стават белите, тоест след 200-300км черни пътища ще решиш, че е настъпил твоят час и хайде в гората и там ще разбереш за какво иде реч иначе ако си внимателен по черни пътища можеш да си караш и 4500кубика лекичко.
Но няма да се научиш да владееш мотора, няма да можеш ти да го контролираш, няма да го чувстваш и това ще те изморява много.
Абе ти нали беше решил вече аз на теб не пиша а на евентуален друг кандидат каскадьор...

Айде успех и само с екипировка.

[Златко_1991]

До: Съвет за KTM 450

От каде разбра колко е силен 250-така та разбра че евентуално ше ти умалее и ще трябва да зима6 450..., като си карал само симсон ( почваш да ми ставаш смешен )

Тва незнам как го разбра като си карал само симсон и нямаш никакъв опит ... Пък и най-малкото от каде знаеш колко върви КТМ 450 та прецени че ще се справиш...

Интересно мие колко пари си събрал и за колко мислиш че ше си намериш такъв мотор...


И незабравяй да ни информираш с по-нататъчното си "развитие"...

За бързина незнам дали 250 е по бавен, но съм 100% сигорен че 450 е поне 2 пъти по рязък от 250, а това за ендурото е от голямо значение.

Събрал съм малко пари, но има време.
Втора употреба KTM 450 SX мисля че мога да си оредя за около 4500-5500лв, но несъм сигорен. Моят приятел си го е взел за 4500, и мотора е доста здрав, но несъм сигорен коя година е производството. Приятелят ми е на 28 години и сам си е монтьор и сам си прави поддръжката, та така че има кой да ми помага.

Ама вие май почвате да се забавлявате. Виждате че съм решен да взема 450 и си мислите че ще се отчаям като го пробвам, и че ще се чудя кво да го правя, ама няма да е така, доста съм разумен и упорит и би трябвало да излезе шофьор от мене (дано).

Ако взимам нещо то ще е на пролет, до тогава има време. Аз да събера парите, па живи здрави може да купя и нещо друго. Кой знае ...

[господин никой]

До: Съвет за KTM 450

Мали хора вие много ме наплашихе бре.
Моят приятел ми казва: ако искаш се качвай и го пробвай, ама си пази краката, и ако трагнеш да падаш пускаи мотора, аз така и несе престраших. От тогава до сега несам се качвал, но скоро време мисля да пробвам, квото стане-стане.

Само не се плаши - огледай си "пистата" и пак ти казвам - поговори си с пича кога почва да качва обороти по-рязко. Тръгваш на втора и по този начин малко ще "закашляш" мотора и ще качва по-бавно обороти. Ако нещо се притесниш не стискай спирачките, по-добре първо опитай да стиснеш съединителя, за да не блокираш гумите! Няма да се плашиш само внимателно с масура за газта.

Малко късно видях по-горния пост - да за ендуро има голямо значение - отрицателно... представи си с някой луд крос да ми катериш хълмове - на ниски ще гасне, а на високи ще те мята по гръб - айде няма нужда от простотии!

Поредния P.S. ... както един приятел казваше - "По-добре бавен мотор бързо, отколкото бърз мотор бавно". В това има много повече смисъл отколкото изглежда на пръв поглед.

[Златко_1991]

До: Съвет за KTM 450

До 3-4 дена ще пиша как е минало пробването на КТМ, защото тоя моя фриенд немоа го намера той само в гората кисне.

[Ivo Georgiev]

До: Съвет за KTM 450

Оооооо ти за SX ли ни говориш?!? Още по-зян е работата. Можеш ли да си предствиш за 4500-5500 какъв кош ще вземеш. Амортизацията на кросовия мотор няма нищо общо с ендуро мотора.

[mitkov]

До: Съвет за KTM 450

mitkov много те уважавам, но моля те не пускай такива отговори дори и на майтап... ще вземе лапето да си купи някоя кракотрошачка и после ще има "продавам почти нов KTM 450, щото ме е страх да се кача на него..."

..най трудно е да опазиш човек ..от..самия него си ..

но съм 100% сигорен че 450 е поне 2 пъти по рязък от 250, а това за ендурото е от голямо значение.

...вече наистина става забавно ..от къде ги разбра тия работи..ако говорим конкретно за рязкозст..250 то е по "рязко" от 450 то
450 то е по "силно" и дърпа повече от ниски и средни обороти /може би имаш в предвид ..т нар респонз или отговор на подадената газ!?/..

..а че за ендурото е от голямо значение мотора да е рязък... ..не знам как стигна до тия изводи ..но си на много погрешен път ..както и да е..остави тия простотии...и вземи да слушаш малко щото иначе работата ще е много зян
..кажи сега до колко пари разполагаш и що годе какво искаш и къде да караш..че да вземем вече сериозно да мислим

[Петьо Джартов]

До: Съвет за KTM 450

Оооооо ти за SX ли ни говориш?!? Още по-зян е работата. Можеш ли да си предствиш за 4500-5500 какъв кош ще вземеш. Амортизацията на кросовия мотор няма нищо общо с ендуро мотора.

Ами не ми се вярва да си събира пари за ЕХС, те са все още нови и скъпи, най- вероятно има в предвид SХ по старичък и по евтин. То с него не може да се утрепе човек веднага. Първо трябва да се научи да го пали. Абе лапешка работа, ама да пробва, обаче първо да пообиколи ортопедиите и тогава.

[Златко_1991]

До: Съвет за KTM 450

Е Mitkov нали ме видиш че несам разбирач. Кво ми се вразваш па ти? просто помислих за 10 сек и тва ми се стори логично.

[spl77]

До: Съвет за KTM 450

Като не си разбирач що ти е 450-ка.

За да станеш разбирач трябва да строшиш:
1-2 Симсонки......
1-2 ЕТЗ-та.....
1-2 Кдх-са....
1-2 Др-и(250-350)........и чак тогава да си вземеш еи тоя КТМ.......

П.П Темата стана малко като една от един друг форум.

Тате ми дава 80000 за Ауди А5 ама живо се интересувам колко харчи.......... плиис..............Щото неще да ми дава за гориво.

Само приказки,че да е интересно.

[Goblin]

До: Съвет за KTM 450

След малко заключвам темата. То КТМ-и ли не бяха, Банши-та ли не бяха, след малко очаквам тема в раздел бронирани G класи.

[kol1o0]

До: Съвет за KTM 450

Тоя 450 ще ти е много много силен ,или ще се правиш на смел и ще се опитваш да раздаваш гас и ще се потрошиш или ще се оплашиш как върви и нещата за теб ще са по добре ,а и за парите които си събрал ще вземе някоя трошка най-вероятно както са ти написали вече.Сигурен съм ,че много повече ще се радваш и ще ти прави кеф црф250 защоото по-бързо ще се научиш да го владееш Ти а не той теб ,а и така съотношението цена-качество ще е по-добро отколкото с някое 450

[Goblin]

До: Съвет за KTM 450

С това темата е изчерпана. Ключ.