участие в шампионата-колко струва

[Жоро Хаджиев]

Навсякъде има бълъци, ама чак толкоз не вярвам

[mitkov]

на мен пък един с уз450 ново който срещтнах горе на фенера на откриването ми каза че деестон били супер гуми и караше с такава между другото

[Жоро Хаджиев]

на мен пък един с уз450 ново който срещтнах горе на фенера на откриването ми каза че деестон били супер гуми и караше с такава между другото

Знаех си, че обичаш ташаците, ама чак толкоз ...
Тия гуми на WR 426 си "губят" 50% от протектора на първото по-яко даване на газ в камъните, а да не говорим за YZ 450 Виж, ако си излязал да береш цветя на приятелката може.
Голям майтапчия тоя Митков.

[mitkov]

бе човек майтап няма
видях го с очите си
не го познавам момчето но беше с софийската група с нов уз450
викам му "а тва с деестон си нещо .как ти се струват" а той ми вика
" тва са вика най хубавите гуми"

[mitkov]

ако слагаш на всяко състезание нова задна деестон вместо дънлоп както правиш сега
45х8 РАВНО НА 360
тоест ще спестиш 1600лв

[sabin]

Той и Мартин Тодоров се опита да спести някой лев миналата година, ама си счупи крака заради ножка . Който иска да ги пробва ама после да нема

[Жоро Хаджиев]

ако слагаш на всяко състезание нова задна деестон вместо дънлоп както правиш сега
45х8 РАВНО НА 360
тоест ще спестиш 1600лв

Дано утре да намеря един от нашите, че да му снимам Дистоуна след една "разходка" , та да видиш за какво става въпрос Това значи след половината трасе да карам без грайфер.

[sabin]

ако слагаш на всяко състезание нова задна деестон вместо дънлоп както правиш сега
45х8 РАВНО НА 360
тоест ще спестиш 1600лв

Дано утре да намеря един от нашите, че да му снимам Дистоуна след една "разходка" , та да видиш за какво става въпрос Това значи след половината трасе да карам без грайфер.

Проблема на дистоуна не е само загубата на грайфери, а и това че дори и да ги имаш, гумата държи добре само на определени настилки където грайферите мофат леко да се впият в земята. В тях няма грам каучук

[mitkov]

да твърдички са
ма димитър вече половин година кара с такава гума
включително бистрица хасково и похода до морето и досега има хвръкнал само един или най много два грайфера
а на бистрица докато беше нова даже много добре държеше аз го карах неговия мотор половината състезание че и повечето така че знам кво говоря явно щото беше кал се впиваха грайферите а шарката е изкопирана от дънлоп така че с нея проблем няма
ако си пооправят каучука и запазят цените може би ще им стана и аз фен

[Жоро Хаджиев]

Като си поуправят каучука и цените ще си поуправят бе френд. То не може ем х... до края, ем душата в рая.

[mitkov]

бе за който не може да си позволи над 60 лв за нова гума и като за по слаби моторетки стават
но не ги препоръчвам на никого
по добре си вземете нещо друго поне да е митас
митас между другото предлагат най доброто съотношение цена качество според мен
особенно задните им гуми хич не са лоши
сега на ерзберг видях участник с митас с10
и по магазините им ги гледам че ги продават на всякъде
в гърция също много карат с митас

[Жоро Хаджиев]

Така е. C10 не е лоша гума, а има един модел C02, който всички пренебрегват, но е добър за всички терени и особено на полусух и полумек Всички останали фирми го правят и продават по-евтино, но у нас е на същата цена като останалите.

[sabin]

Митъса става за задна, но не и за предна, защото много лесно се пука, ако го караш на примерно 1 атм. Дънлопите ми сам ги карал на 0.5 атм. без грижи.

[Жоро Хаджиев]

Така е. Категорично говоря само за задна гума на "Митас"
Предните им имат друго инициализиране.

[Петър Манолев]

C 10 е добра гума, ама ако си с някои по як мотор и даваш повечко газ и тя издъхва...Не е ли нещо от рода на Дънлоп или Пирели