Интересни клипчета

[petar_ray]

От: Интересни клипчета

Ако има и гуми....

:-) тук е с гуми:

[Краси К]

От: Интересни клипчета

Няма КТМ, няма БМВ, всичко е Априлия Капонорд:

Предполагам вече няма нужда да се ровим в Horizons Unlimited или ADV Rider ако ни трябва надеждна информация за някой модел

[petar_ray]

От: Интересни клипчета

Много реалистично представяне. Браво!

[markovivo]

От: Интересни клипчета

Има и за Африката!

[Sev]

От: Интересни клипчета

http://www.youtube.com/watch?v=aTvYA...feature=colike

[Aloud]

От: Интересни клипчета

един въпрос към "скакалците": абе вие къде си държите машинките за рязане на дърва
и сега как да не си купиш един Триумф и да не се облечеш с Айкон

[sabin]

От: Интересни клипчета

Много яко!!

[petar_ray]

От: Интересни клипчета

Да разчешем сърбежа:

Ако някой ви гледа от страни...може и да ви пита добре ли сте.

[ВладиЧ]

От: Интересни клипчета

Егати и кефа! Все едно аз карам... Удряш трета и праскаш прохода с 60-90 км/час, като надминаваш почти всички по пътя си. Само на обратните фиби падаш до 40 км/час, но пък на правите отсечки минаваш на четвърта и вдигаш до 110 км/час. Аз карам по същият начин през Шипка, Беклемето, Юндола, Белмекен, Батак, Мухово и навсякъде, където има подобни проходи. С Африката не ставаше точно такова каране, защото беше по-слабичка с по-висок център на тежестта и си искаше повечко обороти, и по-често щракане на скоростите, но с БМВ-то.... Добре че тоя има прозрачно тунингово стъкло, че ако беше с оригиналното черно нищо нямаше да се види във филма.... Голям кеф!

[markovivo]

От: Интересни клипчета

Не знам защо ми се струва, че километража му показва с около 20км/ч отгоре.

[petar_ray]

От: Интересни клипчета

Много приятно е станало клипчето. На няколко пъти прави грешки, но така е по-реално.
Моето скромно мнение е, че кара на прекалено високи обороти. Въобще не бих държал СТ-то в такива режими по завоите, еле пък 1100 кубикова машина.

[ВладиЧ]

От: Интересни клипчета

Прав си. Високи са му оборотите на моменти. Като пистарка го кара, а на моменти след излизане от някои завои така навива масура, че имам чувството, че отлепя предната гума. Може и на 4-та да го мине тоя проход и тогава няма да вкарва в такива обороти двигателя, но тогава пък ще трябва да работи повече със спирачките по завоите, което на мен ми се струва по-несигурно и опасно от това да регулираш движението си с газта, и двигателя. А там пък, където караше на 4-та пак с високи обороти, (над 5000) можеше да вкара и 5-та.
Пича се кефи на карането, прави го по-състезателно, познава си машината, вероятно не минава за първи път през тоя проход, какво повече? Остава и ние да му се кефим на филмчето.

И друго се сетих да вметна, вероятно на някой ще му е интересно. Този мотор е с 5 скорости тежи 243 кг, 80 коня е и има 100 нютонметра въртящ момент. Ако това филмче беше направено с друг модел на БМВ по-нов 1200 ГС, който е 225 кила, 98 коня, 115 нютонметра въртящ момент и 6 скорости филчмето щеше да изглежда по друг начин, а скоростите щяха да са по-високи.

[gnomerhone]

От: Интересни клипчета

При цялото ми уважение, г-н Владич, мисля че бъркате като намесвате броя на скоростите в уравнението. В случая само оборотите и мощността на двата двигателя, както и килограмите на двата модела са от значение. Защо мисля така...ще го напиша в другата тема Може и да бъркам...но ще го направя обосновано
Но първо ще прегледам клипчето.

[sardokar]

От: Интересни клипчета

Няма КТМ, няма БМВ, всичко е Априлия Капонорд:
...

Предполагам вече няма нужда да се ровим в Horizons Unlimited или ADV Rider ако ни трябва надеждна информация за някой модел

Тоя пич продължава да кърти с ревюта (копнато от байкърз-а)

В началото има малко глупости, веселбата започва някъде след 3-тата мин. А финала е епичен

[darkrose]

От: Интересни клипчета

TRIUMPH TIGER 800xc. KOKKINA FEGARIA TEST

10:55 Transalp is ah..., for very old people