RM 125 или НЕ ??

[slawunder]

Здравейте, преди време писах една тема за ЦР и СХ, но тъй като не можах да дочакам и да намеря такъв искам да попитам за РМ 125 2002г.
Интересува ме дали има ниски обороти и дали става за ендуро, а и да попитам дали е вярно? Собственикът ми каза, че буталото било сменено и било втори размер и пазел старото, след смяната на 6 размера бутала какво става с мотоа????

Благодаря предварително??

[Даниел Туйков]

Re: RM 125 или НЕ ??

за 2002-ра немога да дам коментар, но модела на Митков (97-ма ако не се лъжа) имаше добри ниски за 125 кубика крос !
Колкото до това дали става ... аз бих те посъветвал от личен опит ! Ако искаш да караш ендуро, купи си ендуро мотор, ако искаш да караш крос - купи си кросов мотор ! А, ако искаш да караш и двете Търси нещо като мен ! Аз си взех КТМ ЕХС 360 97-ма.... верно е, силничък е, но като внимаваш докато му свикнеш след това кефа е невероятен.. според мен този мотор е уникален, но си иска и умения и време да свикнеш с характера му !
Почти всички вече знаем, че кросаците са за писта и когато влязат в гората и почнат едни полусъединители и картинката се омазва, така че съвета ми е да помислиш какво искаш реално и какво си готов да жертваш и след това да направиш избора си !
Поздрави

[NiGhTy]

Re: RM 125 или НЕ ??

Аз си взех КТМ ЕХС 360 97-ма.... верно е, силничък е, но като внимаваш докато му свикнеш след това кефа е невероятен.. според мен този мотор е уникален, но си иска и умения и време да свикнеш с характера му !

Добре де разбрахме,че си си взел КТМ 97-ма година,във всички теми го пишеш,човека пита за РМ,а не за твоя КТМ,а и дет викаш че КТМ-а ще му е силничък,ако не се лъжа то тоя РМ 125 на кончета е горе долу колкото твоят КТМ ,все пак 1-то е чист кросак,а другото ендуро

[Даниел Туйков]

Re: RM 125 или НЕ ??

Добре де разбрахме,че си си взел КТМ 97-ма година,във всички теми го пишеш,човека пита за РМ,а не за твоя КТМ,а и дет викаш че КТМ-а ще му е силничък,ако не се лъжа то тоя РМ 125 на кончета е горе долу колкото твоят КТМ ,все пак 1-то е чист кросак,а другото ендуро

Пиша го, за да има човека основа за сравнение, а не за да се фукам както ти си мислиш плюс това съм дал мнение и за машината, която го интересува та следователно мнението ти според мен е по-скоро като лична забележка (излишен коментар както е и този сега) от колкото мнение, което може да му помогне, не мислиш ли ?!
И ако разликата от близо 30 коня за тебе е .........горе долу значи няма какво просто да коментирам повече..
Единственото предимство на 125 кубиковите кросаци в ендурото пред истинските ендуро машини е теглото им и смятам, че почти всички каращи ендуро със такива машини ги взимат именно заради това !

[iva_kx]

Re: RM 125 или НЕ ??

за 2002-ра немога да дам коментар, но модела на Митков (97-ма ако не се лъжа) имаше добри ниски за 125 кубика крос !

На Митков РМ-а е с ФМФ резонатор, който подобрява средни към високи обороти и го прави по-плавен. Това е най-четиритактовия 125цц крос, който съм карала Но не трябва да се очаква, че РМ в оригинален вид ще се държи по същия начин. Слави вече опита моя как се държи "на Митков РМ-а" , разбира се в сравнение с МТХ-а, който изтезаваше до сега всичко ще му се вижда премного лесно за каране, но единствения начин като че ли е - качваш се и караш. Пасне ли ти, взимаш го.
Даниеле, някои хора се кефят именно на техниката, която трябва да вкараш карайки 2Т крос в гората, и това си е един вид предизвикателство. Зависи в кръвта ли ти е или не

[Венци- малкия]

Re: RM 125 или НЕ ??

Ива, разкажи как отидохте да пробва мотора
Защото чух от момчето ,че доста си се "радвала" на младото

[Chinela]

Re: RM 125 или НЕ ??

Ива, разкажи как отидохте да пробва мотора
Защото чух от момчето ,че доста си се "радвала" на младото

А аз даже и видях голяма "радост беше"вЕрваИте ми

[iva_kx]

Re: RM 125 или НЕ ??

Ейй стига спамихте темата на човека, ще ви измодераторствам хубаво аз по 1 път
Чинелчо, обещах да те цитирам, внимавай да не си изпълня заканата

[Краси]

Re: RM 125 или НЕ ??

да ти кажа честно тия рм-и имат един проблем
иначе са много плавни и меки мотори, кеф е да се карат

ама проблема е че изпускателните клапи са малко недомислени
и след няколкого години от работа и нередовна профилактика се чупят, има едни опашки които управляват движението им, те се чупят и почти нямат оправия, а новите са баяяя скъпички