Africa Twin - питане за болтове, лагери и уплътнения

[Ravegrave]

Здравейте,
Карам АТ RD04М (1991) и имам голямо желания да й подменя всичките болтове, гайки, винтове и шайби с нови, че старите не се траят от ръжда. А като съм започнал се замислям за всичките лагери из машината и О-пръстените.

Видях в нета много готови комплекти, но цената им е малко солена за едни болтове. Въпроса ми е дали някъде има изчерпателен списък с точните размери и резби? В менуъла на Хейнс няма - "изял съм го с кориците"

Поздрави.

[egerchev]

От: Africa Twin - питане за болтове, лагери и уплътнения

Изобщо не се занимавай да търсиш. Това лято бях в твоето положение, ама моторът ми беше разглобен до състояние да няма повече какво да му се разглобява. Пуснах всички болтове и гайки, които бяха зле на поцинковане и рвзултатът е ПОРАЗЯВАщ(все едно са нови) . Във Варна поцинковането на болтове и гайки е 1лв. на килограм. Знам , че поцинковат о в СФ и Бургас, ама със сигурност има и другаде.

[Ravegrave]

От: Africa Twin - питане за болтове, лагери и уплътнения

Благодаря, това наистина е добра идея - бързо и евтино
А дали някой знае точните размери на лагерите - поне на носещите на колелата?
Също така размерите на разните О-рингове. Те са стотинки мисля, пък след повече от 20 години служба предполагам че са сдали багажа. Хейнс препоръчваше да се сменят О-уплътненията на карбураторите, електромотора, а мисля и на още други места?

Поздрави,
Миро

[gnomerhone]

От: Africa Twin - питане за болтове, лагери и уплътнения

Също не издържах на ръждочите и ..байовските изпълнения по моя мотор(XT600Z), разглобих го и...
Колегата правилно ти е споменал повторно поцинковане, променя неузнаваемо нещата. Другия вариант, разглобяваш и до магазина за алпака болчета и бурми. Аз почистих от ръжда и поцинковах наново всичко. Ето снимка за резултата, а колко ще издържи..







Относно О-пръстените, ако не намериш данни, разглобяваш, мериш и ...
Относно поцинковането, освен бял цинк, има и черен Цинк, някои от нещата съм ги поцинковал с такъв.

[Ravegrave]

От: Africa Twin - питане за болтове, лагери и уплътнения

gnomerhone благодаря за картинката - това е ефекта, който търся
Сега се усетих, гледайки твоята снимка, че с поцинковането мога да освежа не само крепителните елементи, но и разни пружинки, планки, стъпенки и др.!

Благодаря пак момчета.
Лек и безавариен път.

Миро

[Gichev]

От: Africa Twin - питане за болтове, лагери и уплътнения

Също не издържах на ръждочите и ..байовските изпълнения по моя мотор(XT600Z), разглобих го и....

...и ще бъде супер ако може да кажеш къде си направи тези красоти, не съм си и представял, че мотора може да изглежда така със стари части...супер е направо!
Между другото имам приятел, който анодизира алуминий, ефекта след това също е страхотен, надявам се тази зима да ме пусне мързела и да освежа някой нещица по алуминиевите части на моторите

[egerchev]

От: Africa Twin - питане за болтове, лагери и уплътнения

...
Между другото имам приятел, който анодизира алуминий

Това доста ме заинтригува. Можеш ли да пуснеш снимка на каквото и да е от алумин, анодизирано. Може и да съм виждал , ама да не знам , че е направено така . Интересува ме ,защото искам да докарам 2-те странични части на защитата на картера на Африката до някакъв по- естетичен вид. (тавата нали се разглобява , ама долната част е безмислено да се обработва-всичката гняс по пътя бие там) . Пробвах с мека телена четка, закачена на дрелката, ама става на едни черти(мен не ме дразни , защото не търся красота в тоя мотор, а главно функционалност)и който ми види мотора , само това казва-оправи си тавата. Та : ако става добре, мога да си разглобя тавата и да му пратя страничните части. Поздрави !

[Gichev]

От: Africa Twin - питане за болтове, лагери и уплътнения

Мисля че повечето от тунинг частите за КТМ са анодизирани, хубавото е това, че боята се свързва с горният слой на алуминия и първо го защитава-не се окислява, трудно се драска...а и много готино изглежда.
Единствената снимка която имам е на реле регулатора на мотора ми, който също той ми е правил, радиатора и оснвата са алуминиеви и анодизирани:

Не се вижда много добре, но няма как да направя по-добри снимки сега.

[gnomerhone]

От: Africa Twin - питане за болтове, лагери и уплътнения

Поцинковам при Александър-Алекс 2006 ЕООД. Адреса е София, бул. Цариградско шосе -7км ,
БИЦ ИЗОТ, тел-02 - 974 31 76.
Там също анодизират или елуксират или както се казва, алуминий. Смятам да го тествам скоро. Харесва ми алуминия да няма покритие, ама този, дето го ползват в тези мотори, все едно от вилици и лъжици са го претопили. Много е мек и предполагам бързо ще стане на петна и ...
С болтовете и бурмите процедирам по следния начин, не е задължителен, ама след това ми спестява изненади- след като ги почистя с телена четка и бормашина от гняста, резбите ги прокарвам с метчици, плашки или флашки, давам ги за поцинковане и след това отново прокарвам резбите. След това са готови за монтаж





На тези снимки всичко е пробна Зглобка...да се насладя...естетически

[Faca]

От: Africa Twin - питане за болтове, лагери и уплътнения

Ехе , вие сте маниаци ... аз моя още задните накладки не съм му сменил
Впрочем за Африката едно полезно нещо което ми се наби веднага от ebay са болтове с глави като на тези ... или кръгли които можеш лесно да отвиеш на ръка.
Мисля да сменя болтовете които са на страничните кори и седалката, щото е мъка да вадиш инструментите особенно ако има стойки за куфари Givi ... а на ръка става доста по-лесно:
http://www.ebay.at/itm/Ringschraube-...item1e688c0168

[CarTest™]

От: Africa Twin - питане за болтове, лагери и уплътнения

Фаца, ... то това на линка е друго бре !?!

[egerchev]

От: Africa Twin - питане за болтове, лагери и уплътнения

Фаца, ... то това на линка е друго бре !?!

Това от линка ще е даже още по- удобно за хващане с пръсти и развиване. По- важно е да се намери подходящата дължина на резбата. А ако случйно е пренатегнато, в ухото пъхаш каквото имаш под ръка и си готов-ще стане и с по- здрава клечка даже . Трябва да потърся и аз тука в БГ нещо подобно. В момента ВСИчКИ пластмаси ми се свалят свътрешен шестограм 3 мм и 4 мм , ама ако забравя да си взема и става

[raico]

От: Africa Twin - питане за болтове, лагери и уплътнения

Това може да бъде и опасно! При едно леко полягане.....

[Faca]

От: Africa Twin - питане за болтове, лагери и уплътнения

Фаца, ... то това на линка е друго бре !?!

Показвам 2 вида болтове

Може би 2рия вид ще е по ефикасен , и безопасен

[Gichev]

От: Africa Twin - питане за болтове, лагери и уплътнения

Това от линка е ковано и доста тежко, а и се съмнявам да се намери с по-малка от 8мм резба, по-добре "перчати болтове". Макар че стигне ли се до сваляне на странични кори, очевидно нещо се е сговнянчило и няма да има никакво значение какви са болтовете