В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

[Pacharoza]

От: В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

Ти май вярно не виждаш Аз от 100 мотора видях само 3- 4т да ги дърпат по 10 човека

[hristo jivota]

От: В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

Ти май вярно не виждаш Аз от 100 мотора видях само 3- 4т да ги дърпат по 10 човека

Eдно и също нещо ли гледаме.
http://youtu.be/00dHkLtWg08
Къде видя на клипчето някой да си изкара мотора самостоятелно.

[Helik]

От: В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

Ице, това момче в клипа след 50-тата секунда направо да го ожали човек Гледам и се чудя да се смея ли, да плача ли или да влизам вътре да помагам
P.S. Следя с интерес темата от създаването и, като до момента съм се въздържал от коментари първо, защото съм пристрастен /карам 4Т/ и второ, защото в сняг единствено ме търсете за разходка Добре че сте двама с Пачароза, че да има с какво да убиваме времето си до откриването на сезона. Поздравявам Ви

[vatko]

От: В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

Нещо не ги виждам перфектните ниски,а виждам дърпане,състезателите с 4т изядоха курбана до като тези не могат да тръгнат.

Аз не видях състезател с 4т да минава по лесно от тези с 2т, и ако бяха по добри 4т защото навсякъде в хард ендурото карат 2т

[Pacharoza]

От: В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

Eдно и също нещо ли гледаме.
http://youtu.be/00dHkLtWg08
Къде видя на клипчето някой да си изкара мотора самостоятелно.

А ти къде вида 4т да финишира или да излезе като са само 3 от 100 и не мога да ги извадят

Пък и никъде не съм писал че някой го е изкарал

2т ги вадят по 2ма 4т по 10 души

[hristo jivota]

От: В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

Аз не видях състезател с 4т да минава по лесно от тези с 2т, и ако бяха по добри 4т защото навсякъде в хард ендурото карат 2т

E как да ги видиш като ги няма на клипчето,че те отдавна са преминали и вече повръщат от пиене до като пристигнат димилките.
А относно защо карат в хард ендурото с 2т,нали знаеш че ремонтите на на 2т двигател са по чести,като се наложи смяна на бутало по бързо става,това е.

[hristo jivota]

От: В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

А ти къде вида 4т да финишира или да излезе като са само 3 от 100 и не мога да ги извадят

Пък и никъде не съм писал че някой го е изкарал

Ето ти и самият отговор на темата кой е по добър на сняг 2т или 4т,клипчето го доказва че 2т не става за сняг.

[Pacharoza]

От: В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

Ето ти и самият отговор на темата кой е по добър на сняг 2т или 4т,клипчето го доказва че 2т не става за сняг.

Първо няма сняг и 2 няма 4т да докаже в коя минута излезе 4т че аз не видях ти май само ТВ гледаш казах ти че кучето със гледане не е станало касапин.

[Pacharoza]

От: В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

А относно защо карат в хард ендурото с 2т,нали знаеш че ремонтите на на 2т двигател са по чести,като се наложи смяна на бутало по бързо става,това е.

Е пак не подготвен кое ми е по често за ремонт на 2т ставаш смешен

[hristo jivota]

От: В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

Е пак не подготвен кое ми е по често за ремонт на 2т ставаш смешен

Да направим проба ако искаш,4т ендуро колко време ще издържи без ремонт и 2т ендуро колко ще издържи,може да пуснем и такава тема или анкета.

[Pacharoza]

От: В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

Да направим проба ако искаш,4т ендуро колко време ще издържи без ремонт и 2т ендуро колко ще издържи,може да пуснем и такава тема или анкета.

Ами 2т няма никакъв ремонт на 2г.може би едно бутало 180-250лв. 4т на един ремонт 2000лв. Ти хич си нямаш на престава нали.Ама ако си купиш мотор ще видиш за какво става въпрос.Няма да е като да караш чужди мотори

[hristo jivota]

От: В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

Ами 2т няма никакъв ремонт на 2г.може би едно бутало 180-250лв. 4т на един ремонт 2000лв. Ти хич си нямаш на престава нали.Ама ако си купиш мотор ще видиш за какво става въпрос.Няма да е като да караш чужди мотори

Ай стига с тези 2000лв,я ми обясни къде ги видя.ХР 400,бутало 300лв,ангренажна верига 150,обтегач 60,шлайф цилиндър 30,опресняване на клапани 25,гумички 40,гарнитура на глава не е задължителна 50,2л масло 30лв,филтър 10,дискове на съединител 100,евентуално някой друг лагер 50лв равно на 845лв.Гаранция след това поне 5 години няма да има нужда от части,разход на гориво 6л.ЕХС 250,бутало 250,биела 300,ремонт на клапи,лагери на колянов вал,семери,дискове на съединител,ремонт на водна помпа,гарнитура на глава,масло скоростна кутия,антифриз,в краен случай разход подобен на 4т.За 5 години експлоатация ремонта може да се повтори или поне част от него,разход на гориво 10л,2т масло огромно количество.

[hristo jivota]

От: В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

Този клип не е в сняг но е поучителен.

[Pacharoza]

От: В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

Ай стига с тези 2000лв,я ми обясни къде ги видя.ХР 400,бутало 300лв,ангренажна верига 150,обтегач 60,шлайф цилиндър 30,опресняване на клапани 25,гумички 40,гарнитура на глава не е задължителна 50,2л масло 30лв,филтър 10,дискове на съединител 100,евентуално някой друг лагер 50лв равно на 845лв.Гаранция след това поне 5 години няма да има нужда от части,разход на гориво 6л.ЕХС 250,бутало 250,биела 300,ремонт на клапи,лагери на колянов вал,семери,дискове на съединител,ремонт на водна помпа,гарнитура на глава,масло скоростна кутия,антифриз,в краен случай разход подобен на 4т.За 5 години експлоатация ремонта може да се повтори или поне част от него,разход на гориво 10л,2т масло огромно количество.

Казах ти да слезеш на земята.Когато започнеш да правиш ремонти тогава пиши.И най вече за цени защото си много далече

Пък ние будалите като имаме много пари за ремонт ще караме 2т.

[hristo jivota]

От: В сняг кой е по добрия 2т или 4т.

Казах ти да слезеш на земята.Когато започнеш да правиш ремонти тогава пиши.И най вече за цени защото си много далече

Аз казвам цените на оригиналните части,наистина цените нямат нищо общо с Китайските части.