Honda XRV Africa Twin

[kirilkirilow]

От: Honda XRV Africa Twin



Да се похваля със новата придобивка.Специални благодарности на хората който ми помогнаха да "преборя токовете".
Нощно време не светят добре ( абе ако се наложи можеш да се придвижиш със тях ) но по важното за мен е , че през деня се виждат прекрасно и отдалече дразнят окото.Консумацията им е минимална ( на кутиите им пишеше по 25W ).Използвам дигитално уредче,включено във запалката,преди на 2-та светнати фара ми показваше стойности на заряд около 13,2-13,6 сега със ледчетата показва заряд 14 - 14,2.
Прекарани са през ключ и могат да се изключват принудително.
Стандартно са вързани към габарит , там ми е вързан и ойлера и ми е важно да не забравям да го пускам.

[dyak]

От: Honda XRV Africa Twin

До тук добре, обаче: На сайта на CMS мембраните за Африката ги има и без капачето и са само за 12,5 евро обаче за моя трансалп ги има само с капачето и пущинята струва 80 евро на брой което не е далече от цената на бултрако. На тези за Африката пише че са OEM тоест правят се от същата фирма която прави и оригиналните което е хубаво и то много. На другия сайт (NRP carbs) има мембраните за моя карбуратор и то на приемливата цена от 14.4 паунда, обаче там ме притеснява малкото уплътнение, нещо ми изглежда много кръгло като форма, а не елипсовидно като оригиналното и сечението на самата гума ми се вижда квадратно, а не заоблено което също е притеснително при положение, че точно това уплътнение трябва да се монтира с изпъкналата част навън както и ти самия писа по-горе. Във Вемото за Трансалп няма нищо за cut-off valve, а само мембраната за кранчето . Не знам дали имаш/знаеш размерите на мембраните и дали са взаимно заменими? Ако се окаже че са същите ще е супер, ако не ще пробвам първо да сменя всички уплътнения по изпускателната система за да видя дали това ще реши проблема, защото е соколо 300 лева по-евтино и ако не тогава ще си приготвя едни 4 стотака и отивам в бултрако.

Виждам че все още никой не е отговорил дали са взаимно заменяеми тези мембрани .И понеже аз имах същия проблем с моя XRV 650 търсих в нета и намерих че са еднакви с няколко други модела. Мембраните ги има в България и са на цена 88 лева двете с опръстена и 4 пружини понеже за някой от моделите са с 4 .На Африка 650 са две -по една на мембрана.
Oсвен на Африка 650 стават и на
PC800 Pacific Coast
NT650 Hawk
NTV650 Deauville
VT600C Shadow
XL600V Transalp
XRV650 Africa Twin RD03
Сега да обясня по подробно за моя проблем и дано съм полезен на някой. Причината да сменя мембраните беше пукане и гърмене в ауспуха ,както и различен разход на гориво при всяко зареждане при еднакъв стил на каране. Говоря за разход от 7 на 100 при 100 км/ч и 6 при 130 км/ч и 7 на 100 градско. Всеки път ми дава различен разход. Пукането беше само при движение с върната газ при падане на оборотите под 4000. Мембраните които си взех са Tour Max made in Japan на цена 88 лв. двете както писах по горе. При смяната е много важно да се почисти отвора през който минава въздухът ма капачето .Моя беше запушен и се наложи промивка с разредител и малко механично почистване и продухване .В отвора има монтиран въздушен жигльор с малко сечение и ако не се почисти добре ефекта ще е нулев.
Като свалих моите мембрани бяха здрави , но от годините беше изпадало част от гуменото покритие на мембраните и се виждаше платното.
Точно тази гума беше запушила малкия отвор в капачето през който минава вакуума.
Новите мембрани идват с 2 пружини на мамбрана и 1 опръстен .Мембраната и опръстена са напълно идентични с тези за Африка 650 , но пружините са с различна дължина едната е 22,5 мм а другата е 25 мм . Тази която свалих от моя мотор е 24 мм . Аз сложих 25 мм , понеже мотора ми по първа регистрация е 01/01/1988 година и за тези почти 27 години се е свила с 1 мм .
Резултата след смяната е , че трябваше отново да регулирам винтовете за празен ход понеже работата на празен ход коренно се промени. След кратък тест на загрял двигател (понеже само тогава ми пукаше в ауспуха) установих че няма пукане .
За разход и промени в работата на двигателя при различни режими ще пиша след по дълъг тест.
Между другото преходниците карбуратор цилиндър за Африка 650 също стaват от VT600 , но нашите търговци не знаят кои части са съвместими с други модели . Това го установих след като си поръчах преходници за Африка 650 и ми пратиха една кутия на която никъде не пишеше , че са за моя модел а пишеше 5-6 други модела.

