НАСТРОЙКА НА ОКАЧВАНЕТО НА BMW 1200 GS

[churov]

Кой как сие настроил (нагласил) окачването на GS-a? Каква е рецептата предницата да не ,,люлее''? Задното окачване е относително ,,твърдо'' ,а когато седне втори човек ,мотора ,,ляга'' ниско... Нека споделят тези които знаят...

[sabin]

От: НАСТРОЙКА НА ОКАЧВАНЕТО НА BMW 1200 GS

Чуров, честит ти нов мотор! Много приятни моменти да изживееш с него.

Понеже гледам че никой не ти отговаря реших да ти напиша аз какво знам за БМВ-то ти, ако греша ме поправете.

Няма настройки на амортисьорите ... освен електронните копчета на кормилото

[ili4]

От: НАСТРОЙКА НА ОКАЧВАНЕТО НА BMW 1200 GS

Чуров, честито и от мен!
Ония ден се разрових за това инфо, ама ме прекъснаха и така и не довърших...

Ето линк към Rider's Manual, който Бойко е качил:
https://htftp.offroad-bulgaria.com/boiko73/BMW%20Moto%20Manuals/Rider_s_Manual_R_1200_GS_2008.pdf

Отвори го и започни от стр. 63.
Провери, дали имаш оригиналния инструмент за това и се увери, че амортесьорите са ти оригиналните!

Поздрави,
ПС: Събин не го слушай, той си купи КТМ и сега се опитва да го направи на BMW ...

[Димо]

От: НАСТРОЙКА НА ОКАЧВАНЕТО НА BMW 1200 GS

Няма настройки на амортисьорите ... освен електронните копчета на кормилото

Ц. Само на предния няма. Отпред се регулира пружината с гайка.
Отзад "с копче на кормилото" са след 2008ма, ако имат ESA (Electronic Suspension Adjustment). Ако нямат копче - ръчно с един болт в основата на амортесьора(1), и отделно пружината с кран.








П.П.
А, да и само с Честито няма да стане. Трябва да се полее
Чуров винаги е демонстрирал познания и безкомпромистност при избор на машина ...

[fozy]

От: НАСТРОЙКА НА ОКАЧВАНЕТО НА BMW 1200 GS

Аз без снимка не признавам.

Кой как си е настроил (нагласил) окачването на GS-a? Каква е рецептата предницата да не ,,люлее''? Задното окачване е относително ,,твърдо'' ,а когато седне втори човек ,мотора ,,ляга'' ниско... Нека споделят тези които знаят...

Задната пружина я карам на HIGHT или малко намалено (2/3) ако съм сам. Задния амортисьор на средата. Винтчето показано от Димо, завъртях до край в посока Н и после на обратно почти 1-оборот. Него въобще избягвам да го човъркам след началното опознаване. Бях чел че на някой му беше протекло от много човъркане.

Какво разбираш под "люлее"? Не споменаваш данни за точния модел но предната пружина се регулира. Има голяма гайка в долния й край, която позволява 5 степени на натягане (регулировка) като се натяга от дясно на ляво.

[churov]

От: НАСТРОЙКА НА ОКАЧВАНЕТО НА BMW 1200 GS

Благодаря за поздравленията МОтора е онзи ,,одумвания ''в ддруга тема - на Орлето от Пловдив.... Люлеенето от пред ,много ме подразни ,но е възможно и да иска свикване ...Кой е по-добрия мотор? Ами имаше една тема в 4х4 ,,кой е най добрия джип'' - много съм се смял там Влюбен съм в КТМ990,но разума (пътуваме винаги двама) ме прати при БМВ.Кой е по-добрия? Ами не знам ,но за мен все още любимия ми е Варадерото ....

[sabin]

От: НАСТРОЙКА НА ОКАЧВАНЕТО НА BMW 1200 GS

Хората си се возят и по двама на КТМ-а, предполагам си засякъл този сайт: http://www.the-great-adventure.fr

БМВ-то е много хубаво, но си е за по улегнали хора. Затова и няма много настройки по амовете. Олегналите хора карат спокойно, бавно и внимателно.

[boiko73]

От: НАСТРОЙКА НА ОКАЧВАНЕТО НА BMW 1200 GS

Янко, мотора ти е един от най-добре гледаните 1200GS в България. Предишните двама собственици са му врътнали не повече от 5-6000 километра и всичко останало Орлето е навъртял с перфектно обслужване. Ето и ръководството за твоя модел и на български език http://htftp.offroad-bulgaria.com/bo...D0%B0/R1200GS/

Като ти е на сърцето КТМ, що не го взе него? Аз винаги си купувам това дето ми е на сърцето ( или на жена ми на сърцето ). Няма да съжаляваш и хич не слушай за БМВ-то и улегналите хора. Като гледам еднакво ги карат и двата вида по всякакви пътища. Въпрос на майсторлък.
В Кейп Таун, Мони се запозна с един огромен фен на КТМ, ама беше само един.

[boiko73]

От: НАСТРОЙКА НА ОКАЧВАНЕТО НА BMW 1200 GS

Ама Янко питаше за окачването на БМВ, а не кой е по-добрия мотор. Във всяка тема за БМВ се появяват малкото собственици на КТМ да обясняват, че е по-добър. Така се получава като се направи грешен избор.

[sabin]

От: НАСТРОЙКА НА ОКАЧВАНЕТО НА BMW 1200 GS

След обсъждане с Димо направих нова тема в стъргалото КТМ Adventure срещу BMW GS където ще местим отклоненията свързани със сравнение на моделите КТМ Адвенчър и БМВ GS. Така мисля че се създадем малко ред в информативните теми и спокойно ще можем да си спорим там. Отделно ако се появи интересна и подредена информация може и да направим подобна тема в избор на мотор.

[Гълъбин Колев]

От: НАСТРОЙКА НА ОКАЧВАНЕТО НА BMW 1200 GS

При 800 GS проблема с предницата се решава с прогресивни пружини, обаче при големия идея си нямам.Димо, има ли прогрсивна пружина за ...еди к'ъв си левер ?

[CarTest™]

От: НАСТРОЙКА НА ОКАЧВАНЕТО НА BMW 1200 GS

Янко ... стопли ли се, паля Африката ... и идвам да черпиш .... и да си ги мерим ...!!

[churov]

От: НАСТРОЙКА НА ОКАЧВАНЕТО НА BMW 1200 GS

Бойко, сам си си отговорил ,,...( или на жена ми на сърцето ). '' . РАзума надделя Благодаря ти за Мануала.
Румба,заповядай - в гаража ми е останало малко място - все ще поберем и Африката
За Настройката на окачването ми е ясно - исках просто да се поразговорим ,кой как го прави.Кой какво е сменил по окачването...ако ще и особености при управлението.Исках да включа в темата и демпферите - Бойко,казвай
А най добрия мотор е МОЯ ...