Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

[alexmotors]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Ако натисне другото копче, съдържанието е: Rabotata se nasra.
Такова съобщение още не съм получавала.

Искренно се надявам да не получиш такова съобщение до края.Желая му много успех.Поздрави го от мен.Алекс

[ВладиЧ]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Хайде Димо влезе в Узбекистан и веднага сви надолу на юг към Хива. От тук нататък пътя му е на югоизток към Бухара и Самарканд.

[icerunner]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Май скоро ще види Памирски върхове!

[дядо Ники]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Ама как пердаши! Предполагах, че си поотдъхне в Бухара - за забележителности, климатик, баня, бира...

[Bomargroup]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

След кратко отклонение на Север, Димо стъпи отново върху "Пътят на Коприната" в град Бухара. Официално градът е основан през 500 г. пр.н.е. в района по сегашно време наричан Арг. По-късно около 328 г. пр.н.е., градът попада под управлението на Александър Македонски. Тук, както и в следващия град - Самарканд, където е Димо в момента - Китайските търговци за първи път са се срещали с Европейските си колеги, за да разменят стоките. Именно в Самарканд Александър Македонски сформира база, от която прави походи на Изток и на Запад, за да покори най-отдалечените провинции на Персийската империя. Този район е много богат на исторически събития, но едно от най-известните по това време е било превземането на крепостта Согдианската скала. Обсадата на Согдианската скала, крепост разположена северно от Бактрия (близо до Самарканд, на северния Път на коприната), завършва с превземането й от войските на Александър през 327 г. пр. н. е. като част от завладяването на Ахеменидската империя.
Оксиарт от Бактрия изпратил съпругата и дъщерите си, една от които била Роксана, в крепостта, която се считала за непревземаема и била снабдена с провизии за дълга обсада. Когато Александър поискал защитниците да се предадат, те отказали, казвайки му, че ще му трябват „мъже с криле“, за да превземе крепостта.
Александър поискал доброволци, на които обещал награди, ако изкачат скалите под крепостта. Имало около 300 мъже, които били придобили опит в скално катерене от предишни обсади. Използвайки колчета за палатки и здрави ленени въжета, те изкачили скалната стена през нощта, загубвайки около 30 души по време на изкачването. В съответствие със заповедите на Александър, катерачите дали сигнал за успеха си на войските долу като развели бельо и Александър изпратил вестител, който да извика новините на предния пост на врага, че може незабавно да се предадат. Защитниците били толкова изненадани и обезсърчени от това, че се предали.
Александър се влюбил в Роксана от пръв поглед и по-късно се оженил за нея. На 16г. Роксана е описана като най-красивата жена по това време, единствено жената на Дарий можела да се мери с хубостта й. Историята на обсадата е разказана от Ариан в Анабазис (раздел 4.18.4-19.6).

[Bomargroup]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

На всички които им е интерсно историята свързана с местата където минава Димо, искам да споделя и още нещо което не се знае или не е писано много.

Любовта и романса между Алесандър и Роксана става повод за разкази и легенди сред хората на днешен Афганистан, които разказват как са се венчали в град Балкх ( днес е малък град в провинция Балкх, Афганистан, със 365 метра надморска височина, на около 20 км северозападно от Мазари Шариф ) и и че Роксана е била добро Афганско момиче което по традиция е мразела чужди нахоздения , тайно скрила нож под възглавницата си за да убие Алесандър в първата им брачна нощ. В мюсюлманският свят , от Турция до Казахстанските степи, Роксана и до ден днешен се помни и разказва за нея.

Друг интересн факт е че град Балкх по това време се е знаел като Древна Българска столица - Булкхар-Балкх. Прабългарите са напуснали тези земи и са тръгнали на Запад към Европа където да основат Магна България по долното течение на река Волга, Кавказ и Армения.
Повечето от Прабългарите живеещи по река Волга изпозват думи и звуци присъщи на Памирските езици, като например КХАЛИЧЕ ( езеро ), КХАЛАНДЖ ( бяла топола ) и други. Комбинациите от звуци КХС, ТКХ, ЛКХ най много се среща сред Памирските диалекти и то фрапираш пример е името на град Балкх, планината Балкхан, така също думата ТАЛКХ ( горчив ) и много други.

