CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

[господин никой]

До: CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

Леле, какъв достъпен рейсър... най-евтиния CRF 250 X e 10 000 лева... направо ми умря коня от заушка...

[mitkov]

До: CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

ти луд ли си бе-темата е за CR250-който е двутактов
и няма нищо общо с срф250

[господин никой]

До: CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

ти луд ли си бе-темата е за CR250-който е двутактов
и няма нищо общо с срф250

Извинявам се... грешка моя... малко трудно оправям спецификациите... За 2т и 4т вярно не съм обърнал внимание.

[HD]

До: CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

Абе к,во толкоз - една цифра разлика и някоя и друга хилядарка отгоре

[господин никой]

До: CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

Абе к,во толкоз - една цифра разлика и някоя и друга хилядарка отгоре

Аааа сега като се разтърсих mobile.de... видях доста разлики... и не са само в цената...

[Chinela]

До: CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

CR 250 както каза Митков е двутактов модел на хонда но след като направиха и четиритактов модел добавиха

CRF което на англйиски ще рече /Four stroke/

[HD]

До: CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

Аааа сега като се разтърсих mobile.de... видях доста разлики... и не са само в цената...

Ааааа, нали?

Абе таз картинка много бързо й минават тактовете, чак свят ми се завива като я гледам ... Бутало ли да гледам, клапани ли, горивна смес ли

[mitkov]

До: CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

е това е цр250 точно същият от тази тема

https://htftp.offroad-bulgaria.com/mitkov/HON%20ZAD%20F2.MOV


а е това е на същото място с срф250 ..R вариантът


https://htftp.offroad-bulgaria.com/m...0ZAD%20MOV.MOV


..открийте разликите

[Жоро Хаджиев]

До: CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

е това е цр250 точно същият от тази тема

https://htftp.offroad-bulgaria.com/mitkov/HON%20ZAD%20F2.MOV


а е това е на същото място с срф250 ..R вариантът


https://htftp.offroad-bulgaria.com/m...0ZAD%20MOV.MOV


..открийте разликите

На първото клипче мотоциклетистът е с яке !

[mitkov]

До: CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

грешка..мотористът е един и същт и на двете
..с яке без яке ..все тая
..други предложения

[Жоро Хаджиев]

До: CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

Въх, объркал съм се, сори !

[AICBERG]

До: CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

Здравей те,имам няколко въпроса,на които не можах да намеря отговор в изчетеното от мен до сега.Гледах един ЦР250 91г. с проблем в двигателя и ме интересува следното:ако се направи с чугунена втулка,може ли да се намери бутало и сегменти за чугун,по износоустойчиви ли са от тези за никасил(чувал съм че имат разлика от тези за никасил)и каква е стойноста му спрямо това за никасил?Какъв разход на гориво дава ЦР-а(знам че зависи от карача и терена,но все пак някакви средни стойности,при ендуро каране))Имали някой впечатления за поведението на мотора след слагането на тежести на маховика(изчетох всичко в тази тема но не видях преки коментари за 2-таковия.)?И като цяло ще ми бъде полезна всяка инфо.Карал съм прдимно 4-тактови и тази хонда събуди интерес в мен,но дебата с хора карали и притежаващи такъв мотор ще ми спестят много усилия,празни очаквания и ПАРИ.Затова ви благодаря предварително

[Димитър]

До: CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

Здравей те,имам няколко въпроса,на които не можах да намеря отговор в изчетеното от мен до сега.Гледах един ЦР250 91г. с проблем в двигателя и ме интересува следното:.......

Мнооого дърт. По-добре не се захващай с такива кахъри.

[Ivan_J]

До: CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

Ааааа, нали?

Абе таз картинка много бързо й минават тактовете, чак свят ми се завива като я гледам ... Бутало ли да гледам, клапани ли, горивна смес ли

Как ще е бързо, с 25 об/мин работи този двигател
Представи си като се развърти на 10000 какво ще се вижда

[mitkov]

До: CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

Здравей те,имам няколко въпроса,на които не можах да намеря отговор в изчетеното от мен до сега.Гледах един ЦР250 91г

..значи -гледай за ср250 от 92 ра нататък-91 ва още е със стария тип POWER VALVE което не е много добре
докато след 92 ра до 2001 ва двигателите почти нямат разлика и по единодушно мнение на всички които разбират са по добри и от поколението двигатели на ср след 01 ва

-Джереми Мак грат например когато се състезаваше активно от 93 та до към 97 ма си караше с мотора от 93 та..не сте длъжни да вярвате но е така а след това 97 ма като излезе алу рамата -пак отначало си караше с двигателя на мотора си от 93 та ..е мотора на джереми от 93 та не е съвсем като стандартните от магазина 93 та но все пак факта е показателен
аз имах преди време модел 94 та.. а след това въпросния 93 та за който е темата и този от 94 та бе може би най готиния и забавен мотор който съм имал..честно казано и сега ..ми липсва