CR250 ДОСТЪПНИЯТ РЕЙСЪР

[Краси]

реално всичко се крие в прословутата профилактика която всеки я пропуска включително и аз пустия му мързел. а и как да правиш мотор в събота при положение че времето е супер.

имаше една много готина табличка в един сайт на която даваха кой компонент на колко време трябва да се проверява профилактира или подменя, ама немога да се сетя къде е.

[Калин Кулев]

Един комшия минава покрай гаража и ми вика "Еей все го правиш тоя мотор".Ама аз не го поправям,щото това значи че все е счупен,ами все го обслужвам,регулирам и поддържам,което значи че все е здрав и в бойна готовност

[mitkov]

е калине
като те знаем от време на време и изправяш разни искривени работи само с поддръжка май не минаваш
например смачкани ауспуси

[Калин Кулев]

Това с ауспусите го приключих.Вече съм 4Т и не се кривят.
Случваше ми се и кормилце да изправям,ама и тоя проблем отпадна с 28мм Рентал

[mitkov]

Вече съм 4Т и не се кривят

ХО ХООО ВЕРНО МНОГО РЯДКО НО СЕ КРИВЯТ
че кривнат ли се нема изправяне а са скъпи пущините

[Жоро Хаджиев]

И аз не вярвах, че Ренталът се криви, но онзи ден го видях с очите си на един от нашите.
Обещавам вече да внимавам!

[Калин Кулев]

Е!Нема нещо де не моем да го скинем
Балинов на Гърция като си счупи ключицата изкриви и Рентала и ауспуха(с нея ).Ама Акраповича направо...Много странна форма зае.Едвам го извадихме от мястото му.За тръбата между колектора и гърнето става въпрос...Макар,че и гърнето май позагази.
А кормилото си е брак.Не сме се опитвали,ама няма изправяне гаранция.

[Петър Манолев]

Ако беше Пешо Манолев, сега щеше да каже: "Хондата си е Хонда!"

Така де!

[mitkov]

Скоро не бях пускал нови мнения по темата понеже
покрай други неща -достъпният рейсър стои заврян в гаража и не бе ми останало време за него а и чаках да му дойде новият съединител

между другото преди време бях ви споменал за тежестта на мажовика която се слага допълнително за да подобри качествата на машината за ендуро
това е нещо което наистина много се практикува особенно като се преправят кросови мотори за ендуро
бях решил и аз да го направя но се оказа че специално за хондите ср има едно по лесно и по икономически изгодно решение което на практика постига подобен ефект

след като отворих съединителя установих че е с алуминиеви дискове вместо със стоманени -то това всъщтност бе логично защото всички хонди крос са така направени,алуминиевите дискове са по леки и двигателя реагира по остро и бързо което за крос на професионално ниво разбира се е добре

недостатъкът им е че се износват по бързо но на състезателите тва не им дреме много

на въпросният -достъпен рейсър като го прегледах също бяха поизносени алуминиевите дискове -от там ми дойде и идеята да ги заменя -само че да взема метални такива каквито доста фирми предлагат така не само че ще се оправи съединителя и ще е по износоустойчив но и постигам ефекта на допълнителният маховик който мислех да купувам понеже металните дискове са по тежки и допринасят значително за инерционният момент като на практика се получава все едно съм взел тежест за маховика само че тежестта е към 200лв а комплекта съединител с метални и феродови дискове на половин цена
по този начин не само се ъпгрейдва съединителя но се подобри доста и работата на двигателя в ниски и средни обороти
като на максимални на практика няма никакво влошаване на характеристиките но двигателя като цяло става доста по предвидим и лесен за употреба
освен това не гасне толкова по трудните участъци както имаше склонност да прави преди ,мощтността му се разгръща малко по плавно ,контролируемо и неизморяващо
а страничен положителен ефект е че и "пали " по лесно



ето го въпросният комплект преди поставянето му

[mitkov]

а ето го ср а в действие след поставянето му

[Жоро Донечки]

Митак сега как е с новите железни/предполагам че са такива/ дискове
Усеща ли се някаква разлика в ниските да дърпа повече
или незабележимо??

[mitkov]

не че повече дърпа но по равномерно работи и си изтегля по плавно и от най ниските а и не гасне по трудните места както преди

но аз подробно съм писал в предишните мнения де

[mitkov]

проект-"достъпният рейсър " приключи
онзи ден дойдоха и купиха СР а
не ми се даваше но спешно ми трябваха пари така че...
още като го взеха и отидоха с него на традиционното състезание в слатина където момчето което го взе е станал първи с него

[BADGO]

браво браво на момчето
лошо Митков беше добър ЦР
......а сега ще има ли нов проект?

[Жоро Хаджиев]

Усещам, че Митков готви някакъв нов, "недостъпен" проект, но е забулен в тайни и мистерии.
Най-вероятно ще ни изненада.
А бе върти ми се нещо в главата около Prime motorsport, ама да видим.