Дано Димо да има възможноста, времето и не на последно място късмета да донесе малко повече информация от Памир - дали Българите имат прароди от тези велики земи !

[Димо]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Здравейте.
Напуснах Туркменистан със смесени чувства. Комунистическият феодализъм не е моят строй...
Портретите са повече от тези на Ленин някога. От всеки пет човека, четирима са милиционери. Снимките ми бяха проверявани повече от 5 пъти.
Имах възможност да чуя поне две гледни точки - на младия и горд с родината си туркмен и на стария 65г. врял и кипял негов съгражданин, псуващ управлението, милицията (сега полиция) "они больше чем собак..."
В Туркменистан слектричеството, газта, хляба и солта са "безплатни" за населението. Те просто не разбират каква цена плащат за тези "безплатни" неща.
Все едно, Ще (тук не знам какво е пропуснал, може би думата е "разкажа") повече като се върна. Не е нормално да вървим по улиците с 65 годишен мъж и да крием цигарите в шепите, като осмокласници... Пушенето е забранено !
Zdraveite.
Napusnah Turkmenistan sas smeseni chuvstva. Komunisticheskiat feodalizam ne e moiat stroi ...
Portretite sa poveche ot tezi na Lenin niakoga. Ot vseki pet choveka, chetirima sa milicioneri. Snimkite mi biaha proveriavani poveche ot 5 pati.
Imah vazmovnost da chuia pone dve gledni tochki - na mladia i gord s rodinata si turkmen i na staria 65g. vrial i kipial negov sagrajdanin, psuvasht upravlenieto, miliciata (sega policia) "oni bolshe chem sobak ..."
V Turkmenistan elektrichestvoto, gazta, hliaba i solta sa "bezplatni" za naselenieto. Te prosto ne razbirat kakva cena plashtat za tezi "bezplatni" neshta.
Vse edno. Shte poveche kato se varna. Ne e normalno da varvim po ulicite s 65 godishen maj i da kriem cigarite si v shepite, kato osmoklasnici... Pusheneto e zabraneno !













Каракум ви поздравява
Karakum vi pozdraviava





Каракумчо и той ви поздравява
Karakumcho i toi vi pozdraviava



Газовият кратер ...
Gazoviat krater ...

[ili4]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Мнооо добре!
Доста си затварял блендата гледам - особено на първата с фонтаните...

дай две-три думи за последната снимка. не за снимката , а за дупката...

[Димо]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Дупката е газов кратер близо до Дaрваза ...
Разбрах за него от писанията на едно момче с Бенджамин - Германец с КТМ.
Има инфо за кратера има в уикепедия.
Различни са версиите:
Романтичната - че е паднал метеорит и е отворил дупка към газово находище, което се е възпламенило ...
Мистична - че Адът е отворил вратите си и е започнал да приема Е, мен не ме взеха
Прозаичната - че багери са изкопали дупката, тя се запалила, а те са се изнесли ...

Намира се на 7км встрани от пътя. Намерих трудно отбивката заради късното ми пристигане - към 23:00. Зачуках се по други следи.
Карането в пясък не ми е страст. След три км следите изчезнаха и докато търсех накъде да продължа изникна един ядосан пясъчен човек, и след като поговорихме и му мина ме упъти. Върнах се, намерих правилните следи. Заревото на кратера се вижда отдалеч, но дотам се кара в коловозите оставени от камионите. Паднах, разтоварих мотора, изправих го, натоварих пак и така в люта битка с дълбокия пясък се набутах още пет км. навътре докато се окопах хубаво. В 12 и нещо пристигна царят на пустинята - Урал с двама туркмени в него. Много озадачени, че аз знам за кратера... Спуснахме гумите още. Почти до нула - бяха меки на пипане. С тяхна помощ /избутаха ме/ продължих. Не останаха с мен, имали още сто км. напред до друго находище ...
Тук развенчах още един мит, които имах в главата си - че вечер в пустинята е студено... Не, не е!
Кратера си димеше кротко, земята пареше, един непрекъснат горещ вятър носеше фин пясък във въздуха, а в палатката се чувствах, като във фурна с топъл въздух ... Това е. Исках да стигна до там и стигнах ...