[yasbas]

От: Honda XRV Africa Twin

Здравейте фенове


Май все пак ще има нова Африка


https://www.youtube.com/watch?v=6xUewDN9lgY
https://www.youtube.com/watch?v=MVrfwRa0gnY
https://www.youtube.com/watch?v=X4_iWizOFqY


Според тези видеа, двигателят е V-Twin, и изглежда с по-голяма кубатура от старата Африка. За сега от Honda не били уточнили обема и мощността на двигателя, но на външен вид изглежда като нищо друго освен наследник на легендата.

[CarTest™]

От: Honda XRV Africa Twin

Вече го дискутирахме в другата тема!

И ... двигателя НЕ е V-Twin ... редови е ... относно "големината" ... не е ясно, но му виж генерацията ....
И все пак е прототип. Чакаме изложението в Токио.

[Тодор Илиев1]

От: До: Honda XRV Africa Twin

62к.с. на вала и 58.2к.с. на колелото, 0-400м. - 13.8сек. , имам всички данни за модел 94 , ако те интересува нещо питай.

колега, имам въпрос: какъв ампераж дава алтернатора и какви крушки са фабрично поставени на фаровете.

[Ivan_J]

От: До: Honda XRV Africa Twin

Чанев след като си продаде африката

chavdar chanev: баси, днес видях една много гадна дебела, а до нея вървеше някво супер тясно пиченце
chavdar chanev: сетих се за африката и др-а един до друг....

[Ilarioncho]

От: Honda XRV Africa Twin

...Мембраните ги има в България и са на цена 88 лева двете с опръстена и 4 пружини понеже за някой от моделите са с 4...

dyak, къде ги има за 88 лв. двете?
На тази цена бих си ги купил "да си ги имам" без да се замисля дори.

[captain.slow]

От: Honda XRV Africa Twin

Здравейте колеги.Днес видях в раздел "продавам" страхотна Африка от швейцария.Направи ми страхотно впечатление като състояние.Незнам но и цената май е много добра.Замислям се нещо.

[motor_men]

От: Honda XRV Africa Twin

Ако изминатите километри са действителни , си заслужава парите , но дали могат да се докажат тези километри.. Трябва да се огледа от близо , защото няма снимки в близък план , освен на таблото.

[captain.slow]

От: Honda XRV Africa Twin

Незнам но не виждам километража да е разглобяван. Може би с тая снимка точно това иска да покаже.Изглежда исключително свежа а и пари май не са спестявани отникъде.Ако имам път сигурно ще я видя.

[motor_men]

От: Honda XRV Africa Twin

За 20 000 км. на тоя мотор , пари може да спестяваш само от бензин. На мен честно казано не ми се вярва , че това са реални километри , причини няколко.

[egerchev]

От: Honda XRV Africa Twin

Само се моля това да не е мушингията за която си мисля. Ако е същия мотор за който си мисля....МОТОРА Е ПЕРФЕКТЕН.....ПРОДАВАЧА ЩЕ ГО КОМЕНТИРАМ ПО- КЪСНО . ДАНО ДА НЕ Е СЪЩИЯ МОТОР ЗА КОЙТО СИ МИСЛЯ(ама май натам върви).Не искам да обиждам никого, но ако е мотора за който си мисля е на 69 000 и до скоро се продаваше в друг град за друга цена и .....да не пиша излишни неща ,че може и да не се окажат верни ,А НАИСТИНА НЕ ИСКАМ ДА ОБИЖДАМ НИКОГО

[Faca]

От: Honda XRV Africa Twin

А 69к много ли са?

[motor_men]

От: Honda XRV Africa Twin

А 69к много ли са?

Не са много , но са три пъти повече , а и километража почва от нула след 100 000 , та не е нужно и да се превърта. Пак казвам , тези километри трябва да се докажат.

[asobgbg]

От: Honda XRV Africa Twin

Емо,
100% това НЕ е бившия ми мотор..... този изглежда по- добре, а пък по моя бях качил още повече неща , но разцветката е същата, т.е. най- вероятно годината е 1994.

И аз случайно видях обявата тази сутрин, като и мен мотора много ме впечатли. Ако някой търси Хонда Африка, според мен със сигурност трябва да отиде и до погледне и ако е това, което изглежда и пише- да го купува

Аз лично нямам никакъв интерес към момента, но по случайност в сряда вечерта най- вероятно ще бъде в Стара Загора...... ако мога да бъда полезен на някого - мога да погледна мотора (стига да не късно, че имам чувството, че няма да стои много )

П.п.
Като бивш собственик и фен на модела и на мен ще ми е интересно..... ако някой има желание- да ми пише