CRF mania (само за пристрастени)

[Stani WR]

От: CRF mania (само за пристрастени)

Може би плаче за бутало комплект.

[speedrifter]

От: CRF mania (само за пристрастени)

Здравейте пичове.... Имам проблем с моя CRF 250R 2004-2005г. Проблемът е, че гори доста масло.. преди месец го смених сипах му MOTUL 10w 40, но събота и неделя ходих на един преход около 250км. съм минал г/д 10л. бензин съм изгорил, но маслото беше на мах като тръгнах, а като се прибрах почти на мин. От къде идва проблема сигменти ??

На този мотор буталото се сменя на 15 моточаса.
Или в натоварен режим на 2-3 състезания. Не си прави икономията за бутало, защото ще плачеш.
Успех!

[s_s1]

От: CRF mania (само за пристрастени)

Здравейте пичове.... Имам проблем с моя CRF 250R 2004-2005г. Проблемът е, че гори доста масло.. преди месец го смених сипах му MOTUL 10w 40, но събота и неделя ходих на един преход около 250км. съм минал г/д 10л. бензин съм изгорил, но маслото беше на мах като тръгнах, а като се прибрах почти на мин. От къде идва проблема сигменти ??

С 10 литра бензин 250 км? Това да не е скутер? 4/100? Много е икономичен. Явно го докарва от маслото Моя КТМ гореше толкова като го пробвах с Мотул. При този разход трябва здраво да кади от ауспуха. Като начало сменете маслото с друга марка.

[qnis]

От: CRF mania (само за пристрастени)

С 10 литра бензин 250 км? Това да не е скутер? 4/100? Много е икономичен. Явно го докарва от маслото Моя КТМ гореше толкова като го пробвах с Мотул. При този разход трябва здраво да кади от ауспуха. Като начало сменете маслото с друга марка.

Според мен не го мери правилно,а и верно много малко е изхарчил!

[Краси]

От: CRF mania (само за пристрастени)

Хондите по принцип си горят по малко масло, за добро или лошо. Може да е от маслен сегмент, може да е от гумички може и от 2те. Най добре сменяй всичко, ново бутало и гумички.

[Петьо Джартов]

От: CRF mania (само за пристрастени)

Нищо му няма.Нали от МИН.до МАКС са 200мл.
Това е нищо.Ако е карал на високи обороти.Ако е паднал няколко пъти.
За тоя двигател 250 км са доста.Пробвай със 15/50.

[ivan kumcev]

От: CRF mania (само за пристрастени)

Здравейте !!!Имам Хонда Crf 250x HM 2006г. пуснал съм снимки по-горе !Имам един въпрос.Може ли да се сменят скоростите без съединител , защото чух че зависело с какъв съединител е .Благодаря

Моя е Хонда Crf 250x 2004, нз. дали е оригинален или сменян съединитела, но и нагоре , и надолу скоростите се сменят без проблем. Трябва просто да коригираш газта.

[StoevOFFRoad]

От: CRF mania (само за пристрастени)

Добре де да е изгорил малко повече не 10 а 12 макс .. Аз съм от Ботевград до Копривщица са 80км през гората. Нали се сещате, че пътя не е само баир има и доста спускане където дори на местя го гася.. Тръгнах с пълен резервоар там сипах за 14лв. и пак го напълних.. Но това колко ми е изгорил не е от никакво значение и няма смисъл да спорим. Въпроса ми беше за маслото, защото ми се стори че е изгорил доста пък не разбирам много много. Не ми се кара по майстори да отварят двигателя, но май ще се наложи Благодаря ви за информацията

[s_s1]

От: CRF mania (само за пристрастени)

Не не е ужасно много. Ако мотора не е загубил тяга и няма допълнителни шумове от двигателя /ако не трака като КТМ/ аз бих си го карал поне до края на сезона, но бих проверявал и доливал до макс. преди всяко каране.

[santiray]

От: CRF mania (само за пристрастени)

Дали някой има идея, как може ауспуха на хондата да се преработи, така че да вади по-хубав звук. Възможно ли е да се смени само заглушителя?
Сега почти не се чува, според мен тоя заглушител на ауспуха е за градски мотор.

[Chinela]

От: CRF mania (само за пристрастени)

Без коментар!!!

[johny_b]

От: CRF mania (само за пристрастени)

Слизам от 919рр на ЦРФ 450 HM 2002 напълно неопзнато за мен така че извинявайте предварително за тъпите въпроси които ще задавам но съм начинаещ в този клас,а относо мотора е супермото и така ще го карам из града, но заради рампата сложихме тези капли,регистрирах го вече,масло Мотул 300v 10/40 ли ще е най-одачно (за градско SM каране) ?

[Honda-97]

От: CRF mania (само за пристрастени)

Приятели , имам въпрос към вас...... защото аз не ги разбирам много тези истории.. от скоро съм притежател на хонда црф 250 р 05 г. направих му 6-7 балкана ,сменях буталото и така и така се появи нов проблем .... сутрин ритам манивелата пали от 1 път...следователно като е студен е перфектен.Започвам да карам и не след дълго като загрее добре и го загася после,няма палене освен на бутане ритам,ритам,ритам като откачен и не пали .... моля ви дайте съвет от какво може да е !!

[chavetoo]

От: CRF mania (само за пристрастени)

Клапани, провери им луфта. Също така може да провериш и дали не е много богата сместа.

[Honda-97]

От: CRF mania (само за пристрастени)

По двигателя всичко е ново и не вярвам да са клапаните,но ще видя.Мен ме съмнява богатата смес на гориво или замърсен жиглиора.