Dupkata e gazov krater blizo do Darvaza ...
Razbrah za nego ot pisaniata na edno momche s Bendjamin - Germanec s KTM.
Ima info za kratera ima v wikepedia.
Razlichni sa versiite:
Romantichnata - che e padnal meteorit i e otvoril dupka kam gazovo nahodishte, koeto se e vazplamenilo ...
Mistichna - che Adat e otvoril vratite si i e zapochnal da priema E, men ne me vzeha
Prozaichnata - che bageri sa izkopali dupkata, tia se zapalila, a te sa se iznesli ...

Namira se na 7km vstrani ot patia. Namerih trudno otbivkata zaradi kasnoto mi pristigane - kam 23:00. Zachukah se po drugi sledi.
Karaneto v piasak ne mi e strast. Sled tri km sledite izcheznaha i dokato tarseh nakade da prodalja iznikna edin iadosan piasachen chovek, i sled kato pogovorihme i mu mina me upati. Varnah se, namerih pravilnite sledi. Zarevoto na kratera se vijda otdalech, no dotam se kara v kolovozite ostaveni ot kamionite. Padnah, raztovarih motora, izpravih go, natovarih pak i taka v liuta bitka s dalbokia piasak se nabutah oshte pet km. navatre dokato se okopah hubavo. V 12 i neshto pristigna cariat na pustiniata - Ural s dvama turkmeni v nego. Mnogo ozadacheni, che az znam za kratera... Spusnahme gumite oshte. Pochti do nula - biaha meki na pipane. S tiahna pomosht /izbutaha me/ prodaljih. Ne ostanaha s men, imali oshte sto km. napred do drugo nahodishte ...
Tuk razvenchah oshte edin mit, koito imah v glavata si - che vecher v pustiniata e studeno... Ne, ne e!
Kratera si dimeshe krotko, zemiata pareshe, edin neprekasnat goresht viatar noseshe fin piasak vav vazduha, a v palatkata se chuvstvah, kato vav furna s topal vazduh ... Tova e. Iskah da stigna do tam i stignah ...

[Pacific]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Еййй, каза, че ше отидеш до там и отиде !!! И аз търся нещо благородно, ама нейсе, не намирам
Давай смело - ние сме с теб!

[Димо]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Бомаргруп, благодаря ти за информацията.
Самаркант наистина е невероятен. Да, точно тук са се срещнали двете цивилизации проправяики пътя през Памир и Каракорум.
Както споменах вече, по тези земи за Ал. Македонски не се говори много, много. Изобилстват красивите и добре познати сгради строени доста по-късно, когато исляма бива възприет по тези земи.
Прелюбопитна за мен се оказа историята за Букхарския емират съществувал до революцията с център Букхара и Самаркант. За Ташкент по онова време никoй не е чувал ... Впрочем съществуват хора, които вярват че е възможно връщането му.
В днешен Узбекистан обаче няма бензин!
Вчера хубаво се бях докарал с два литра в резервоара на 80км. от Букхара... в Казалкъм. Чуството е неприятно.
Както при всяка криза и тук бензин няма само по бензиностанциите. В зависимост от отдалечеността ти от населено място и цената е различна. Достига до три пъти над нормалната.
Вече усещам планината... Тук се диша много по-покойно. Днес ще оправят регистрацията ми /надявам се/ и поемам към Памир

[crazy]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Здравей Димо, не се познаваме лично но така да се каже, ти стискам виртуално ръката.Успех в пътешествието.Страхотни снимки във всяко едно отношение като качество емоционалност и съдържание.

[DESOM]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Велики снимки....благодаря !

[iliiyan]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Превод на Димо...!!!

[Димо]

От: Пътят до коприната. С мотор по Pamir highway – М41 или Motosynthesis.

Хора, благодаря ви за подкрепата.
Радвам се, че това което правя ви харесва.