От: Интересни клипчета
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Интересни клипчета
Свий
X
-
От: Интересни клипчета
Първоначално публикуван от Gichev Преглед на мнениеИ къде са моторите в тези клипове, че нещо не ги виждам?HONDA DOMINATOR 650
ОРЕЛ ASTRA
РСПБЗН-Приморско
Коментар
-
От: Интересни клипчета
Благодаря за филмчето. Но точно в периода 93-98г големият проблем на педерханзел е имал мааалко по дълго име.И е произведен малко по на юг. Струвал му е 2 титли и доста от местата до 5-то място за същия този период.А да видим дали ще се сетиш!Иво (таксито) Андреев
0988 91 80 50
Каджива Елефант 750 Лъки Експлорър 89-та
Коментар
-
От: Интересни клипчета
Cagiva Elefant се появява на Дакар още през 1985г. ,през 90-те печели състезанието след като Хонда и БМВ се оттеглят , а Петерханзел не завършва заради повреда в задното окачване. В това последно участие на Супер Тенере през 1998г , правят всичко възможно да го отстранят още преди началото на състезанието , защото няма серийно производство на такъв ендуро мотор , това е пистов мотор Yamaha TRX850. И ако погледнеш класирането в края на клипа , ще видиш , че след Петерханзел няма други мотори освен КТМ , и чак като Yamaha се оттеглят , КТМ печелят ралито за първи път.В НАТО - Рамбо го бият , пребоядисан партизанин му носи вода
Коментар
-
От: Интересни клипчета
Горе исках да напиша 90-98.Две победи,а вторите,третите,четвъртите и петите ми е трудно да преброя.Преди 90-та е било по скромно участието им в челната петица! А и други освен Ямаха са участвали без към момента да са имали серийно производство!Иво (таксито) Андреев
0988 91 80 50
Каджива Елефант 750 Лъки Експлорър 89-та
Коментар
-
От: Интересни клипчета
аз имам въпроси:
- това дали е автентично, предвид колко е комично?!
- ако да, кой по дяволите е позволил да се снима това?!
- ако изкарваш такъв продукт и по този начин - споделяш ли това с приятели или пазиш в тайна какво работиш?!
баси... аз израснах част от детството си в такова нещо (силно-сив) и до преди малко го уважавах... въпреки спомени от '79 на Петрохан по коледа, когато баща ми се бореше със скоростната кутия да я изкара от 2ра с огромен чук и неработещото парно...
You'll never find out - I got no key hole....
Коментар
-
От: Интересни клипчета
Според мен си е абсолютно точен филма. Така се работеше при социализма. Гонеше се количество, а не качество. Това филмче навярно е снимано тогава и е било част от по-голям, може би рекламен филм за Трабант. Но в последствие някой правилно е решил, че такава "реклама" може да извади очи вместо да изпише вежди и за това, чак сега тези кадри излизат от архивите.
Аз съм работил на поточни линии в български заводи. Даже по-зле беше работата, от колкото на този филм. Но тогава нямаше Ютуб, а да не говорим пък за телефони с камера.Празен път с планини на хоризонта, бензин в резервоара и километри... Десетки, стотици и хиляди километри, които гумите жадно да захапват и да претворяват в емоции...
Златомир Попов - Forry
Коментар
-
От: Интересни клипчета
Напълно реално филмче - личи си набитата с практиката ръка - професионалния, премерен удар...
Защо си мислите, че сега не е така? Какъв друг начин бихте предложили да наместване, освен силовия?
Просто навярно 'финалния резултат' ви харесва, и си мислите, че колата никой не я пипва преди да седнете за първи път в нея
P.S. Някой ще каже, че само 'нашенските коли' ги правят така...
Я вижте тук Субаруто например около 4:40 - той майстора си държи чука в ръката само за авторитет докато намества вратите и капаците
https://youtu.be/9DvhiGad7_E?t=4m40sПоследно редактирано от slowtraveler; 22-10-15, 16:08.Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.
Коментар
-
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар