София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

[Luke]

От: София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

Не си губят времето

[Vili4ka]

От: София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

Нашите хора са добре, в хотел са и днес ще се погрижат за мотора на Гъби. Междувременно от вчера:

Събин: "Деня започна прекрасно. Отидохме на големите дюни да си поиграем."







"Където и да спрем се появяваха "лешояди", готови да ти помогнат за 25 евро на човек. Знаели лесния път, а този, по който сме хванали, бил ужасен. Отказахме и подължихме по трака, който само след 200м излезе на пистата (главен черен път). Пича откровенно ни излъга и искаше да ни разкарва през едно село, което сериозно удължаваше маршрута."



"Ванката една цигара не може да свие на спокойствие..."



"После тръгнахме по маршрута. На картата пътища бол. Имахме тракове от колеги българи, които засекохме Тичка прохода и поехме по тях."













"И се почна..."

[Luke]

От: София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

Да поспамя малко, за което се извинявам предварително, но интереса ми към Мароко е голям. Имам ужасно много въпроси, но за сега ме интересува главно, ако карам с шосейни гуми по завоите, визирам пустино-планинските завои, дали няма опасност да се пребия някъде. Момчетата карат с ТКЦ и Хайденау, те се завират по безпътието, аз няма да правя като тях. Притеснението ми е, ако има навявания от пясък как ще се държат шосейните гуми? Още веднъж се извинявам и искрено завиждам на момчетата.

Ако не слизаш от асфалта , нямаш проблеми. Навявания от пясък са възможни само в близост до пясъчни дюни. Тези пътища са голяма рядкост, а и дюните наоколо се виждат и няма да те изненада пясък на пътя.

[Vili4ka]

От: София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

Докато решат как да продължат:



Полегнала ми ... Иванка


Тримата от запаса


Дивака съжалява, че си е забравил кофичката и лопатката!


Гъби товари мотора и отпрашват към селото:






А Дивака си събира нещо от земята


Това не знам какво е, ама го пускам и него

[Vili4ka]

От: София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

И днес:
Събин: "Диагнозата е на лице, съединителя не е издържал стила на Гъби. Не е лесно да си мотор в ръцете на този!!"





Докато траее ремонта, останалите чакат тук:



така:



Казах им който не е зает, да пие бири край басейна - все пак не може само каране! Трябва и почивка!

[Vili4ka]

От: София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

И малко поражения от вчерашните лупинги:

[kalinntv]

От: София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

Дано издържат KTM-ите,че ......

[boiko7301]

От: София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

Събин пак ще трябва да работи като механик на това пътуване да оправя мотори. Дано няма повече. А пътуването е много яко и смело.

[Luke]

От: София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

Частите на земята май бяха закопчалките на куфарите. Явно при 'лупинга' са се отделили от мотора.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

Да попитам, кога можеш да подадеш сингал за бедствие от спота ? В случая е техническа авария , не е имало опсаност за живота . "Спот" и пътна помощ ли имат ?

[Luke]

От: София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

Да попитам, кога можеш да подадеш сингал за бедствие от спота ? В случая е техническа авария , не е имало опсаност за живота . "Спот" и пътна помощ ли имат ?

Нямат пътна помощ. При натискане на този бутон се изпраща съобщение на адреси , който потребителя е програмирал. Идеята е да ти помагат приятели. Има и друг бутон, при който вече фирмата организира спасителна операция , но трябва да си платил застраховка предварително. Мисля , че беше около 30 евро за година. За самото устройство абонамента е около 100 евро на година.

[Vili4ka]

От: София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

Да, точно така! HELP бутона изпраща предварително дефинирано съобщение - в този случай тук "Имаме технически проблем", до предварително въведени получатели - имейли или телефонни номера. Идеята е ако нямате ГСМ обхват, да информирате вашите близки защо сте спрели и какво се случва, или да ги повикате на помощ на текущите ви координати.

911 бутона най-общо казано алармира службите най-близо до текущите координати за хора в животозастрашаваща ситуация и нужда от спасяване. Ако имате застраховка GEOS, която може да се купи заедно с абонамента, тя ви покрива разходи за търсене и спасяване до 100К $. Ако нямате си плащате разходите. При всички положения при натискане на 911 започва процедура по вашето търсене и спасяване, ако сигнала не бъде канселиран веднага.

Моторът на Гълъбин е събран и готов да продължи

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

Благодаря за инфото и сори за спама , продължавам да следя с интерес

[Luke]

От: София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

Ееее, онемях ! Как се справиха толкова бързо с такъв проблем? В неделя ли намериха части в пустинята ?

[Vili4ka]

От: София-Сърбия-ЧернаГора-Харватска-Словения-Италия-Мароко 2017

В селото, в което бяха, им намериха някакви дискове ментета. Сглобиха мотора, но се отказаха от последния пясъчен етап, т.к. мотора на Гъби може би няма да издържи в пясъците така закърпен. Та продължават по черно и асвалт.

Там, където са, е пълно с мотористи, включително и българи срщнаха тези дни. Та "майсторите", "сервизите" и "частите" са във всяко село едва ли не Бизнес!